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公司于 1993 年成立，2012 年挂牌上市，深耕摩托车及通用机械领域，当前摩托车产品涵盖通路车、大排量摩托车、全地形车、三轮车等；通用机械产品涵盖非道路用发动机、家用发电机组、园林机械等。公司资产重组已落地，实际控制人变更为左宗申，后续有望与宗申在摩托车领域产生更多资源协同效应。此外公司产略几经变革，当前明确聚焦“摩托+通机”主业，非核心业务已逐步剥离且减值对利润的拖累已基本消除，后续财务负担较小，在主业高增长的背景下（25H1 摩托车整车营收同比+23.3%、通机同比+52.8%），有望快速推进业务全球化进程并助力业绩踏上新台阶。

公司是国内巨型轮胎领导者。公司的主营业务包括巨型全钢工程机械子午线轮胎的研发、生产与销售，以及矿用轮胎运营管理业务。巨型全钢工程机械子午线轮胎是工程机械轮胎中极具特色的高端产品，其体积和质量巨大（最大轮胎外直径超过 4 米， 最大质量接近 6 吨） 、 工作条件苛刻、 不间断工作时间长，因此全钢巨胎产品的生产技术难度大，目前仅少数轮胎生产企业能够实现大规模量产。公司自2005年成立以来，一直专注于全钢巨胎产品的研发及生产，经过十几年的稳步发展，现已具备全系列型号全钢巨胎（轮辋直径49英寸及以上）的生产技术和量产能力，为国内外上百个矿山提供了全钢巨胎产品或服务。公司全钢巨胎产品具有可靠性强、一致性好、性价比高等特点，并凭借快速响应、持续改进、及时交货、精准定制等综合优势，逐步打破了国内全钢巨胎市场由国际三大品牌垄断的局面，实现了进口替代，推动了全钢巨胎的国产化进程。

行业情况：汽车金融行业依旧大有可为。从行业规模来看，我国汽车市场规模大，新车产销总量已经连续 16 年位居全球第一。二手车方面，2025 年前三个季度我国二手车交易量为 1473.28 万辆，同比+3.63%，且对比欧美发达国家来看，我国二手车交易规模依旧有较大提升空间。近年来我国二手车交易量占保有量的比重基本维持在 5-6%区间内，美国二手车交易量基本占起保有量的 9.5%左右。从渗透率来看，当前欧洲发达国家汽车金融渗透率普遍在 70%以上，而我国新车、二手车金融渗透率仅 50.5%、38%，后续我国汽车金融渗透率仍有较大提升空间。

十四五，ID纯电攻势受挫，大众汽车在华销量快速跌破200万辆，2026年起新一轮节能车攻势如何助力大众汽车强势突围？

文远知行为国内领先的自动驾驶运营平台型企业。当前公司主营业务包括 Robotaxi、Robobus、Robovan、Robosweeper、其他技术服务等，商业模式包括产品销售给第三方+收入分成、自有平台运营两种。截至 2025 年底，文远知行全球 Robotaxi 车队规模约 1000 辆，在中东约有 200 辆，进入规模上量的加速期，预计到 2030 年将在全球部署数十万辆 Robotaxi。目前 Robotaxi 的主要运营地区包括中国广州和北京、阿联酋阿布扎比和迪拜、沙特阿拉伯利雅得。此外，公司 L2+业务实现从 0 到 1 的突破， L2+方案已经上车奇瑞星途星纪元 ES、ET，智能驾驶能力表现优秀。2025Q1-3 公司收入为 3.7 亿元，同比增长 68.2%，其中产品/服务收入分别为 1.5 亿元/2.2 亿元。

三十载耕耘，打造汽零领军企业。公司由中国兵器工业集团公司系统下属企业创立于 1995 年，下辖 70 多家分子公司，遍布中、德、墨、日、北美、印尼等。主营业务聚焦汽车金属及塑料零部件以及 PE 管道系统，并持续向液冷、传感器等新兴领域拓展。

市场地位稳固，正处于营收与利润双爆发的增长轨道；深度定制降低成本，内生闭环驱动差异化增长；战略升级“F 立方”，公司全力抢占 Robotaxi 高地。

公司是国内最早的客车生产和上市企业，现已形成超 140 个品种的立体化产品体系，动力类型覆盖纯电、混动、燃油等。其中，公司新能源客车累计推广量已突破 10 万辆，畅销全球 100 多个国家和地区。公司实控人为山东重工集团，国资背景有望获强力支持。

预计 2025-2027 年公司营业收入分别为 3077 亿元、3570 亿元、3944 亿元，分别同比增长 14%/16%/10%；归母净利润分别为 181 亿元、214 亿元、248 亿元，同比 28%/18%/16%，当前股价对应 PE 估值为8.7/7.4/6.4 倍。奇瑞汽车在海外先发优势显著，预计随着新能源车加速出海以及新市场不断拓展，海外销量收入有望保持增长；国内在风云、iCAR 等新车型推动下，新能源转型有望步入快车道。

公司是业内领先的智能座舱解决方案供应商，软硬云一体化革新核心竞争力：公司建立于 2009 年的汽车智能产业的早期阶段，最初专注于车联网系统的研发，2018 年公司将重心转移至集成软件、硬件和云端服务的智能座舱解决方案，并逐渐巩固行业内的领先地位。公司目前设立有6 个研发中心及 3 个制造基地，是业内领先的综合型智能座舱和智能网联全栈解决方案供应商。公司客户众多，累计超 50 个品牌，其中理想作为公司的核心客户，2024 年以来其业务带动公司营收快速增长。

奇瑞汽车成立于 1997 年，发展至今接近 30 年历史。公司有深厚的历史积淀，目前公司新能源业务、出海进入新篇章。公司近年营收高速增长，盈利能力稳定。目前公司品牌矩阵为奇瑞、捷途、iCAR、星途、智界五大品牌，以及Omoda、Jaecoo 两个海外品牌；公司在海内外产能丰富。

L3 准入落地，华为汽车进入平台化兑现窗口。12 月 15 日，工信部公布我国首批 L3 级有条件自动驾驶车型准入许可，华为合作车企的两款纯电动车型极狐阿尔法 S5、长安深蓝 SL03将在北京、重庆指定区域开展上路试点，高阶智驾由技术展示迈入合规交付与商业运营阶段。在 ADS 4.0 工程化落地与鸿蒙智行五界成型推动下，华为汽车业务由技术赋能方升级为系统级平台型公司，智能化成为整车竞争分水岭。