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汽车行业年度策略报告：增程车2.0，AI智驾1.0

汽车行业年度策略报告：增程车2.0，AI智驾1.0

汽车 增程车 AI 智驾
增程 2.0 时代，扩容与迭代共振。汽车内需会是 2025 年促消费政策的重要着力点，预计 2025 汽车内销增幅高于 2024 年。增程车扩容趋势确定，技术迭代（更高纯电续航、超快充、低温性能改善）和成本优势将使得增程车中长期有数倍扩容空间，增程是中高端新能源车重要动力形式，我们预计 2025 年增程车销量达 220 万台左右，同比增长 80%，中长期空间有望达到 750 万台。问界、理想等当前主要增程玩家更多享受增程扩容红利。 AI 智驾 1.0 时代，迎来体验之战、规模之战。基于端到端智驾方案的车位到车位智驾功能释放是 2025 年智驾体验第一块试金石，适应场景、接管里程、拟人度是衡量 AI 智驾体验的三个维度，高阶智驾车保有量越高、数据池“活水”越多，智驾迭代越快。智驾硬件降本、配置车型价格带下沉以及高阶智驾标配是三个提高保有量的手段。预计智驾硬件成本两年降低一半，20 万以上新车有必要标配高阶智驾。综合研判，目前华为 ADS、理想、小鹏走在行业前列，传统车企极氪、长城也在加快跟进。
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华测检测-汽车芯片产品国外技术性贸易措施及深圳对策研究

华测检测-汽车芯片产品国外技术性贸易措施及深圳对策研究

华测检测 汽车 芯片
汽车芯片是汽车生产的关键组成部分，它是一类半导体产品，主要用于汽车上的电子控制系统，以及车载电子控制系统。随着智能联网、自动驾驶和新能源等技术的快速发展，汽车芯片的市场需求呈现出爆发式增长的趋势。这些芯片在汽车生产中扮演着至关重要的角色，主要分为计算与控制芯片、信号与接口芯片、功率半导体、存储芯片和传感器芯片。这些芯片需要具备高性能、小型化和低能耗等特点，同时也必须符合高可靠性和长寿命的要求。
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适应人工智能驱动的工作世界：在变革中前行

适应人工智能驱动的工作世界：在变革中前行

人工智能
我们所处的时代越来越受人工智能（ ）的影响，全球员工都在适应一个变革不再以年计，而以月计的新世界。如今，调整、适应和技能重塑（ ）的需求几乎持续处于不断变化之中。雇主也面临着快速发展带来的挑战，只有克服这些挑战，才能真正收获人工智能赋予的生产力提升，同时引导员工在职场中充分发挥潜能。 德科集团发布的《未来全球劳动力报告》现迎来第五年，调研持续深入探讨人工智能如何重塑劳动力市场，并为那些探索不确定前景的企业提供指导。 年《报告》探讨了人工智能带来的生产力提升，以及雇主如何为全球受访员工提供必要支持，确保员工具备应变能力，为未来工作做好准备。调研结果值得关注。
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人工智能行业2025年投资策略报告：算力为基，自主可控大势所趋，Agent及B端应用崛起

人工智能行业2025年投资策略报告：算力为基，自主可控大势所趋，Agent及B端应用崛起

人工智能 算力
1) 算力领域投资分为海外景气度投资以及国内自主可控两大类，海外景气度投资需要重视新技术以及增量变化，随着机柜式方案成为主流，建议重点关注铜连接、电源、液冷等领域。 2) 国内自主可控大势所趋，核心是 AI 芯片，建议关注在出货量、生态和产品力上具有领先的公司，并且考虑到国产芯片制程、工艺以及明年国内互联网客户开始推进机柜方案，建议重视国产电源、液冷等相关标的。 3) Agent 目前已经成为全球科技巨头重点发力方向，C 端、B 端均开始产品的快速迭代，C 端更重视综合能力，B 端更强调对业务流的理解、群体智能和专业 Agent 的打造，预计各类 Agent 将在明年进入快速落地阶段。
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清华大学-AIGC发展研究3.0发布版

清华大学-AIGC发展研究3.0发布版

AIGC 人工智能
中国古典哲学中的“天人合一”理念强调人与自然的深层和谐，将心或灵魂视为个体与宇宙沟通的纽带，展现内在精神与外在自然的紧密联结。随着人工智能时代的到来，这一理念逐步向“天人智一”转变，即通过AI技术延展人类智慧，攻克诸如意识起源、历史谜题等人类难题，大幅提升生产效率，从而解放人类劳动力，赋予更多时间与空间去追求个人的诗意生活，实现人与自然、技术的全面和谐。
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2024年协作机器人行业产业发展蓝皮书

2024年协作机器人行业产业发展蓝皮书

机器人
2023 年，全球宏观经济延续疲软态势，3C 电子行业整体需求依旧承压，新能源汽车增速有所放缓、锂电行业处于库存消化周期，金属制品进入下行周期，食品和医药等均呈现下滑的趋势，仅光伏行业延续高增长态势，对工业机器人行业增长的支撑作用有限，市场增速放缓明显。 协作机器人作为工业机器人的分支，仍保持较强的韧性。相比传统工业机器人，协作机器人更多地追求柔性、快速部署及安全协作性，在应用于工业场景中时，打破了传统工业场景的局限。
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智能汽车产业专题报告：高阶智驾技术进步&终端渗透率提速，拥抱智驾&机器人的黄金时代

智能汽车产业专题报告：高阶智驾技术进步&终端渗透率提速，拥抱智驾&机器人的黄金时代

智能汽车 高阶智驾 机器人
高阶智驾技术进步曲线愈发陡峭：21年特斯拉通过BEV扩展感知野→22年占用网络解决通用障碍物识别→23年端到端框架解决从规则驱动到数据驱动的迭代效率&场景泛化问题→24年行业开始把LLM框架融合到智驾算法框架（同时解决corner-case认知、可视化AI决策过程、增强人机交互信任感&增强决策结果可解释性）；虽然终端产品体验/商业化进程尚未突破阈值（乘用车ADAS距离解放驾驶员双手还有距离、Robotaxi/港口无人驾驶等商业化应用渗透率有限），但技术进步的进程是明显提速的，高阶智驾有望加速朝L4演进；
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端到端自动驾驶行业研究报告

端到端自动驾驶行业研究报告

端到端自动驾驶 智能驾驶
2023 年以来，在行业龙头特斯拉的标杆作用、大模型代表的 AGI 技术范式、以及自动驾驶拟人化和安全性需求的共同推动下，自动驾驶行业对于端到端的关注度一路升温。产业界、学术界和资本市场在端到端自动驾驶领域都有里程碑事件发生。 端到端自动驾驶已经成为明确的行业共识。本行研报告访谈了 30 余位自动驾驶行业一线专家，其中 90% 表示自己所供职的公司已投入研发端到端技术。
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2024年中国网络安全硬件设备发展洞察报告

2024年中国网络安全硬件设备发展洞察报告

网络安全 信息安全
习近平总书记在2023年全国网络安全和信息化工作会议中做出重要指示指出，新时代新征程中，网信事业的重要地位作用日益凸显，要坚持筑牢国家网络安全屏障，大力推动网信事业高质量发展。近年来，国务院、网信办、工信部发布一系列网络安全相关政策，旨在加强网络安全体系保障与能力建设，推进传统安全产品升级，筑牢可信可控的数字安全屏障。在这一背景下，网络安全硬件设备成为行业关注焦点，它是定制化集成上游元器件后，针对客户特定网安需求场景，提供一系列专业化解决方案的安全设备。 艾瑞咨询测算，2024年中国网络安全硬件设备整体规模预计达到35.9亿元，其中专用网络安全硬件平台占比40.0%；随着国产化电子元器件的成熟，下游行业涌现对于信创设备的需求，在专用网络硬件安全平台中占比已达到30%，并有望进一步提升。
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2024年中国工业机器人与减速机产业发展白皮书

2024年中国工业机器人与减速机产业发展白皮书

机器人 减速机
工业机器人是先进制造业中不可替代的重要装备，是衡量国家制造业水平和科技水平的重要标志。中国作为世界公认的制造业第一大国，随着人口红利的逐渐消退，劳动力成本不断提高，生产自动化和发展高科技是促进中国产业结构调整的必要手段。 《2024 年中国工业机器人与减速机产业发展白皮书》共分为 7 个部分，首先明确了工业机器人的统计范围，并从工业机器人分类标准，中国工业机器人市场发展历程及政策分析，中国工业机器人市场规模，竞争格局，上游核心零部件、以及下游典型应用行业等六大内容章节对中国工业机器人市场进行了深入的分析及解读。
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2024年增换购新车用户需求洞察报告

2024年增换购新车用户需求洞察报告

汽车 用户需求洞察
乘用车市场“微增长”已成常态，厂商都在积极探索下一个新的增长点。继新能源之后，增换购用户进入视野。一方面，3.45亿的汽车保有量基盘无疑是一块充满诱惑的“大蛋糕”；另一方面，置换升级的趋势在“价格战”背景下显得尤为珍贵。 虽然增换购用户已经成为行业公认的新动能，但我们仍然观察到，当下消费者的收入预期并不乐观，他们是否还会考虑增购、换购新车？中央及地方政府出台的一系列“以旧换新”政策能否有效撬动置换需求？这些政策对购车决策又有何影响？增换购增长点能“如期而至”吗？
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