2024下半年汽车行业投资策略:全球化加速推进,新能车核心成长壁垒再发现

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整车:新能源全球扩张通道打开。

以旧换新行动方案印发,加快旧车型淘汰。下沉市场积累了众多“旧车”,而“换新”需求多集中在“中端”市场。测算撬动增量对各品牌的销量弹性:大众>比亚迪>吉利;而中国企业视角:比亚迪>吉利>零跑/长安,且置换需求释放有望加速。

5月以来行业整体折扣率有所回收,自主品牌整体格局改善的趋势明显。5月豪华及进口、合资品牌库存预警指数环比小幅下降,自主品牌环比微升。

近年来中国企业在全球汽车市场持续扩张。分地区看,中国在各大洲(除北美洲、南美洲)市占率基本均实现显著提升,新能源仍然有望成为中国品牌的敲门砖。对于全球国家的总量增速预期相对平稳,但我们对中国企业在当地的渗透率增长则充满信心。2024下半年汽车行业投资策略:全球化加速推进,新能车核心成长壁垒再发现,新能源汽车,出海,第1张2024下半年汽车行业投资策略:全球化加速推进,新能车核心成长壁垒再发现,新能源汽车,出海,第2张2024下半年汽车行业投资策略:全球化加速推进,新能车核心成长壁垒再发现,新能源汽车,出海,第3张2024下半年汽车行业投资策略:全球化加速推进,新能车核心成长壁垒再发现,新能源汽车,出海,第4张2024下半年汽车行业投资策略:全球化加速推进,新能车核心成长壁垒再发现,新能源汽车,出海,第5张2024下半年汽车行业投资策略:全球化加速推进,新能车核心成长壁垒再发现,新能源汽车,出海,第6张2024下半年汽车行业投资策略:全球化加速推进,新能车核心成长壁垒再发现,新能源汽车,出海,第7张2024下半年汽车行业投资策略:全球化加速推进,新能车核心成长壁垒再发现,新能源汽车,出海,第8张2024下半年汽车行业投资策略:全球化加速推进,新能车核心成长壁垒再发现,新能源汽车,出海,第9张2024下半年汽车行业投资策略:全球化加速推进,新能车核心成长壁垒再发现,新能源汽车,出海,第10张

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