敏实集团研究报告:产能周期视角下经营拐点向上,机器人打开第二增长极 敏实集团 机器人 敏实集团是全球领先的汽车外饰件及车身结构件供应商,业务覆盖全球 14 个国家,拥有 77 家工厂及 4 大产品线(塑件、铝件、金属饰条、电池盒),客户包括宝马、奔驰、特斯拉等 70 余个汽车品牌。公司历经三大发展阶段:初创培育期(金属饰条等传统业务起步)、轻量化转型与全球化布局期(铝件业务拓展)、创新发展期(电池盒、智能外饰等新兴业务突破),2020 年重组为四大业务单元,目前已成为全球最大的电池盒和车身结构件供应商之一。
汽车行业2025年中期投资策略报告:成长主线看智驾及机器人,顺周期看结构性增量 汽车 智驾 机器人 汽车行业具备顺周期、成长及出海三条投资方向,细分板块乘用车、零部件、重卡、客车及两轮车在内需/外需关联度、成长空间、竞争格局及股息率等投资要素具备显著差异。汽车作为稳增长扩内需的核心产业,24 年 9 月底宏观政策转向有望确立行业中期景气预期拐点,25 年 1 月汽车“以旧换新”稳增长政策落地,内需复苏及成长成为市场关注主线。
2025年汽车行业半年度投资策略:关注主机厂出海欧洲和机器人核心环节投资机会 汽车 机器人 去三年温和修复,总量接近1300万辆。2024年欧洲乘用车总销量为1288万辆,2022-2024年CAGR 5%,处于温和修复期。2024年欧洲乘用车新能源渗透率22.1%,其中纯电/插混渗透率分别为14.9%/ 7.1%,分别同比-0.5/-0.1pct。经历了2020-2022年的快速渗透期,欧洲新能源车的渗透速度有所放缓,补贴等政策变化对销量影响较明显。欧洲偏爱小型车、2600mm轴距附近分布较密,价格带集中于2-4万欧元
通信行业深度报告:高阶智驾+机器人双轮驱动,激光雷达有望开启放量时代 通信 高阶智驾 机器人 激光雷达 “机器之眼”激光雷达,实现精准感知。激光雷达(Light Detection and Ranging,LiDAR)是一种基于激光束进行探测和测距的技术。该技术向目标发射激光脉冲并接收其回波信号,通过处理信号、测量光脉冲在空气中的传播时间以及确定光束方向,能够精确获取目标物体的距离、速度、方位和形状等信息。激光雷达按照测距方法主要分为飞行时间(ToF,Time of Flight)和调频连续波(FMCW,Frequency Modula ted Continuous Wave)两种方式。ToF 与 FMCW 方法在室外阳光下均可实现 100~250 米的探测距离,被视为车载激光雷达的优选方案。当前,ToF 是中长距车载应用的主流选择。FMCW方案在测距、测速、抗干扰性、功率(人眼安全)及信噪比等性能上也具备优势。但由于系统复杂度高、开发难度大,导致 FMCW 成本居高。随着该技术逐步成熟,未来市场可能出现 ToF 与 FMCW 方案并存格局。
汽车行业2025年中期投资策略:三大主线,整车+智驾平权+机器人 汽车 智驾平权 机器人 整车方面:我们认为2025年汽车行业整体需求仍然无虞,无论是国内需求还是出口均会保持增长,需求端消费升级、供给端智能电动化带来自主品牌整车及零部件公司的跨越式发展机遇。车市进入置换高峰期,增换购需求带动车市持续向好。智能电动化时代,自主车企技术占据领先优势,有望充分受益。
精锻科技研究报告:精密齿轮行业龙头,布局减速器卡位机器人核心部件 精锻科技 精密齿轮 减速器 机器人 深耕精密齿轮三十余载,锥齿轮赛道隐形冠军:公司成立于 1992 年,于 2011 年在深交所创业板上市,当前公司已形成以汽车差速器锥齿轮、差速器总成、变速器结合齿齿轮+铝合金轻量化锻件、机器人减速器双擎驱动的发展格局。2024 年公司营业收入达 20.25 亿元,同比-3.7%;实现归母净利润 1.60 亿元,同比-32.8%。2025Q1 营收为 5.12 亿元,同比+1.7%;实现归母净利润 0.40 亿元,同比-14.4%。
豪能股份研究报告:前瞻布局机器人减速器,驱动未来高成长 豪能股份 机器人 减速器 深耕传动系统零部件领域,前瞻布局机器人领域。公司成立于 2006 年,目前主要产品包括同步器、差速器总成及航空精密结构件,并于 2024 年投建智能制造核心零部件项目,布局机器人减速器产品领域。公司通过多家子公司切入汽车、航空航天、机器人领域,其中同步器方面,持股泸州长江机械 100%,覆盖采埃孚、东风等;差速器方面,持股泸州豪能 100%,具备差速器全产业链能力,覆盖比亚迪、赛力斯、理想、汇川等;航空航天方面,公司持股成都昊轶强 100%,主要产品为无人机零部件及航空精密制造件,间接持股成都恒翼升 100%,主要拓展航空航天高端装备制造业务,持股豪能空天比例 80%,聚焦商业航天领域。
汽车行业2025下半年展望:混动加速新能源渗透,智驾与机器人产业化提速 汽车 混动 新能源 智驾 机器人 乘用车:预计新能源渗透率 55%,智驾加快渗透至 20 万元以下市场。我们预计中国内地 2025 年乘用车零售/出口同比+2.9%/+10%。下半年多款增混车型上市,全年新能源中国内地渗透率有望达 55%。智驾方面,我们认为高速 NOA 搭载车型售价可能降至 20 万元(人民币,下同)以下。智驾软硬件国产化率稳步提升,其中momenta 软件方面领先同行。下半年警惕车市竞争加剧。建议关注:比亚迪(1211 HK/买入)智驾+出口 ;小鹏汽车(9868 HK/XPEV US/买入)M03 MAX /G7/增程车型陆续上市。
科达利研究报告:结构件龙头护城河深厚,赋能机器人崛起正当时 科达利 机器人 公司为全球结构件龙头,盈利能力稳定表现亮眼,长期成长确定。公司专注锂电结构件领域,通过绑定宁德时代及二线电池厂,在国内结构件出货份额维持 50%+,全球份额 30%+,为行业内龙头。2024 年起公司海外产能投产,海外客户明显起量,国内及海外市场全面开花,充分享受行业增长,2024 年公司收入 120 亿元,同增 14%,归母净利 14.7 亿元,同增 23%,毛利率稳定 20%+,净利率稳定 10%+,不受行业价格波动影响,盈利能量稳定超预期,长期成长确定。
捷昌驱动研究报告:线性驱动领军企业,携手灵巧智能进军机器人赛道 捷昌驱动 机器人 线性驱动领先企业,多下游+出海双线驱动高增。公司成立于 2000 年,专注于线性驱动系统的研发、生产及销售,是行业标准的引领者。公司主要产品分为线性驱动部件和系统两类,主要由推杆、升降立柱、配套的控制器等组成,下游市场覆盖智慧办公、医疗康护、智能家居、工业自动化等多行业,为客户提供驱动及智能控制解决方案。公司较早布局国际市场,先后在马来西亚、美国等多个国家建设生产基地和销售中心,2024 年公司海外营收 25.35 亿元,占总营收约 69%,成为公司重要的业绩来源。16-24 年,公司营收规模由 5.06 亿元增长至 36.52 亿元,CAGR约 28%,多下游拓展+国际化驱动公司业绩保持高速增长。
传感器行业深度报告:触觉提升机器人现实感知能力,打通灵巧操作关键一环 传感器 触觉 机器人 触觉传感器是用于机器人中模仿触觉功能的传感器,可以感知末端力、温度、湿度等等。按功能可分为接触觉传感器、力矩传感器、压觉传感器和滑觉传感器等。触觉传感器分布于机器人的躯干&灵巧手等部位,但灵巧手指尖传感器是核心部位,精准的力控是灵巧手商业化落地的基础。在灵巧手手掌上需要电子皮肤,主要强调对接触位置的精准控制和对物体材质的感知能力,在抓握动作中并不起主导作用。在灵巧手指尖上需要触觉传感器,指尖触觉传感器强调感知+控制,感控一体,最重要的特性是对三维力的感知,而且要实现不同手指的分布式协同工作,在抓握动作中起到主要作用。
塑料行业人工智能系列专题报告:机器人产业爆发,特种塑料迎机遇 塑料 人工智能 机器人 特种塑料作为高性能高分子材料的核心品类,凭借其耐高温、高强度、耐化学腐蚀等特性,已成为支撑高端制造、新能源、航空航天等战略产业的关键基础材料。2022 年全球特种工程塑料市场规模达 940亿元,2018-2022 年复合增长率 9.58%,而中国市场规模同期增长至 135 亿元,占全球份额 14 %。主要的特种塑料品种包括聚碳酸酯、特种聚酰胺、聚酰亚胺、聚醚醚酮、聚砜等。尽管中国特种工程塑料市场规模不断扩大,但其自给率仍相对较低。