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2025奇瑞汽车深度报告:新能源转型+高端化+出海带动新增长

2025奇瑞汽车深度报告:新能源转型+高端化+出海带动新增长

奇瑞汽车成立于 1997 年,在这近 30 年的发展历程中,业务板块不断扩大、产品矩阵不断完善。从奇瑞的销量周期来看,可以划分为快速崛起(2001-2010)、战略失误(2011-2013)、艰难前行(2014-2019)、重整旗鼓(2020 至今)四个阶段,其中 2001-2010 年期间主要依托中国汽车行业的导入期红利以及一代神车奇瑞 QQ 的爆火,2011-2013 年间是其首次冲击高端市场战略失误,同时又一定程度上错失 SUV 红利,随后 2014-2019 年间冲击高端化再度失利,但也为后续的战略调整奠定了良好基础,自 2020 年至今,奇瑞品牌矩阵更加清晰,形成了奇瑞主品牌+捷途+星途+iCAR+智界的五大品牌矩阵,其中主品牌奇瑞包括瑞虎 SUV 序列、艾瑞泽轿车序列、探索+欧萌达(个性化序列、主打海外)、风云插混序列,捷途包含主打燃油市场的捷途系列以及新能源捷途山海系列,主要面向越野及家庭出游市场,星途、iCAR、智界则分别面向中高端市场、新能源个性市场以及新能源高端市场。叠加奇瑞汽车出海的持续放量,整体销量重回快速增长。
碳陶制动盘行业深度报告:碳陶制动盘,高端标配,自主向上

碳陶制动盘行业深度报告:碳陶制动盘,高端标配,自主向上

碳陶制动盘性能领先,我们预计 2026 年市场规模约 73-115 亿元。碳陶制动盘是由碳纤维增强相和碳化硅陶瓷基体复合而成的高性能制动部件,凭借卓越的硬度、耐磨性及抗热衰退特性,成为优质的制动解决方案。相较于传统金属盘,碳陶盘可显著降低簧下质量,大幅提升高温制动响应与耐久性;对比碳碳复材,其有效克服了环境湿度对摩擦性能的干扰。当前产业格局仍以海外企业布雷博主导,但中国专业碳基材料制造商、航空技术转化企业、传统制动系统供应商、多元化材料集团四类公司正加速突破技术壁垒,切入碳陶制动盘产业。我们认为,2025-2026 年碳陶制动盘进入放量期,高性能电动车的安全豪华需求终将驱动产品下沉至 30 万级市场。
吉利汽车研究报告:技术赋能产品升级,开启成长新周期

吉利汽车研究报告:技术赋能产品升级,开启成长新周期

乘用车行业:自主强势,平价&高端车型空间广阔。受益于以旧换新对内需托底,全年乘用车预计零售量增长 6%;出口量为 546 万辆,增长 14%(乘联分会预测)。其中,自主品牌凭借在新能源领域的技术优势,目前在20 万元以下平价市场中,比亚迪、吉利、奇瑞等自主龙头已占据领先优势;而 50 万元以上豪华市场仍由合资占优,自主品牌目前处于份额快速提升阶段。未来随着智能化、全球化带来的行业持续升级,龙头车企的技术、品牌优势有望进一步巩固。
华洋赛车研究报告:品牌文化为核加速驶入海外,布局能源摩托车创新突围全球赛道

华洋赛车研究报告:品牌文化为核加速驶入海外,布局能源摩托车创新突围全球赛道

巨亏 1.4 亿后绝地反击?海马汽车押注氢能跑遍海南,代工奇瑞、出口越南能活过来吗?​华洋赛车作为拥有 20 年自主研发生产经验的专业动力运动装备制造商,已建立起以两轮越野摩托车和全地形车为核心的产品体系,形成了稳定的国际化业务格局。公司近两年保持 90%左右的外销占比,同时实现国内各省份全覆盖。
长安汽车研究报告:新能源放量,全球化与智能化打开新空间

长安汽车研究报告:新能源放量,全球化与智能化打开新空间

自主新能源品牌:转型加速,规模与效益初显成效。25H1公司新能源汽车销量达 45.2万辆,同比增长 49.1%,增速优于行业平均水平。长安启源、深蓝、阿维塔三大品牌矩阵发力,产品结构持续优化。长安启源 Q07 上半年累计交付已突破 2万辆;深蓝汽车累计交付已突破 50万辆,新车型 S09预售 8天订单破万;阿维塔品牌在 06等新车型带动下,销量环比大幅增长。公司规划未来三年将陆续推出 35款全新智能新能源汽车,产品周期强势,为长期增长奠定坚实基础。
汽车行业分析:2025年主流车企城市NOA试驾报告—9月上海篇

汽车行业分析:2025年主流车企城市NOA试驾报告—9月上海篇

2025年是汽车智能化拐点之年,开启3年周期推动国内电动化渗透率实现50%-80%+的跃升,整车格局迎来新的重塑阶段。头部智能驾驶主机厂/方案供应商已实现包括环岛、掉头等复杂场景的城市NOA落地体验,并完善车位到车位、场景理解等高阶功能,加强Corner Case的处理能力,提升乘客与安全员的驾驶体验。
汽车行业2025年半年报综述:乘用车企拐点将至,关注汽零强势赛道&客户

汽车行业2025年半年报综述:乘用车企拐点将至,关注汽零强势赛道&客户

商用车基本面改善,人形机器人估值修复。2025 年初至 8 月,申万汽车板块涨跌幅+22.10%,跑赢沪深 300 指数 7.83pct。商用车及汽车零部件板块取得超额收益。其中商用车主要系客车以及重卡销量同比表现转好,带动板块估值修复;基于汽车与人形机器人零部件的相似性和协同性,汽车零部件板块多家公司布局人形机器人业务,板块走势受到人形机器人产业进展影响。在特斯拉等头部厂商的量产指引、新品发布预期等消息的催化下,汽车零部件板块 Q3 走势较强。
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AI+能源专题报告之电力篇:AI能否带动电力提前跨越周期底部?

AI+能源专题报告之电力篇:AI能否带动电力提前跨越周期底部?

AIDC 或带动 2028 年利用小时提前见底,2H25 有望看到需求与价格的拐点我们测算 2025-30 年中国数据中心用电量 CAGR 高达 25%,有望带动全社会用电量增速从 4.5%增加至 5.3%(“十五五”CAGR),煤电的利用小时或在 2028 年提前见底;且算力资本开支每增加 1000 亿的投资,大约可以转化为 30-150 亿度电量。我们判断 2H25-26 用电量同比增速将明显超过 6%,甚至不排除单月达到 10%左右。结合我们煤炭组对 2026 煤价恢复到 800 元/吨的判断,我们对 2026 年和“十五五”电价谈判相对乐观,推荐煤电联营与水电核电标的;短期考虑煤价下行的弹性,我们推荐成本弹性较大的火电。
AI智能交互眼镜产业洞察报告

AI智能交互眼镜产业洞察报告

报告从行业背景、行业现状、典型企业分析顺次深入,全面客观地完成了AI智能交互眼镜行业整体情况的梳理总结。 行业背景:本章介绍了AI智能交互眼镜的行业定义和研究范畴,以及产品的主要特征,并从政策端、需求端、供给端、消费端四个角度集中阐述行业发展的主要驱动力。“数字人”和“智能眼镜”相关利好政策驱动AI智能交互眼镜行业不断发展。 行业现状:本章深入分析了AI智能交互眼镜的行业现状,涵盖了发展历程、市场规模预测、产业链及产业图谱和应用场景等内容。其中应用场景包括运动、户外、工作学习、多行业领域等场景。

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蓝图为业务转型扩展人工智能:从试点转向正式上线
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蓝图为业务转型扩展人工智能:从试点转向正式上线

从试点到生产的旅程充满挑战,但回报是巨大的。成功扩展其人工智能计划的机构报告了运营效率、成本节约和创新方面的显著收益。例如,生成式人工智能使Eneco eMobility、宝马和ABN AMRO等公司实现了生产力和客户服务的显著改进。这些成功故事突出了人工智能集成到核心业务功能时的变革潜力。

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汽车行业2025年中报总结:反内卷下表现分化,海外+科技仍是突破主线
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汽车行业2025年中报总结:反内卷下表现分化,海外+科技仍是突破主线

25Q2 汽车销售量增长明显,营收归母出现分化。25Q2单季度销量 818万辆,同比+11.6%,其中乘用车销量 711.0 万辆,同比+13.0%;商用车销量 107.1 万辆,同比+3.4%。乘用车今年以旧换新政策衔接顺利,打消市场对于下游需求问题的原有担忧;而商用车整体较为平稳,随着后续刺激政策的落地有望回升。整体销量的增长带动 25Q2 行业整体营收同比+10.1%,归母净利润同比-15.8%。
雷赛智能研究报告:运控平台铸底座,人机“手眼脑”协同开新局
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步进系统与 PC-based 控制器龙头地位稳固,布局 PLC+伺服系统构建“控制器+伺服+步进”整体解决方案、渠道优化、管理精进助力穿越周期;前瞻布局人形机器人核心执行器(无框力矩/空心杯电机、灵巧手),有望受益全球人形机器人行业高速增长贝塔。工控:运控平台化布局见成效,变革持续赋能主业行稳致远。