智驾

汽车行业2025下半年展望:混动加速新能源渗透,智驾与机器人产业化提速

乘用车:预计新能源渗透率 55%,智驾加快渗透至 20 万元以下市场。我们预计中国内地 2025 年乘用车零售/出口同比+2.9%/+10%。下半年多款增混车型上市,全年新能源中国内地渗透率有望达 55%。智驾方面,我们认为高速 NOA 搭载车型售价可能降至 20 万元(人民币,下同)以下。智驾软硬件国产化率稳步提升,其中momenta 软件方面领先同行。下半年警惕车市竞争加剧。建议关注:比亚迪(1211 HK/买入)智驾+出口 ;小鹏汽车(9868 HK/XPEV US/买入)M03 MAX /G7/增程车型陆续上市。

智能汽车产业深度研究:智驾新趋势,EMB带来线控制动新机遇

线控制动技术路径迭代,国产厂商有望换道超车提升市占率。线控制动有 EHB Two-box、One-box、EMB 三种技术路径,当前 One-box 为主流选择,且海外厂商占据主导。EMB 是真正意义的全线控制动,具备显著性能优势,契合智能驾驶发展趋势,正从技术研发走向量产。国内外厂商 EMB 研发进度相近,且国产厂商能够绕过不占优势的液压控制领域,有望在技术路径迭代中换道超车提升市占率。

地平线机器人研究报告:国产智驾方案龙头,迈向高阶新征程

地平线:国产智驾方案龙头 历经十年蝶变。公司深耕全场景智能驾驶解决方案,持续加速产品迭代,已经形成汽车解决方案为主、非车解决方案作为补充的业务布局,核心业务汽车解决方案由“产品解决方案+授权服务业务”双轮驱动。公司已建立起庞大优质客户群,覆盖全球头部主机厂和汽车 Tier1,截至 2024年底,公司累计车型定点达 310 多款车型。2021-2024 年,公司营业收入从 4.7亿元大幅增长至 23.8 亿元,CAGR 达 72.2%。

万马科技研究报告:全面布局智驾及算力产业链,Robotaxi有望带动行业发展

智能驾驶有望进行落地元年。从需求端看,消费者对自动驾驶的接受度在不断提高。高阶智驾系统的有无和好用与否,已经成为影响购车的重要因素。从车企端看,智能化已经成为车企新的竞争焦点,主机厂纷纷加大投入推动高阶智驾系统的量产化。目前,广汽、理想、小鹏、尊界等多个汽车品牌公布将在 2025 年量产 L3 级自动驾驶车辆,奇瑞、极氪等企业也透露将于 2026 年推出 L3 级自动驾驶车辆。

龙迅股份研究报告:专注高速混合信号芯片,25年把握ARVR+智驾双重机遇

行业崛起之星,致力于高速混合信号芯片领域。公司专注于高速信号与视频处理芯片研发生产,产品涵盖模拟和数字电路功能,广泛应用于消费电子、VR/AR、安防监控、5G 通讯、汽车电子、工业控制和医疗等领域。公司拥有 140 多款芯片,具备高集成度、高性能、低功耗优势,与高通、英特尔、三星、安霸等知名企业紧密合作,具备较强国际竞争力。

知行科技研究报告:软硬件全栈布局的智驾Tier1,出海&机器人加速拓展

市场对智能驾驶域控制器远期竞争格局情况存在一定质疑。但我们认为,中国市场智能驾驶域控制器渗透率有望快速提升,知行科技作为第三方智能驾驶域控制器供应商,具备软硬全栈研发和交付能力,规模化优势和效率优势,有望占据一定市场份额。同时,公司在出海方面具备一定领先优势,公司在海外市场的拓展情况同样有望超预期。

汽车电子&半导体行业专题报告:智驾渗透趋势明确,产业链公司成长空间广阔

各厂商积极发布智能化战略,智驾下沉至中低端车型放量区。比亚迪按下智驾下沉加速键,各车厂积极跟进。2 月 10 日比亚迪在深圳总部召开智能化战略发布会,发布"天神之眼"高阶智驾系统,包含天神之眼 A(DiPilot 600)、天神之眼 B(DiPilot 300)、天神之眼 C(DiPilot 100)三个版本,首批 21 款车型覆盖 7 万级到 20 万级,均全系搭载高阶智驾。此外,吉利也推出高阶智能驾驶系统“千里浩瀚”,千里浩瀚基础版的 H1 层级智驾方案,具备高速 NOA 和自动泊车 APA 功能,感知配置为 10V5R(10 个摄像头、5 个雷达)。奇瑞汽车也举办智能化战略发布会,发布了“猎鹰智驾”智能化方案,并称 2025 年全品牌全系车型搭载。根据中汽协数据,2025 年 1-3 月,新能源车销量为 341.9 万台,同比提升 63.76%。2025 年 3 月,新能源轿车分价格段销量占比中,5-10 万、10-15 万、15-20 万售价车型占整体销量占比分别为 34.8%、33.7%、8.7%;新能源 SUV 分价格段销量占比中,5-10 万、10-15 万、15-20 万售价车型占整体销量占比分别为 2.7%、25.0%、32.2%。在智驾配置向该价格段渗透的趋势逐步加速的背景下,将有望打开智驾硬件成长空间。

AI+汽车智能化行业研究报告:以地平线为例,探究第三方智驾供应商核心竞争力

第三方智驾供应商或成为二三线车企智驾平权最优方案:展望终局,我们认为头部车企与头部智驾供应商都有望依托智能驾驶领域的积累拓展至具身智能大赛道,头部智驾供应商或成为二三线车企智驾平权最优方案,预计头部智驾供应商的潜在市场份额为全部新车销量的50%左右。

黑芝麻智能研究报告:国产智驾芯片新星,布局机器人“大小脑”

智能驾驶 SoC 芯片市场千亿规模,国产芯片厂商崭露头角。技术政策与需求共振,智能驾驶市场加速渗透。2024 年 L2 及以上乘用车销量超过 1200 万辆,渗透率 55.8%,预计到 2028 年,中国市场渗透率将达到 93.5%,全球渗透率也将提升至 87.9%。ADAS 普及与高算力需求共驱,SoC 市场步入千亿级增长时代。(1)ADAS 功能大规模普及将推动 SoC 单车价值量显著提升;(2)L2+/L3 级智能驾驶的逐步落地将带动高算力 SoC 芯片需求持续扩大。
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