电动化

AIEV（人工智能电动汽车） 指以电动化为 础、网联化为支撑、AI为核心的新一代智能汽车，通过智能驾驶、智能座舱、智能底盘等技术的深度融合及软硬协 ，实现整车自感知、自决策、自进化，形成真正意义上的智能化、网联化、电动化的汽车形态。随 电子电气架构向集中式 / 中央计 演进，软件架构朝服务化、平台化发展，汽车正从传统交通工具转变为“可持续进化的智能终端”。

当前全球新能源汽车产业正处于从高速成长期向成熟期跃迁的关键阶段，其阶段性特征可基于行业生命周期理论进行系统性界定。首先，在技术成熟度维度，三电系统(电池、电机、电控)已实现规模化量产与持续迭代，固态电池、800V高压平台、城市NOA智能驾驶等前沿技术正由实验室加速走向前装量产，但尚未形成统一技术标准与代际断层优势；在市场需求扩张节奏上2024年全球新能源汽车销量达1,360万辆，渗透率达19.2%,其中中国月度渗透率于2025年11月首次突破50%,标志着消费者接受度从‘政策驱动’转向‘产品驱动’;在竞争主体数量变化方面，全球新能源车企已从2018—2022年的快速涌入期进入结构性出清阶段——据不完全统计，2023—2025年全球已有超47家新势力品牌停止运营或被并购，而头部企业(如比亚迪、特斯拉、吉利、大众ID系列)市占率合计提升至58.3%,呈现‘总量增长、结构集中’的典型洗牌期特征。

2020-2025 年欧洲新能源车发展经历了“爆发期 ➡ 停滞期 ➡ 重回增长”的三个阶段，呈现周期性的规律。①爆发期：2019-2022 年渗透率从 3.1%快速提升至 20.7%；②停滞期：2023-2024 年渗透率维持在 20.5%左右；③ 重回增长：2025 年前十个月渗透率提升至 24%。

26年国内预计销量同增15%，欧洲销量持续高增，全球有望14%增长，考虑带电量提升，预计动力电池维持20%增长。25年国内汽车消费政策持续+购置税退坡前抢装+出口强劲，全年预期30%增长至1676万辆，26年购置税退坡，预计Q1需求短期承压，且我们预计26年“两会后”以旧换新补贴续力释放，有望托底26年销量，叠加重卡+出口强势高增，预计2026年新能源车销量1925万辆，同增15%。欧洲补贴退坡消化完毕，叠加25H2起新车周期，预计全年34%增长至394万辆，26年英国、意大利等市场政策加码，叠加新车刺激，预计维持30%增长。美国不确定性增加，短期需求放缓，新车型延期，预计25年销量增速放缓至4%，26年补贴完全退出，预计销量同比减少10%。其他地区25年预计同增50%+，26年预计维持近50%增长。因此25年我们预计全球销量可达2150万辆，增25%，26年预计全球新能源车销量2453万辆，同增14%，考虑国内车辆大型化+专用车占比提升，预计动力电池需求1704gwh，同增19.5%。

国内市场，11 月 1-23 日，乘用车零售同比-11%，新能源零售累计同比 3%，新能源零售渗透率 61.3%；今年以来乘用车、新能源零售分别累计同比 6%、20%。乘联会预计 11 月狭义乘用车零售 225 万辆，对应增速-8.7%，新能源 135 万辆，对应增速6.5%，渗透率约为 60%。 海外市场，10 月美国新能源汽车销量 9.4 万辆，同比下降32.4%，环比下降 50.9%，1-10 月累计销量 142.5 万辆，同比增长9.1%。新能源渗透率从 9 月的 15%骤降至 10 月的 7%。受到 9月 30 日美联邦电动汽车税收抵免（7,500 美元）到期的影响，8、9 月新能源汽车销量大幅前置，销量和渗透率连续创下历史新高，10 月呈现断崖式下落，符合预期。展望后市，预期年累计增速将继续回落，并向 0%趋近。去年四季度市场表现相对较强，也对今年增速表现产生进一步拉低。

需求旺盛，继续看好产业链优质企业。根据中汽协数据，10月，我国新能源汽车月产销分别完成177.2万辆和171.5万辆，同比分别增长21.1%和20%。1~10月，我国新能源汽车产销累计完成1301.5万辆和1294.3万辆，同比分别增长33.1%和32.7% 。供给端，电池及主机厂新品不断推出，需求端反馈积极，政策也不断发力。价格层面，产业链历经价格大幅下行，资本开支不断收缩，供需格局不断优化，行业协会、产业链公司均在积极优化产能与供给，力争价格保障企业盈利。整体而言，产业链价格处于底部，价格企稳回升，部分环节如碳酸锂、六氟磷酸锂、电解液需求强劲，供给偏紧，价格进入上升阶段，看好产业链优质公司。

本研究评估了2024—2035年中国新能源重卡在区域运输场景和长途运输场景中的推广潜力，并通过情景预测，为新能源重卡推广目标设定与政策制定提供参考依据。

ICET：2025年商用车电动化解决方案-BestECV核算大模型

报告介绍了我们从融文解决方案中获取的洞察和分析，引用的数据包括2025年8月25日至2025年9月16日，慕尼黑车展在中国大陆之外的海外新闻报道以及社交媒体提及。通过布尔逻辑抓取其中“2025年慕尼黑车展”相关关键字、短语、品牌名称和话题标签的内容。

当前中国动力总成市场的格局究竟如何？随着政策体系不断演变，车企要如何权衡技术路径、消费者需求、成本压力和监管风险？插电式混合动力汽车和增程式电动汽车技术的未来发展方向是什么？伴随着海外市场的动态变化，中国汽车品牌将迎来哪些新的发展机遇，又将面临哪些潜在挑战？本报告将从多个角度深入剖析这些关键问题。

节能与新能源汽车技术路线图3.0

电动货⻋市场正在快速增⻓，深刻驱动着物流运输等相关⾏业的变⾰。电动轻型货⻋的发展并⾮单⼀维度的突破，⽽主要是电池技术迭代、运营场景拓展与商业模式创新共同驱动的⽴体化演进过程。回顾⾏业发展路径，电动轻型货⻋经历了政策驱动、租赁主导的早期阶段，经历市场验证与服务增值阶段，如今已迈⼊价值重构下的柔性⽣态阶段。