春风动力

春风动力研究报告:全地形车及中大排量摩托国牌领军者,产品势能向上海外突围正当时

全地形车:公司顺利打造性价比品牌竞争优势,产品单价预计继续提升全球全地形车销量有望实现平稳上升,以 UTV&SSV 为主的产品高端化趋势显现;北极星、庞巴迪双寡头全球市占率合计达 60%。公司已取得明显的市场先发优势,2023 年出口金额占比达 70.79%;美国市占率持续提升,欧洲市占率蝉联第一。展望公司业务发展(1)基本面:一方面,2023 年因受到行业需求疲软影响,公司渠道库存水位较高,业务增长承压,2024 年 1-8 月行业出口数量及金额累计同比增长 20.6%/27.1%,全地形车下游或进入补库周期,看好公司业务随之恢复增长。另一方面,公司加大高价值 U/Z 产品推新承接行业高端化趋势红利,单价提升逻辑预计持续兑现,2024 年上半年公司发布 2 款 U/Z 系列新品产品价格均高于 2023 年 4.4 万元产品均价。(2)品牌&产品:公司产品在相同的售价下,做到高于竞品的产品性能,顺利打造性价比品牌竞争优势。同时,公司保持高研发投入赋能产品迭代更新加快,我们看好产品推新推动业务持续增长。

春风动力研究报告:中国全地形车及中大排摩托车龙头,出海、高端化引领新成长

全地形车及中大排摩托车国内龙头稳健成长。春风动力是国内全地形车和中大排摩托车龙头企业,出口收入占比较高(2023 年出口收入占 76%)。公司全地形车出口量及出口金额在国内领先,在欧洲实现市占率第一,北美市占率保持前列;公司在国内中大排摩托车市场上保持市占率前三,从 2021 年底开始加强摩托车出海布局,有望成为全新增长点。2024 年推出新一期股权激励计划,聚焦战略方向,助力稳定长远发展。 高端新品上市,开启全地形车新时代。经测算 2028 年全球全地形车市场空间有望达 158 亿美元,其中 UTV/SSV 市场空间有望达 131 亿美元,占比 83%。全地形车市场集中度高,过往以美系(北极星、庞巴迪等)和日系(本田、雅马哈等)为主,春风动力经过多年积累,在产品及技术、渠道、品牌方面形成竞争壁垒,2023 年全球销量市占率超 15%。公司产品在应用场景、车型细分、动力性能等方面较头部对手仍有提升空间,2024 年公司迎来产品大年,U10 PRO/U10 XL PRO/Z10/Z10-4 等多款重磅新品上市,开启全地形车新时代,新品较原有产品的动力性大幅提升,丰富产品矩阵,较头部竞争对手进一步缩小性能差距,公司有望凭借新品在高端领域实现向上突破。

春风动力研究报告:剑指全球Powersport龙头,两轮四轮双擎驱动

春风动力是一家专业从事中大排摩托车、全地形车、新能源摩托车及配套核心部件研发、制造和销售于一体的大型国际化企业。其以中大排量水冷发动机技术为核心,产品聚焦中大排摩托车与全地形车,全线顺应消费升级趋势。 在摩托车业务方面,春风动力内销与出海两手抓。内销方面,中国中大排摩托车渗透率、人均保有量等数据与较发达国家还存在较大差距,仍有提升空间。春风动力以中大排量街车起家,聚焦精品战略,推出过国潮现象级别爆品,未来有望继续发挥自身优势,提升市场份额。出海方面,海外中大排摩托车市场空间广阔,约为中国内销市场的 10 倍。春风动力等国内摩托车品牌通过持续拓展海外经销渠道,挖掘优质客户资源,外销两轮车业务实现高速发展。2023 年和 2024 年上半年,春风动力摩托车出口销量分别为 9.8 万辆和 8.6 万辆。
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