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春风动力研究报告:电动两轮走向高端化,极核进入成长新阶段

春风动力研究报告:电动两轮走向高端化,极核进入成长新阶段

电动两轮车行业总量受政策影响较大。2025 年行业总量有望恢复高速增长:1)新国标略微提升电自生产成本,但电自具备刚需属性,价格上升对需求影响较小;2)以旧换新补贴金额主要集中在 500 元左右,优惠力度大、对销量提振效果明显,并且 2025 年进一步加大了补贴力度、扩大了补贴范围。展望未来,国内电动两轮车总量有望实现稳健增长:1)C 端需求随保有量增长而增长,2024 年底国内电动两轮车保有量在 4 亿左右,以 5~7 年的使用寿命计算,每年的更新需求已达 5~6 千万台,叠加新增需求,实际潜在需求空间更大;2)B 端即时配送、共享电单车等需求随零售业数字化转型、出行需求增长而高速增长。我们预计 2028 年国内电动两轮车销量有望达 6281 万辆,2023 年至 2028 年期间 CAGR 约为 2.7%。
乐鑫科技研究报告:从Wi~Fi芯片到无线SoC的AIoT领军

乐鑫科技研究报告:从Wi~Fi芯片到无线SoC的AIoT领军

乐鑫科技是小而美的物联网芯片设计厂商,技术背景团队,整体经营稳健。创始人通信芯片设计经验丰富,核心团队稳定。股权架构相对集中,股权激励机制完善,信心彰显,持续激发团队积极性。业绩稳增,产品矩阵扩展,收入来源逐渐分散,经营更稳健,且产品高通用性、长生命周期属性致使存货跌价风险相对可控。
豪迈科技研究报告:轮胎模具、燃气轮机、机床等业务多线发力,平台化、一体化夯实成长根基

豪迈科技研究报告:轮胎模具、燃气轮机、机床等业务多线发力,平台化、一体化夯实成长根基

轮胎模具是豪迈科技的核心业务,具备耗材属性与强客户粘性,长期贡献稳定现金流。公司 2024 年该板块营收达 46.5 亿元,占比超五成;从 2023年各模具企业营收来看,公司全球市占率约 34.41%,龙头地位显著。凭借设备自制、自研电火花与激光雕刻工艺,公司在交付周期、加工精度与成本控制方面优势显著,客户覆盖横滨轮胎、玲珑轮胎、米其林等世界知名品牌。受益于新能源汽车带来的轮胎更新迭代加快、轮胎产能持续向海外迁移,公司模具业务有望延续稳健增长,市占率仍有进一步提升空间。
北特科技研究报告:汽零筑基擎双翼,丝杠拓疆启新程

北特科技研究报告:汽零筑基擎双翼,丝杠拓疆启新程

汽零业务盈利水平稳步改善,拓展机器人丝杠业务增量可期。公司成立于 2002 年,深耕汽车零部件的研发和制造,核心产品主要包括转向减震类零部件、底盘高精密零部件、铝合金轻量化零部件、车辆空调及热管理产品,客户深度绑定耐世特、博世、采埃孚、比亚迪等国内外头部零部件或主机厂。2024 年公司收入 20 亿,同比增 8%,归母净利 0.7 亿,同比增 40%,净利率 3.7%,同比增 1pct,持续改善,随着公司产品结构优化,净利率有望提升至 5-10%。并且依托工艺协同性和技术积累,公司积极拓展机器人丝杠业务,打开远期成长空间。
奇瑞汽车专题报告:技术立本、出海领航,开启智能电动新序章

奇瑞汽车专题报告:技术立本、出海领航,开启智能电动新序章

乘用车:涵盖奇瑞汽车、EXEED 星途、捷途、奇瑞捷豹、奇瑞路虎、凯翼等品牌,产品覆盖入门级到豪华级,包括轿车、SUV、MPV 等多种车型,满足不同消费者的需求。 商用车:拥有开瑞、开瑞新能源、瑞弗、万达客车等品牌,业务涵盖物流车、微车、卡车、大中型客车、专用车、特种车等系列产品,在新能源商用车领域也有积极布局。
中国重汽研究报告:重卡更新、出口景气、电动化驱动重卡龙头业绩持续向上

中国重汽研究报告:重卡更新、出口景气、电动化驱动重卡龙头业绩持续向上

国产重卡具备显著性价比优势,同等性能价格仅为海外品牌一半左右。我们测算,重卡海外潜在市场空间超 80 万辆,据 IMF 预测,主要出口国经济预期景气,重卡保有量有望持续增长。预计 2024-2026 年出口量 25.0、26.3、28.9 万辆。重汽占重卡出口半壁江山,在海外市场布局多年,预计率先受益于重卡出口高景气。
震裕科技研究报告:精密级进冲压模具佼佼者,深度布局人形机器人赛道

震裕科技研究报告:精密级进冲压模具佼佼者,深度布局人形机器人赛道

精密级进冲压模具佼佼者,下游结构件细分领域位居行业前茅。公司精密冲压模具技术积淀深厚,并逐步向下游精密结构件领域拓展。模具细分行业中,公司已成为新能源车驱动电机铁芯模具龙头、前十大压缩机生产企业电机铁芯模具的主要供应商;精密结构件领域,公司新能源电动汽车驱动电机铁芯出货量稳居国内领先地位、动力锂电池精密结构件出货量位于行业前茅。
潍柴动力研究报告:多元布局穿越周期,兼顾高分红潜力

潍柴动力研究报告:多元布局穿越周期,兼顾高分红潜力

重卡周期向上+发动机格局优,公司产品升级且规模效应强或垫厚业绩地基24 年重卡以旧换新政策延续到 25 年且置换范围拓展到国四车淘汰,国四车保有量在 76 万辆(24 年底),显著高于国三车(23 年底为 51 万辆),25 年置换力度或明显强于 24 年,加之 25 年对应上一轮周期高点淘汰释放新一轮置换需求,我们预计 25 年重卡行业周期向上,总销为 102 万辆/yoy+13%。同时公司得益产品谱系全面和能耗经济性优势,基本配套了重卡主流客户,随着公司产品升级、内部降本增效、发挥规模效应,业绩地基有望持续垫厚。
景旺电子研究报告:立足汽车,放眼AI

景旺电子研究报告:立足汽车,放眼AI

PCB 行业:电子元器件之母,算力、汽车市场增长动能强劲。印制电路板(PCB)是电子产品的关键组件。据 Prismark 预计,消费电子、服务器、汽车电子等 PCB 下游产业有望维持较高的增长速度,在此推动下,PCB 市场规模于2028 年有望达到 904 亿美元,2023 年-2028 年 CAGR 可达 5.4%。消费电子领域,轻薄化、高速化推动手机 FPC 用量和 ASP 不断提升。苹果手机主板逐步导入高阶 HDI、SLP,引领主板 PCB 价值量提升,高阶产品渗透率上升。服务器领域,受益于 AI 算力需求高增,用于 AI 服务器的高端 PCB 市场快速增长。汽车领域,随着电子化水平提高,轻量化趋势刺激车用 FPC 需求增长,智能化带动PCB 产品高端化。
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