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2025“大家庭车”消费热潮还能持续多久：中国购车用户家庭收支洞察报告之支出篇 (2025版)

2025“大家庭车”消费热潮还能持续多久：中国购车用户家庭收支洞察报告之支出篇 (2025版)

汽车
消费分类：本报告聚焦“用途”维度，把中国购车家庭的主要消费支出分为五大类，分别为基本型、延展型、享受型、提升型和保障型。其中基本型消费重点在解决日常生活所需，以吃住行等刚需类消费为主线，堪称消费1.0时代。延展型消费基于日常生活展开，重点在提升消费质量，便于生活与工作，堪称消费2.0时代。享受型消费以追求更漂亮、更好玩为主，重点在提升精神价值，其开辟了一条新消费赛道，携手基本型与延展型，共同构建了一个短期消费的基本面，堪称消费3.0时代。提升型消费以学习为主，包括培育子女和自身深造，有利于提升长期消费能力，堪称消费4.0时代。保障型消费以医疗和赡养老人为主，是其它消费能否可持续性的基本保障，堪称消费5.0时代；
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汽车行业出口专题报告（五）：欧盟篇~自主品牌身影渐现，第二蓝海有望开启

汽车行业出口专题报告（五）：欧盟篇~自主品牌身影渐现，第二蓝海有望开启

汽车
欧盟乘用车市场空间逐步增长，中国品牌渗透率快速提升。欧盟新能源乘用车在 2023 年前呈现快速增长态势，2024 年欧盟新能源乘用车销量 209.8万辆，同比-5.2%，主要系德国、法国、荷兰等新能源汽车主要消费国的电动车补贴退坡所致。2024 年德国新能源同比减少 12.7 万辆，欧盟整体新能源销量下滑 11.5 万辆，德国新能源销量的下滑影响欧盟整体销量表现。从新能源渗透率的走势来看，自 2022 年起欧盟新能源渗透率维持在 20%左右，2025 年 1-2 月终端需求回暖带动新能源渗透率达到 21.3%，插混产品为欧盟新能源市场主要增长动能。
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汽车行业专题研究： 上海车展开幕，中大型SUV群雄逐鹿

汽车行业专题研究： 上海车展开幕，中大型SUV群雄逐鹿

汽车 上海车展 SUV
我们对本次车展上市的重点车型梳理，建议关注两条主线：①自主品牌推动辅助驾驶渗透至大众经济型市场。得益于辅助驾驶技术进步，叠加降本，本次车展上零跑 B10、海豹 06、枭龙 MAX 等 10-15 万元车型，已实现标配/选配高速 NOA 功能。②自主品牌竞相发布中大型车。25 年全尺寸混动 SUV市场新玩家加速入局，理想和赛力斯引领自主中大型 SUV 市场，传统车企如吉利、比亚迪等加速入局，我们预计奥迪 Q7/宝马 X5/奔驰 GLE 等传统豪华竞品车型承压。
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汽车行业智能化专题报告：看好Robotaxi商业化落地拐点已至

汽车行业智能化专题报告：看好Robotaxi商业化落地拐点已至

汽车 Robotaxi
市场潜力：2030年Robotaxi市场规模规模剑指2000亿，Robotaxi占B端共享出行比例有望提升至36%左右。 政策加速：一线城市先行示范北京/深圳/武汉已开放无人收费运营，政策端Robotaxi支持政策陆续出台，2025年北京条例落地加速3000平方公里示范区建设，头部企业牌照获取进度领先（小马/文远/萝卜覆盖超一线城市） 技术成熟：L4能力比肩人类司机；头部企业测试平均车速达38km/h（接近出租车水平）；头部Robotaxi企业新一代前装车型即将量产，硬件成本从上百万元下探至数十万元级别，单车盈利模型有望跑通。
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2025汽车基础软件测试指南

2025汽车基础软件测试指南

汽车 基础软件
本指南适用于汽车基础软件的测试工作，包括但不限于车载操作系统、汽车电子控制单元软件、汽车通信软件等，涵盖了汽车基础软件测试的全生命周期，包含测试计划的制定到测试报告的生成，以及测试过程中的各个环节。 本指南适用于 AUTOSEMO 下各个组织进行测试活动。
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上海车展前瞻：创新智联，自主竞逐高端

上海车展前瞻：创新智联，自主竞逐高端

上海车展 汽车
2025 上海车展：“拥抱创新 共赢未来”。第二十一届上海国际汽车工业展览会将于 2025 年 4 月 23 日至 5 月 2 日举办，主题为“拥抱创新 共赢未来”。本届车展规模超 36 万平方米，吸引全球近 1,000 家企业参展，海内外主流品牌悉数亮相，覆盖 26 个国家及地区，预计发布超 100 款全球首发新车。我们拟通过本报告梳理亮点车企，解读整车新技术，洞察产业新趋势。
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2025关税政策对汽车行业用工调整影响分析报告

2025关税政策对汽车行业用工调整影响分析报告

汽车
近期全球贸易环境的变化，尤其是中美关税新政策调整，已经对中国汽车产业链上下游企业产生了深远影响。作为全球最大的汽车生产国和消费市场之一，中国汽车行业对关税政策变动尤为敏感。2025 年初以来，随着国际贸易摩擦的加剧，多个国家和地区对汽车及零部件实施了新一轮关税调整，这不仅直接影响企业的生产成本和利润空间，也间接影响其人力资源战略和用工决策。
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拓普集团研究报告：Tier 0.5级汽车+机器人供应商，拓全球目光，普平台科技

拓普集团研究报告：Tier 0.5级汽车+机器人供应商，拓全球目光，普平台科技

拓普集团 Tier 0.5 汽车 机器人
公司成立于 1983 年，早期配套北京吉普及一汽大众等客户，后在2001 年进入国际配套市场；在合资品牌主导时代，公司把握零部件国产化机遇，与上汽通用等客户深度合作；后在自主品牌成长期，公司依托以吉利为代表的大客户持续扩张；新能源时代上半场，公司绑定大客户特斯拉，为其供应底盘和热管理等相关产品，实现跨越式成长；新能源时代下半场，公司绑定赛力斯、理想、小米、比亚迪等客户，实现线控刹车、线控转向、空气悬架等汽车电子相关产品配套，持续扩大客户矩阵+产品线。
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