出海

华测导航研究报告:北斗高精定位应用龙头,出海打开新的空间

国内北斗高精定位应用的龙头企业。2003 年成立以来,公司始终聚焦高精度导航定位相关的核心技术及其产品与解决方案的研发、制造、集成和产业化应用。目前形成建筑与基建、地理空间信息、资源与公共事业、机器人与自动驾驶四大板块。其中地理空间信息板块主要是公司的三维产品,资源与公共事业板块包含农机自动驾驶和形变监测。公司业绩保持稳健增长。2014-2023 公司营收和归母净利润的复合增速分别为 27.78%和 34.58%。2024H1 公司实现营收 14.84 亿元,归母净利润 2.51 亿元,同比增速分别为 22.86%和 42.96%。

储能行业全景图2024(上)大储篇:大储扬帆出海,市场多点开花

新型储能:电力系统的“蓄水池”,成长确定性强。储能系统可将电能转化为其他形式储存并适时释放,增加电网稳定性和绿电消纳能力,是推动可再生能源大规模应用的关键技术。全球储能需求蓬勃增长,2023年全球新型储能新增装机46GW,同比翻倍增长;我们测算,2024/2025年全球新型储能新增装机将分别达到73.1/97.2GW,同比增速59%/33%。本全景图根据装机场景的不同,分大储、户储、工商储三个部分对储能行业进行介绍。本篇为报告上篇,具体介绍全球大储市场供需情况。大储是全球储能装机的主要类型,2023年全球大储(仅新型储能,下同)新增装机32.7GW,占新型储能装机比重71%;我们预计2024/2025年全球大储新增装机57.8/77.8GW,增速分别为77%/35%。
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新能源行业专题研究:大选后的美国仍是新能源出海优质市场

2024 年 10 月以来,密歇根、宾夕法尼亚、内华达等关键摇摆州的民调结果显示特朗普支持率领先,使得特朗普的胜选预期大幅提升,市场部分观点担忧若特朗普重新执政,可能通过废除IRA 法案等手段阻挠新能源发展。我们认为,由于共和党内对于鼓励新能源发展的 IRA 法案的观点存在分歧、特朗普本轮竞选中金主的能源立场趋于多样化、IRA 的资金分配已较充分难以追回等原因,IRA 法案或难以废除或大幅缩水,美国仍是新能源出海的优质市场。

春风动力研究报告:全地形车及中大排量摩托国牌领军者,产品势能向上海外突围正当时

全地形车:公司顺利打造性价比品牌竞争优势,产品单价预计继续提升全球全地形车销量有望实现平稳上升,以 UTV&SSV 为主的产品高端化趋势显现;北极星、庞巴迪双寡头全球市占率合计达 60%。公司已取得明显的市场先发优势,2023 年出口金额占比达 70.79%;美国市占率持续提升,欧洲市占率蝉联第一。展望公司业务发展(1)基本面:一方面,2023 年因受到行业需求疲软影响,公司渠道库存水位较高,业务增长承压,2024 年 1-8 月行业出口数量及金额累计同比增长 20.6%/27.1%,全地形车下游或进入补库周期,看好公司业务随之恢复增长。另一方面,公司加大高价值 U/Z 产品推新承接行业高端化趋势红利,单价提升逻辑预计持续兑现,2024 年上半年公司发布 2 款 U/Z 系列新品产品价格均高于 2023 年 4.4 万元产品均价。(2)品牌&产品:公司产品在相同的售价下,做到高于竞品的产品性能,顺利打造性价比品牌竞争优势。同时,公司保持高研发投入赋能产品迭代更新加快,我们看好产品推新推动业务持续增长。

一拖股份研究报告:政策带来拖拉机内需改善,出海打造第二成长曲线

1)农机政策利好 ] 拖拉机内需改善。农机行业受政策因素影响大,2024年农机购置补贴总额 246 亿元创历史新高,叠加设备更新政策有望刺激农机行业需求。2)拖拉机供给端市场格局优化,公司市占率第一。我国中大拖市场CR2 接近 50%,公司受益于中大拖市场需求增长,2022年中大拖市占率 24%,位居行业第一。3)拖拉机出口预计成为公司第二成长曲线。公司海外布局亚洲区、俄语区、南美区、非洲区等,渠道日益完善,2021-2023 年拖拉机出口销量 CAGR 为 37%。

锐明技术研究报告:商用车监控信息化龙头,出海正当时

锐明是商用车领域的监控信息化龙头,以 AI 和视频技术为核心,以商用车的安全、合规、效率提升为核心目标,产品覆盖货运、公交、出租等多种商用车型。据 Berg Insight 2024 年最新出具的市场报告显示,公司在商用车视频远程信息处理方案安装量排名全球第一。 2023 年,公司营收和归母净利润分别增长 22.80%和 169.54%,2024H1,营收和归母净利润分别增长 48.83%和 104.90%,业绩持续高增。

道通科技研究报告:出海矢志不渝,充电桩扩大全球化版图

汽车电子:业务辐射全球,期待新品周期。深耕汽车智能分析检测多年,构建了汽车综合诊断、TPMS 系列和 ADAS 系列在内的三大产品线,主销美国、欧洲、日本、澳大利亚等 70 多个国家和地区,全球影响力与日俱增。公司主打通用型汽车诊断产品,一方面广泛客户群体助力业务稳步放量,另一方面避免过度依赖汽车主机厂从而拔高盈利水平,充分享受全球汽车后市场发展红利。创新永不止步,公司始终高度重视产品研发,新品迭出持续彰显公司技术实力和对市场的深刻理解,加大出海形成共振,高端化路线助力公司业务长期向好发展。

徐工机械研究报告:国企改革焕新能,新兴业务+出海双成长

公司于 1996 年在江苏徐州成立,深耕行业多年,逐步成长为我国工程机械行业领军企业。公司产品品类丰富,多类产品处于全球及国内领先地位。根据公司 2023 年年报,公司汽车起重机、随车起重机、压路机等 16类主机位居国内行业第一;公司起重机械、移动式起重机、水平定向钻持续保持全球第一;桩工机械、混凝土机械稳居全球第一阵营;道路机械、随车起重机、塔式起重机保持全球第三;高空作业平台进位至全球第三;矿山露天挖运设备保持全球第五,挖掘机位居全球第六、国内第二,装载机跃升至全球第二、国内第一。

思源电气研究报告:出海业务量利齐升,打造汽车电子新增长点

公司是民营电力设备龙头,产品门类持续扩张、海外业务快速发展,盈利能力持续提升。2024 年上半年实现收入/归母净净利润 61.7/8.9 亿元,同比增长16.3%/26.6%,公司核心高压开关和线圈类产品(以变压器为代表)需求旺盛,带动公司整体毛利率同比提升 2.7pct 至 31.8%(其中开关/线圈类产品分别同比提升3.8/0.7pct)。2024 年目标实现订单 206 亿元、收入 150 亿元,同比分别增长25%/20%,公司历年订单和收入目标完成率在 95%以上,增长确定性和持续性强。

零跑汽车研究报告:Stellantis作翼驰往世界,看好零跑出海表现

❑ Stellantis:欧洲为主要销量来源、计划 2030 全面电动化 (1)欧洲贡献销量,北美贡献利润。(2)DF30 中提出,2030 年欧洲销售的所有乘用车实现电动化,2038 年所有地区将仅销售纯电车型。 ❑ 欧盟:新能车渗透率 19%,23 年销量约 1240 万辆,主销于轴距 2.5-2.8m 范围 (1)欧盟新能车渗透率进入“震荡”行情,长期来看碳中和目标不会放弃。 (2)车型销量中枢为紧凑型车型。SUV-C 车型占比 30%、领先第二位 SUV-D 约20pcts。(3)欧盟车型大型车售价较高,国产平价越级车型有较大渗透空间。
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