轻量化

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有色金属行业人形机器人材料需求专题：人形机器人轻量化迈向“镁”好

有色金属行业人形机器人材料需求专题：人形机器人轻量化迈向“镁”好

有色金属 人形机器人 轻量化
人形机器人快速迭代，轻量化大势所趋。人形机器人早期发展可追溯至1960-90 年代，技术进步提升了机器人的认知能力，使其能够独立、稳定地执行复杂动作，加之 AI 的快速发展，机器人大脑智能化程度大幅提升。人形机器人由感知、决策、控制、执行四大模块构成，其中执行模块在控制器的指挥下驱动机器人的肢体运动，类似于人的肌肉。人形机器人以能够像人类一样执行大部分动作为目标，因此对其灵活性要求较高。轻量化设计可以减少机器人各部件的重量，从而降低驱动系统所需的力矩和功率，能够发挥出更大的承载力，轻量化将有助于机器人降低功耗、延长寿命等，对机器人性能及商业化落地至关重要。
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万丰奥威研究报告：汽车轻量化为基，通航飞机打开低空经济成长空间

万丰奥威研究报告：汽车轻量化为基，通航飞机打开低空经济成长空间

万丰奥威 汽车 轻量化 低空经济
万丰奥威主营汽车轻量化零部件和通航飞机制造业务。万丰奥威业务包括汽车轻量化和通航飞机制造两部分，2023 年营收占比分别为 83%、17%，其中汽车轻量化业务包括汽车铝合金轮毂、摩托车铝合金轮毂、镁合金压铸业务，2023 年营收分别为 65、21、37 亿元；通航飞机制造业务包括通航飞机的研发、生产、销售，2023 年营收为 28 亿元。 卡位新能源赛道，铝合金轮毂业务稳健发展。1）汽车轮毂方面，公司汽车铝合金车轮占全球市场份额约 10%，2020 年起，公司抓住传统车向新能源汽车转型的机遇，与主流新能源车企开展战略合作，为比亚迪、奇瑞、赛力斯、大众等主机厂重要的合作伙伴，新能源汽车需求量增大带来汽轮业务收入的快速增长。2）摩托车轮毂方面，摩托车铝合金车轮占全球市场份额约 35%，摩托车轮毂业务构建以中国市场为基础，印度市场为核心，不断发展日本、东南亚、欧美市场，实现业务稳健发展。
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汽车座椅核心零部件小巨人，乘风轻量化未来可期

汽车座椅核心零部件小巨人，乘风轻量化未来可期

汽车 座椅 零部件 轻量化
汽车座椅核心零部件 “小巨人” 企业，在轻量化趋势下未来发展前景广阔，以下为您详细介绍： 企业优势： 技术实力强：这类企业通常在汽车座椅核心零部件领域深耕多年，积累了丰富的技术经验和专业知识。例如，在座椅调节系统的关键零部件如座椅滑轨、调角器等方面，拥有先进的设计和制造技术，能够满足汽车制造商对于零部件高性能、高精度、高可靠性的要求 。 产品质量优：重视产品质量控制，通过了严格的汽车行业质量体系认证，如 IATF16949 等。所生产的零部件质量稳定，能够经受住各种复杂使用环境的考验，降低整车因零部件质量问题导致的故障风险，为汽车的安全性和耐久性提供保障 。
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伯特利研究报告：智能化轻量化双驱，产能扩张及全球化布局加速

伯特利研究报告：智能化轻量化双驱，产能扩张及全球化布局加速

伯特利 智能化 轻量化 全球化
伯特利在汽车零部件领域展现出强劲的发展势头，依托智能化与轻量化双重驱动策略，不断提升产品竞争力。公司通过加大研发投入，推动产品智能化升级，同时紧跟行业趋势，积极采用轻量化材料与技术，满足市场日益增长的环保与性能需求。 此外，伯特利还加速了产能扩张与全球化布局的步伐。通过扩大生产规模，提升生产效率，公司有效应对了市场需求增长带来的挑战。同时，积极开拓国际市场，构建全球销售与服务网络，实现了业务的快速增长与市场份额的稳步扩大。这些举措为伯特利的长期发展奠定了坚实基础。
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瑞鹄模具研究报告：汽车模具龙头，轻量化+装备制造双轮驱动前景可期
SVIP免费

瑞鹄模具研究报告：汽车模具龙头，轻量化+装备制造双轮驱动前景可期

瑞鹄模具 汽车 轻量化
公司汽车装备制造领域深耕二十载，轻量化战略开启成长新篇章 作为国内汽车冲压模具行业的佼佼者，该公司凭借二十年的深厚积累，不仅稳固了其在汽车高端制造装备与智能解决方案领域的领先地位，还成功布局轻量化领域，开启了业绩增长的第二曲线。其汽车装备业务订单量持续攀升，截至2023年底已达34.19亿元，同比增长12.84%，为公司的稳健增长奠定了坚实基础。 在零部件轻量化领域，公司与奇瑞汽车紧密合作，共同设立了芜湖瑞鹄汽车底盘科技公司，聚焦于“铝合金冲压+高压铸造+一体化压铸”三大核心技术板块。随着轻量化零部件收入占比在2024年第一季度达到约20%，并伴随生产线利用率的提升及关键车型销量的增长，这一业务板块有望迎来业绩的高速增长期，盈利能力也将显著增强。我们预测，在未来三年内（2024-2026年），公司的净利润将分别达到3.48亿元、4.70亿元和6.10亿元，对应的每股收益分别为1.66元、2.25元和2.91元，展现出强劲的增长潜力。
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