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恒玄科技研究报告:无线超低功耗计算SoC芯片领军者,乘风AI端侧时代

恒玄科技研究报告:无线超低功耗计算SoC芯片领军者,乘风AI端侧时代

恒玄科技成立于 2015 年,在无线超低功耗计算 SoC 领域处于领先地位。恒玄科技是无线超低功耗计算 SoC 芯片的头部企业,产品广泛应用于 TWS 耳机、智能手表/手环、智能眼镜、智能音箱等各类终端。公司重视技术创新,深耕智能可穿戴和智能家居领域,全新BES2700iMP 芯片已在品牌客户的手表/手环产品中量产出货。品牌客户的深度及广度是公司重要的竞争优势和商业壁垒。公司下游客户涵盖三星、OPPO、华为等全球主流安卓手机品牌,哈曼、安克创新、漫步者等专业音频厂商,阿里、百度、字节跳动、谷歌等互联网公司以及海尔、海信等家电厂商。
中力股份研究报告:全球电动叉车龙头,智能搬运机器人开辟新空间

中力股份研究报告:全球电动叉车龙头,智能搬运机器人开辟新空间

1)2023 年全球内燃叉车存量约 420 万台,公司作为全球电叉龙头有望受益于油改电替换:2023 年公司电叉全球市占率为 16%,其中 III 型车市占率为 22%,优势明显;我们测算 2023 年全球存量内燃平衡重叉车约 420 万台,公司在湖北布局有再制造基地,基于再制造技术推出电叉租赁、换新两大性价比方案,有望受益于存量内燃叉车的油改电替换。 2)坚持技术创新,引领行业变革:成立以来,公司陆续推出小金刚、油改电叉车、搬马机器人等创新产品;其中小金刚系列产品引领行业向电动搬运变革,油改电叉车掀起行业绿色浪潮,搬马机器人推动智能化搬运趋势,公司以创新驱动发展,以技术引领行业。
阿里巴巴研究报告:重拾阿里云(系列一),中国AI新阶段下的增长复苏

阿里巴巴研究报告:重拾阿里云(系列一),中国AI新阶段下的增长复苏

国内云市场格局:IaaS+PaaS 一体或拉动公有云市场的二次增长周期。国内云计算的增长引擎是公有云(23 年公有云收入占比 74%,yoy+40%;vs. 私有云yoy+21%);在公有云的细分市场规模中,IaaS 规模最大(占比 74%),PaaS 增速最快,而 PaaS 更体现云厂商软件技术价值。在 AI 浪潮的推动下,企业也将更倾向于采用 IaaS+PaaS 一体化的解决方案,从而释放更多精力聚焦在应用开发,该需求变化已发生在 DeepSeek 爆发之前。我们认为以 DeepSeek 为代表的优秀开源大模型接入云厂商,会进一步催生企业对云全栈能力的需求。
中科星图研究报告:AI+低空之王的未来之路

中科星图研究报告:AI+低空之王的未来之路

对单体而言,AI 路径优化系统会带来运输效率提升和成本下降(美团无人机成本为传统配送的 60%、效率较人工提升超 300%),AI 智驾导航系统是 eVTOL 的“灵魂”(Joby Aviation 利用 AI 实现复杂城市环境下 100%避障成功率),AI 增强了无人机在复杂地形和环境中的适应能力(顺丰利用 AI 破解山区和岛屿的配送难题,配送时效提升 70%)。
知行汽车科技研究报告:软硬一体智驾方案商,扩产品拓客户驱动新成长周期

知行汽车科技研究报告:软硬一体智驾方案商,扩产品拓客户驱动新成长周期

公司董事长及执行董事此前均在博世从业多年,并且公司于 2024 年 4 月引入原禾多科技高级副总裁进入公司并担任总裁,公司技术背景深厚,研发实力强。产品端,公司此前主要由配套极氪的智驾域控 Supervision 贡献营收(2023 年营收占比近 75%)。目前公司重心正转向奇瑞等其余国内主机厂,主要产品为前视一体机 IFC 及智驾域控IDC 系列,分别基于 Mobileye EyeQ4、瑞萨 V4H、德州仪器 TDA4 以及地平线系列芯片有多款产品布局,下游客户拓展顺利,2024 年新增配套奇瑞星纪元 ET、奇瑞欧萌达、奇瑞 iCAR V23 等多款产品。2024H1,公司营收 6.4 亿元,同比+17.1%,净利润逐步减亏,后续随 IDC 系列逐步贡献营收,公司营收及利润端均有望得到提振。
速腾聚创研究报告:激光雷达璀璨新星,自动驾驶+机器人双擎启航

速腾聚创研究报告:激光雷达璀璨新星,自动驾驶+机器人双擎启航

车载激光雷达整机龙头,布局机器人移动及操作解决方案。车载业务方面,公司已与全球超 290 家汽车整车厂及一级供应商建立合作关系,2024年激光雷达出货量超 54 万台,其中车载出货约 52 万台;机器人业务方面,公司已为超过 2600 家机器人及其他客户提供零部件及解决方案,已切入宇树、菜鸟等多家知名厂商供应链,客户遍布 40 多个国家和地区。
地平线机器人研究报告;国内智驾芯片龙头,渗透率有望快速提升

地平线机器人研究报告;国内智驾芯片龙头,渗透率有望快速提升

高级辅助和高阶自动驾驶解决方案头部供应商:公司是中国前五大高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案提供商。根据灼识咨询的数据,按 2023 年中国自主品牌 OEM 解决方案装机量计算,公司为中国自主品牌 OEM 的第二大高级辅助驾驶解决方案提供商,市场份额为 21.3%。按 2023 年解决方案总装机量计算,公司是中国第四大高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案供应商,市场份额为 9.3%。
北汽蓝谷研究报告:联袂小马打造无人出租,携手华为进军全民智驾

北汽蓝谷研究报告:联袂小马打造无人出租,携手华为进军全民智驾

极狐月销稳态破万,打造北汽蓝谷销量基本盘。以阿尔法 S5 和 T5 为首的 10-15万价格带车型销量突飞猛进,顺应全民智驾大趋势。 极狐 2024 年 8 月份首次突破万辆大关,此后稳居月销万辆俱乐部之内,12 月份首次突破 1.2 万辆。极狐旗下车型均与麦格纳联手打造,低价高配,助力北汽蓝谷价值重估。
安培龙研究报告:传感器国产替代龙头,横向拓展开辟多重成长曲线

安培龙研究报告:传感器国产替代龙头,横向拓展开辟多重成长曲线

安培龙:国产车规级传感器领军者,利润增长拐点已至。公司以热敏电阻起家,深耕传感器二十余年,纵横向并举拓展产品、客户与下游应用领域,形成温度、压力、氧、力四大传感器产品矩阵。公司营收高速稳健增长,18-23FY 营收复合增速 24%,24Q1~3增速 21%;利润增长迎来拐点,18~22FY 归母净利润自 0.11 亿元增长至 0.9 亿元,23FY 下滑 10.5%,24Q1~3 增速转正。
银轮股份研究报告:全球热管理龙头,数能和机器人业务重塑成长空间

银轮股份研究报告:全球热管理龙头,数能和机器人业务重塑成长空间

国内汽车热管理龙头,产品矩阵向全应用场景拓展。经 40 余年的发展,公司成为国内汽车热管理行业的龙头企业。公司凭借内燃机板式换热器的成功研发进入热管理市场,之后逐步迈进乘用车领域,并从车端延伸至数据中心、特高压、储能等第三曲线业务领域。根据乘联分会测算,2025 年新能源乘用车销量预计 1330 万辆,同比+20%。据 2024 年华经产业研究院测算,新能源热管理 ASP达 6410 元,远高于传统车的 2230 元,公司有望随行业持续增长。
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