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汽车行业2025年半年报综述:乘用车企拐点将至,关注汽零强势赛道&客户

汽车行业2025年半年报综述:乘用车企拐点将至,关注汽零强势赛道&客户

商用车基本面改善,人形机器人估值修复。2025 年初至 8 月,申万汽车板块涨跌幅+22.10%,跑赢沪深 300 指数 7.83pct。商用车及汽车零部件板块取得超额收益。其中商用车主要系客车以及重卡销量同比表现转好,带动板块估值修复;基于汽车与人形机器人零部件的相似性和协同性,汽车零部件板块多家公司布局人形机器人业务,板块走势受到人形机器人产业进展影响。在特斯拉等头部厂商的量产指引、新品发布预期等消息的催化下,汽车零部件板块 Q3 走势较强。
中鼎股份研究报告:汽零白马卡位机器人,低估值高弹性兼备

中鼎股份研究报告:汽零白马卡位机器人,低估值高弹性兼备

中鼎股份是全球领先、产品多元的汽零供应商。公司创始于 1980 年,主要生产密封件产品,2014-2017 年收购 KACO、WEGU、AMK、TFH 等多家细分领域的海外隐形冠军企业,目前公司在“密封系统”、“减震、降噪及智能底盘系统”、“流体及热管理系统”、“智能悬架系统”等领域形成了全球领先地位,2024 年公司跻身全球非轮胎橡胶制品 10 强。2024 年公司通过自有资金 5000 万元设立全资子公司安徽睿思博机器人科技有限公司,进军机器人领域;2025 年公司与五洲新春、众擎机器人、埃夫特围绕人形机器人相关产品展开合作,并计划投资 10 亿元在合肥包河区建设智能机器人项目总部及核心零部件研发制造中心,积极布局机器人。
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