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易鑫集团:首次覆盖报告:金融科技优势显著的汽车金融龙头

易鑫集团:首次覆盖报告:金融科技优势显著的汽车金融龙头

行业情况:汽车金融行业依旧大有可为。从行业规模来看,我国汽车市场规模大,新车产销总量已经连续 16 年位居全球第一。二手车方面,2025 年前三个季度我国二手车交易量为 1473.28 万辆,同比+3.63%,且对比欧美发达国家来看,我国二手车交易规模依旧有较大提升空间。近年来我国二手车交易量占保有量的比重基本维持在 5-6%区间内,美国二手车交易量基本占起保有量的 9.5%左右。从渗透率来看,当前欧洲发达国家汽车金融渗透率普遍在 70%以上,而我国新车、二手车金融渗透率仅 50.5%、38%,后续我国汽车金融渗透率仍有较大提升空间。
文远知行:L4和L2+双轮驱动,看好海外Robotaxi快速扩张

文远知行:L4和L2+双轮驱动,看好海外Robotaxi快速扩张

文远知行为国内领先的自动驾驶运营平台型企业。当前公司主营业务包括 Robotaxi、Robobus、Robovan、Robosweeper、其他技术服务等,商业模式包括产品销售给第三方+收入分成、自有平台运营两种。截至 2025 年底,文远知行全球 Robotaxi 车队规模约 1000 辆,在中东约有 200 辆,进入规模上量的加速期,预计到 2030 年将在全球部署数十万辆 Robotaxi。目前 Robotaxi 的主要运营地区包括中国广州和北京、阿联酋阿布扎比和迪拜、沙特阿拉伯利雅得。此外,公司 L2+业务实现从 0 到 1 的突破, L2+方案已经上车奇瑞星途星纪元 ES、ET,智能驾驶能力表现优秀。2025Q1-3 公司收入为 3.7 亿元,同比增长 68.2%,其中产品/服务收入分别为 1.5 亿元/2.2 亿元。
汽车行业周报:小鹏比亚迪多款新车上市,工信部公示403批新车
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汽车行业周报:小鹏比亚迪多款新车上市,工信部公示403批新车

工信部 403 批新车公示,多款重磅车型即将上市。1 月 8 日,工信部发布第 403 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。其中有:智界 V9,鸿蒙智行旗下首款 MPV,7 座布局,长宽高为5359mm*2009mm*1859/1879mm,轴距为 3250mm,电池有宁德时代三元锂、磷酸铁锂版本,据官方介绍智界 V9 还将搭载途灵底盘平台以及 DVP 电子电气架构,配备华为 DriveONE 电机以及华为巨鲸电池;蔚来 ES9,采用最新的家族式设计语言,提供 6/7 座两种版本可选,长宽高分别为 5365/2029/1870mm,轴距为 3250mm,配备双色车身、电动踏板以及镀铬和熏黑两种装饰条,轮毂有六种款式可选,预计有普通版,签名版,地平线版三个版本,动力方面搭载前后驱动电机,最大功率分别为 180 千瓦和 340 千瓦;新款小米 SU7,全系标配碳化硅高压平台,续航标准版 720km,Pro 版902km,Max 版 835km,全系标配激光雷达,满配辅助驾驶。
汽车行业深度报告:空天资源紧缺,商业航天业务有望爆发

汽车行业深度报告:空天资源紧缺,商业航天业务有望爆发

政策支持、ITU强制要求及空天资源抢占驱动商业航天业务爆发。1、政策支持:2025年作为“新质生产力”落地元年,随着国家航天局商业航天司的设立及科创板第五套标准的放宽,政策红利正加速转化为产业红利。2、ITU(国际电联)频轨资源“先到先得”规则及“里程碑”发射要求,为我国“国网”与“千帆”两大星座按下了加速键。未来5年,我国面临约2500颗卫星的发射缺口,发射服务将从“卖方市场”转向“供不应求”,倒逼运力爆发。3、空天资源有限,低轨空间轨道(LEO)和无线电频率(Ka/Ku/V/Q/V等频段)是具有战略属性的不可再生资源,我国需快速发射卫星维持组网要求,并掌握太空“路权”。
基于FPGA的多传感器融合技术

基于FPGA的多传感器融合技术

传感器融合是域控制器的一部分。这是一种将多个传感器(包括雷达、激光雷达和摄像头)的输入汇集在一起的能力,以形成车辆周围环境的单一模型或图像。结果模型更精确,因为它平衡了不同传感器的强度。然后,车辆系统可以使用通过传感器融合提供的信息来支持更智能的行动。
共享出行行业:全球Robotaxi商业化拐点将现,看好国内L4公司出海再扬帆

共享出行行业:全球Robotaxi商业化拐点将现,看好国内L4公司出海再扬帆

全球共享出行市场正经历从人力驱动向自动化转型的关键窗口期,呈现出显著的区域分化特征。 ➢ 北美关键词:存量博弈与政策封锁。北美网约车市场由Uber与Lyft双寡头垄断,定价权稳固。Robotaxi领域Waymo一家独大,Tesla激进搅局。受2025年美国商务部软硬件禁令影响,中国Robotaxi企业面临一定封锁,直接商业化路径困难。 ➢ 欧洲关键词:合规准入与技术缺口。欧洲监管环境碎片化且严苛,本土车企在L4算法上相对滞后,创造了独特的“混合模式”机遇,“美国/本土平台 + 中国技术底座”有望突围。Uber、Lyft引入百度Apollo,表明去品牌化的技术输出是攻克欧洲市场的占优解。
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