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汽车与汽车零部件行业智驾平权系列六:AI智能涌现新阶段,智驾VLA与世界模型之争

汽车与汽车零部件行业智驾平权系列六:AI智能涌现新阶段,智驾VLA与世界模型之争

通用人工智能大模型迎来跨越式发展,模型规模、训练范式与推理能力持续突破,为各类 AI 应用构建了坚实的底层技术底座。智能驾驶本质是“物理 AI”的应用,因此注定了往大模型方面演进。通用大模型能力涌现,赋能智驾模型基座,智驾模型架构持续进阶,逐步进入 VLA 和世界模型的物理 AI 时代,迈向智能涌现新阶段。
汽车行业深度分析报告:AI带动巨量电力需求,美国现场发电空间可期

汽车行业深度分析报告:AI带动巨量电力需求,美国现场发电空间可期

AI 带动巨量电力需求,预计新增负载或超 290GW:AI 模型的算力需求呈现出远超摩尔定律的指数级扩张,AIDC 建设不断加码。据 Futurum 数据,2026 年美国主要云厂商资本性支出或将达 6600 亿至 6900 亿美元,同比增长 74%至 82%。随着 AI 芯片出货量与功率齐升,单颗芯片功耗已进入KW 时代,单数据中心已进入 GW 时代,新增数据中心负载极大。据我们测算,2026-2030 年全球累计新增数据中心电力负载或超 290GW,美国累计新增负载或超 170GW。
敏实集团公司研究报告:品类持续迭代的全球汽配龙头,AI时代迎来业务拓展

敏实集团公司研究报告:品类持续迭代的全球汽配龙头,AI时代迎来业务拓展

汽配板块稀缺多品类龙头供应商,深度受益于全球化客户布局及产品扩张。敏实集团是全球汽车外饰龙头、全球最大电池盒及车身结构件供应商,1999年开始生产乘用车金属饰条等汽车外饰件并逐步拓展业务,目前在车端具备车身结构系统、塑件系统、铝饰条、金属饰条四大事业部,通过全球 77 家工厂和办事处配套全球逾 80 个汽车品牌。同时抓住 AI 浪潮下产业升级,布局机器人+液冷+低空业务加速兑现第二成长曲线。
AI智能汽车行业3月投资策略:L3L4开启征求意见,北美Robotaxi加速,看好智能化

AI智能汽车行业3月投资策略:L3L4开启征求意见,北美Robotaxi加速,看好智能化

2月智能化边际变化总结:国标L3/L4开启征求意见,智驾或开启DeepSeek时刻。国内监管持续跟进,工信部就L3/L4自动驾驶安全要求等五项强标公开征求意见。特斯拉Cybercab在德州超级工厂正式下线,实现“无方向盘/无油门”的硬件落地;Waymo新增4座运营城市。小鹏汽车明确2026年为“全自动驾驶拐点”,提出智驾的“DeepSeek时刻”,并将智驾与座舱中心合并为“通用智能中心”,二代VLA大模型即将推送。
AI中国生态范式集2025

AI中国生态范式集2025

回顾以往,从以独立应用软件驱动的信息化、以业务流程驱动的互联化、以感知和数据驱动的数字化,到以数据和人工智能驱动的数智化,智慧城市建设已进入以人工智能为核心驱动力的 4.0 阶段。中兴通讯结合自身数智化实践,发布城市智能体方案,赋予城市感知、分析、决策、行动、闭环的能力。基于数字星云 4.0,构建以数据和 AI 双轮驱动的“1+3+N”方案架构,“1”是打造一个开放解耦的智算底座,整体硬件采用异构计算框架,底层算力池支持主流 GPU 的统一接入,采用混池训练技术,实现异构算力统一纳管与并行调度 ;以网强算,实现芯片、服务器及数据中心间的高速互联与算力协同。“3”是建设智能体开发能力中心,语料工场实现高质量语料加工 ;智能体工厂帮助行业用户构建智能体应用 ;运营中心提供算力、模型、数据和智能体应用的统一运营服务。“N”代表多个场景应用智能体,满足产业提质提效、居民舒适便利、环境绿色低碳、安全可靠韧性、城市文化传承、治理精准精细等多个领域的需求,全面助力建设现代化人民城市。
2025AI产业全景复盘与2026趋势前瞻

2025AI产业全景复盘与2026趋势前瞻

在人工智能技术迅速发展的背景下,李飞飞创立的世界实验室于近期发布了首个“空间智能”模型,这一创新成果引发了3D生成技术的重大突破。该模型能够通过一张静态图片生成一个可探索的交互式3D世界,展现了AI在空间智能领域的巨大潜力。与传统的3D建模工具相比,World Labs的模型不仅支持实时渲染,还具有用户自由控制视角、生成的场景持久性和交互性,极其丰富了用户体验。
智能驾驶行业:AI应用重要阵地,Robotaxi还看中国

智能驾驶行业:AI应用重要阵地,Robotaxi还看中国

中国城市客运量统计口径包括出租车(含招手出租车和网约车)、轨道交通、公共汽电车、船运。2019年1月以来,中国城市客运量近年来保持增加态势,2025年11月达到接近90亿人次,其中来自出租车的客运量占比不断提升,从2019年1月的15%提升至2025年11月的33%,出租车正在成为城市客运的重要组成部分。
千里科技深度报告:聚焦“AI+车”战略,智驾驱动未来发展

千里科技深度报告:聚焦“AI+车”战略,智驾驱动未来发展

战略重组,转型后聚焦“AI+车”。千里科技的前身是力帆科技,创立于1992年,成立之初主营摩托车业务,后续拓展至乘用车,并于2010年在上交所上市。后经历一系列重组,引入吉利集团,向新能源转型。2024年11月,旷视科技创始人印奇出任董事长;2025年2月,公司正式更名为“千里科技”,聚焦“AI+车”核心战略,布局智能驾驶、智能座舱和Robotaxi业务,加速向智能驾驶科技公司转型。
博泰车联:软硬云协同筑壁垒,AI赋能打开成长空间

博泰车联:软硬云协同筑壁垒,AI赋能打开成长空间

公司是业内领先的智能座舱解决方案供应商,软硬云一体化革新核心竞争力:公司建立于 2009 年的汽车智能产业的早期阶段,最初专注于车联网系统的研发,2018 年公司将重心转移至集成软件、硬件和云端服务的智能座舱解决方案,并逐渐巩固行业内的领先地位。公司目前设立有6 个研发中心及 3 个制造基地,是业内领先的综合型智能座舱和智能网联全栈解决方案供应商。公司客户众多,累计超 50 个品牌,其中理想作为公司的核心客户,2024 年以来其业务带动公司营收快速增长。
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