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文远知行研究报告:全球L4自动驾驶领导者,海外商业化落地拐点将至

文远知行研究报告:全球L4自动驾驶领导者,海外商业化落地拐点将至

文远知行是全球 L4 自动驾驶领域的头部企业。公司成立于 2017 年,并于2024 年 10 月登陆纳斯达克成为“全球通用自动驾驶第一股”,并成为2025 年《财富》杂志“全球未来 50 强” 位列第一的中国企业。公司业务覆盖全球 11 国 30 城,持有中国、美国、阿联酋、新加坡、法国、沙特阿拉伯、比利时七国自动驾驶牌照(全球唯一),依托 L2-L4 级全栈技术,提供覆盖出行、物流和环卫三大场景的自动驾驶解决方案。FY25H1 公司实现营收 2.0 亿元,同比增长 32.8%,其中产品营收 0.7 亿元,同比大幅增长230.0%;服务收入 1.3 亿元,同比持平。FY25H1 公司实现毛利润 0.6 亿元,同比增长 11.5%;净亏损 7.9 亿元,同比收窄 10.2%。
汽车行业分析:汽车科技属性重估,把握结构性成长

汽车行业分析:汽车科技属性重估,把握结构性成长

当前市场对汽车明年刺激政策及产销总量预期较弱,汽车顺周期属性弱化,科技属性及新兴成长方向是核心主线。本周小鹏汽车及潍柴动力股价表现强势,其中小鹏上周科技日发布第二代VLA大模型、智驾(Robotaxi)、人形机器人Iron等提振市场预期,26年伴随特斯拉FSD V14、Robotaxi、Optimus等技术迭代定型及上市量产,汽车及机器人作为物理AI核心应用,有望催生产业趋势拐点,整车股科技属性或将重估;潍柴动力作为绩优低估值核心资产,本周因SOFC产业新布局迎来投资价值重估,公司持续完善AIDC技术储备及产业链全球布局。
奇瑞汽车研究报告:多品牌转型升级,全球化能力进阶

奇瑞汽车研究报告:多品牌转型升级,全球化能力进阶

公司全球化基础扎实,海外业务迈入新阶段。历经 20 余年海外深耕,公司在全球多个市场的销量稳居中国品牌首位。其全球化核心优势显著:一是研发能力覆盖欧洲、南美、北美及东南亚,可快速响应不同市场需求;二是本地化生产灵活布局,通过附属公司或与当地 OEM 合作构建海外产能;三是海外渠道优势突出,网点数量领先国内其他车企。受报废税及地缘政治制裁风险影响,公司正逐步缩减俄罗斯业务,但欧洲市场已成为公司海外市场的新增长引擎,有望对冲俄罗斯市场下滑的影响,此外公司已在西班牙设立合资工厂,将加速欧洲本地化生产进程。
零跑汽车研究报告:高性价比产品获得市场认可,新车发布继续拓展市场潜力

零跑汽车研究报告:高性价比产品获得市场认可,新车发布继续拓展市场潜力

销量快速增长,盈利拐点已至:根据零跑公众号,零跑作为主营 10-20 万价格区间的大众品牌在 2024 年推出 C10 和 C16 后销量实现快速增长,今年 10 月销量达到历史新高的70,289 辆(同比增长 84%),前 10 月累计销量为 465,805(同比增长 125%),表现。我们认为零跑在激烈的新能源车市场竞争中能表现优于其他车企的原因在于高性价的车型配置和精准的客户定位。D19 和 Lafa 的相继发布将进一步丰富零跑产品矩阵,并助推其销量的持续增长。随着收入的上市,我们预计零跑将在 2025 年迎来盈利拐点,成为第二家实现全年盈利的新势力车企。
均胜电子研究报告:锚定“汽车+机器人Tier1”,双轮驱动开启智能新时代

均胜电子研究报告:锚定“汽车+机器人Tier1”,双轮驱动开启智能新时代

我们认为,伴随汽车智能化深入推进,汽车安全及汽车电子的市场需求将持续扩容;同时均胜电子凭借领先的技术研发能力与全球化供应链体系,以及在和全球众多主流整车厂商具备稳固战略合作关系的基础上,未来有望汽车电子&安全领域的稳健增长和利润修复。同时公司打造机器人第二增长曲线,形成完善的产品矩阵体系,有望实现快速增长。
九号公司研究报告:智能化基因构建生态闭环,多产品多维成长

九号公司研究报告:智能化基因构建生态闭环,多产品多维成长

我们认为公司以智能化穿透红海,凭借技术优势,形成产品端护城河、带动了品牌效应,未来随着全球化渠道以及多产品线布局,迎来新增长。公司核心壁垒及优势主要在技术、生态和渠道端:公司成立于 2012 年,立足全球市场,通过自主研发、收购与合作持续拓展了电动平衡车、电动滑板车、电动两轮车、服务机器人、割草机器人、全地形车、E-bike 等产品线,并以技术为核心打造品牌智能化标签。
“一个吉利”战略推动降本增效,高端化布局加速

“一个吉利”战略推动降本增效,高端化布局加速

公司正处 4.0 全面架构体系造车时代,新能源及高端化转型加速,2025 年银河爆款新车持续上量驱动品牌盈利改善。同时,极氪、领克合并后定位清晰、车型矩阵逐步完善、降本增效明显、有望逐步推动扭亏。此外,主品牌油车基本盘相对稳固,新能源车出口增长迅速,发展势头强劲。战略层面,公司发布《台州宣言》,旨在改变公司旗下品牌原先定位重叠、各自为战的问题,提升整体资源利用效率。
比亚迪研究报告:需求东风拂面,深耕业务多面开花

比亚迪研究报告:需求东风拂面,深耕业务多面开花

(1)行业新能源渗透率再创新高,政策发力刺激需求。25 年 1-9月新能源乘用车批发端渗透率达 49.9%,同比+7.4pp,产品供给升级+政策端发力推动行业迈向需求拉动阶段,以旧换新政策持续推动进一步刺激需求释放。(2)技术优势突出,持续巩固龙头地位。公司 2025H1市占率为 29.4%,公司作为行业龙头致力于实现资源垂直整合并且加强技术研发,25H1 研发费用296.0 亿元,同比+50.8%,强化技术有利于打造爆款车型,完成对市场占有率以及品牌地位的持续巩固。(3)规模效应+海外销量提升带动单车盈利攀升。23 年公司销量突破 300万辆,单车盈利 0.9万元/辆,同比+9.9%,24年销量突破 400万辆,单车盈利 0.88万元/辆。此外,公司海外布局成果显著,25H1海外销量 25.4万辆,同比+150.4%。长期来看,多重利好因素或将刺激销量持续增长,助力公司单车盈利水平抬升。
Marsh达信:2025年中国汽车企业出海白皮书

Marsh达信:2025年中国汽车企业出海白皮书

全球汽车行业正在经历快速而深刻的变革期,驱动行业发展的关键成功要素正被重新定义。面对商业模式的转型,传统车企挑战重重;而新兴企业则轻装上阵,在快车道上加速迈向未来。速度、敏捷性和全面彻底的执行力正变得至关重要,关系到企业的生存和吸引投资者的能力。
2025年车路云一体化系统云控基础平台功能场景参考架构报告2.0

2025年车路云一体化系统云控基础平台功能场景参考架构报告2.0

面向未来规模化不同等级智能网联汽车需求,我国提出了车路云一体化技术路线,具备分层解耦、跨域共用的特征。车路云一体化系统通过新一代信息与通信技术将人、车、路、云的物理空间、信息空间融合为一体,基于系统融合感知、协同决策与控制,实现智能网联汽车交通系统安全、节能、舒适及高效运行的信息物理系统(CyberPhysical Systems, CPS)。车路云一体化系统由车辆及其他交通参与者、路侧基础设施、云控平台、相关支撑平台、通信网等部分组成的一个复杂大系统,其系统架构及组成如图 1-1 所示。
智能驾驶行业深度报告:激光雷达的应用跃迁,从驰骋公路到赋能万物

智能驾驶行业深度报告:激光雷达的应用跃迁,从驰骋公路到赋能万物

激光雷达从“功能件”切换至“安全件”,为高精度感知的必要传感器。智能驾驶从辅助向自动驾驶演进的过程中,对高精度感知要求提升,激光雷达是感知层面实现三维空间建模的关键组件,具备不可替代性。同时为自动驾驶系统提供了至关重要的安全冗余,因此以激光雷达为核心的多传感器融合方案仍是主流。
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AI+能源专题报告之电力篇:AI能否带动电力提前跨越周期底部?

AI+能源专题报告之电力篇:AI能否带动电力提前跨越周期底部?

AIDC 或带动 2028 年利用小时提前见底,2H25 有望看到需求与价格的拐点我们测算 2025-30 年中国数据中心用电量 CAGR 高达 25%,有望带动全社会用电量增速从 4.5%增加至 5.3%(“十五五”CAGR),煤电的利用小时或在 2028 年提前见底;且算力资本开支每增加 1000 亿的投资,大约可以转化为 30-150 亿度电量。我们判断 2H25-26 用电量同比增速将明显超过 6%,甚至不排除单月达到 10%左右。结合我们煤炭组对 2026 煤价恢复到 800 元/吨的判断,我们对 2026 年和“十五五”电价谈判相对乐观,推荐煤电联营与水电核电标的;短期考虑煤价下行的弹性,我们推荐成本弹性较大的火电。
AI智能交互眼镜产业洞察报告

AI智能交互眼镜产业洞察报告

报告从行业背景、行业现状、典型企业分析顺次深入,全面客观地完成了AI智能交互眼镜行业整体情况的梳理总结。 行业背景:本章介绍了AI智能交互眼镜的行业定义和研究范畴,以及产品的主要特征,并从政策端、需求端、供给端、消费端四个角度集中阐述行业发展的主要驱动力。“数字人”和“智能眼镜”相关利好政策驱动AI智能交互眼镜行业不断发展。 行业现状:本章深入分析了AI智能交互眼镜的行业现状,涵盖了发展历程、市场规模预测、产业链及产业图谱和应用场景等内容。其中应用场景包括运动、户外、工作学习、多行业领域等场景。

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2025智启边缘:英特尔软硬件一体化赋能产业 AI 应用实践白皮书
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当前,人工智能 (AI) 正以前所未有的速度重塑着各行各业的发展格局。从智能制造到智慧零售,从智慧交通到智慧城市,AI 技术的广泛应用正在推动产业数字化转型进入新的发展阶段。然而,随着数据量的爆发式增长和实时性要求的不断提升,传统的云端集中式 AI 计算模式面临着网络延迟、带宽限制、数据隐私等诸多挑战。边缘 AI 作为解决这些痛点的关键技术路径,正成为产业智能化升级的重要驱动力。

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汽车行业2025年三季报总结:乘用车边际体现反内卷成效,零部件受益于持续成长的规模效应
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汽车行业2025年三季报总结:乘用车边际体现反内卷成效,零部件受益于持续成长的规模效应

政策持续发力,销量连续三个季度同比两位数增长。3Q25 乘用车销量769 万辆、同比+15%、环比+8%;商用车 99 万辆、同比+20%、环比-7%。乘用车以旧换新在 1 月初便确认延续,虽时有波折,但仍然带来销量增长的延续性;24 年政策 3Q 加码基数较高,因而 3Q25 零售增速降至个位数,但受益于出口,批发仍保持两位数增长;新能源乘用车 396 万辆、同环比+23%/+10%,渗透率超 52%。商用车 3Q 为传统淡季,环比个位数下滑符合预期,去年同期景气度为近 2 年最低,其余单季批发在 100 万辆上下,3Q25 也符合该表现。
华为最新发布的《智能世界 2035》报告
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华为最新发布的《智能世界 2035》报告

自本世纪初以来,AI 技术迅猛发展,标志着科技革命进入了新纪元,同时也成为人类历史上的一个重要转折点——知识的创造和应用不再仅仅是人类的特权。随着生成式 AI 的出现,AI 发展取得了令人瞩目的成就,但经过对其发展现状的冷静分析,我们可以看到,AI 的发展仍处于起步阶段。
通信行业2025年10月投资策略:AI高景气度延续,算力基础设施持续受益
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通信行业2025年10月投资策略:AI高景气度延续,算力基础设施持续受益

全球 AI 高景气度延续。(1)北美 CSP 云厂(包括亚马逊、谷歌、Meta、微软、甲骨文等)计划 2025 财年资本开支超过 3700 亿美金,同比增长40%。其中,甲骨文最新一季财报显示,其 FY26Q1 末剩余履约义务(RPO)达 4550 亿美元,较上季度末增加 3170 亿美元,公司将继续加大 AI 投入,预计 2026 财年资本开支达 350 亿美元。(2)受益 AI 发展,英伟达主要代工厂商鸿海精密,公布 9 月营收达 8371 亿新台币,环比大幅增长 38.01%,同比增幅 14.19%,刷新历史同期营收新高。(3)IDC 数据显示,全球以太网交换机市场在 2025 年 Q2 营收 145 亿美元(约 1033亿人民币),同比增长 42.1%。(4)OpenAI 近期先后与英伟达和 AMD达成战略合作,9 月 22 日英伟达宣布计划向 OpenAI 投资高达 1000 亿美元,10 月 6 日 OpenAI 宣布与 AMD 共同部署 6GW 的 MI450 GPU 集群。