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2025方程豹豹5用户画像及满意度报告

2025方程豹豹5用户画像及满意度报告

1. 豹5用户是一群身居城市但向往旷野的人,他们均龄37.2岁,既有年轻的“他”,也有中年的“他”。他们有点“小钱”,还有点“小闲”,家庭平均年收入38.4万,中高级管理人员占46.3%。 2. 88.6%的用户主要用车场景是上下班通勤+长短途自驾游,因此大多数用户购买豹5是为了满足“精神越野”,仅有29.3%的用户有过“真越野”。
西部超导研究报告:超导+钛合金+高温合金共同驱动,业绩或迎筑底反弹

西部超导研究报告:超导+钛合金+高温合金共同驱动,业绩或迎筑底反弹

国内超导龙头,钛合金和高温合金重要供应商。公司是西北院旗下超导材料+钛合金棒丝材产业化平台,2003 年成立以来先后构筑完成超导产品+高端钛合金+高性能高合金的三位一体产品布局,已成为我国新型战机、航空发动机、大飞机、能源、医疗等领域的重要保障力量,是目前国内唯一实现超导线材商业化生产的企业、国内高端钛合金棒丝材主要供应商。
特斯拉及新势力车企2024年报总结专题:新车迭代加速,高阶智驾下沉,车企经营分化

特斯拉及新势力车企2024年报总结专题:新车迭代加速,高阶智驾下沉,车企经营分化

销量:2024年特斯拉销量平稳,新势力普遍高增,其中小鹏、零跑、小米增长势头猛。特斯拉24年销量179万辆,同比略降2%,25年推MY焕新版本和低价车型,目标销量20%~30%增长。小鹏自24H2 Mona品牌发力,销量亮眼,Q4销量9.2万辆,同环比52%/97%,25Q1销量环比持平,每季度推新车型,并规划增程车型,全年销量目标翻番至38万辆。零跑24年实现29.4万辆,同比增104%,25年将推3款10-15万价格带的B系列,目标50万辆,同比70%增长。小米24年实现13.7万辆,25年中将上市首款SUV,全年销量目标35万辆。理想24年销量50万辆,增长33%,增长有所放缓,25H2分布新车型纯电I8和I6,目标销量为70万辆,同比增长40%,其中Q1预计交付 8.8 - 9.3 万辆,同增10% ~16%。极氪集团25年将发布5款新车型,目标销量71万辆,同比增220%。蔚来乐道销量低于预期,总体增长放缓,25Q1销量4.1万-4.3万辆,同比增36%-43%,基于对三大品牌9款车型的信心,维持全年翻番增长至44万辆的目标。
全志科技研究报告:国产SoC领军者,端侧AI大时代踏浪前行

全志科技研究报告:国产SoC领军者,端侧AI大时代踏浪前行

国产智能终端 SoC 领军者,深耕多元化应用赛道。公司成立于 2007 年,2015年于深交所创业板上市,主要产品包括智能应用处理器 SoC、高性能模拟器件和无线互联芯片,产品已广泛应用于智能硬件、四足仿生机器人、智能家电、智能物联网、智能汽车电子、平板电脑、网络机顶盒以及电源模拟器件、无线通信模组等领域的智能终端产品,并积累了丰富且优质的客户群体,成为国内智能终端芯片的主流供应商。
珂玛科技研究报告:半导体先进陶瓷结构件本土市场份额领先,模组产品放量贡献收入

珂玛科技研究报告:半导体先进陶瓷结构件本土市场份额领先,模组产品放量贡献收入

先进陶瓷材料及零部件国内领先,24 年陶瓷加热器加速放量。公司是半导体设备用先进陶瓷材料零部件的头部企业,2023 年先进陶瓷材料零部件收入占比 82.63%。近年来公司营收稳定增长,2021-2023 年收入 CAGR 为 18%,归母净利润 CAGR 为 10.46%。2023 年及之前公司主要产品为应用于泛半导体设备领域的陶瓷结构件,2024 年随着泛半导体领域客户采购需求提升,公司新品陶瓷加热器开始加速放量,贡献收入增长。
华大九天研究报告:国产半导体EDA领航者,加速赶超全球三巨头

华大九天研究报告:国产半导体EDA领航者,加速赶超全球三巨头

国产 EDA 龙头,20-23 年营收 CAGR 34.6%、归母净利润 CAGR 24.7%公司成立于 2009 年,核心团队 20 世纪 90 年代起参与中国首款自主 EDA 工具“熊猫 ICCAD 系统”的研发。公司在国内头部客户的支持下,快速迭代,迅速缩小与全球行业龙头公司的差距,国内市场份额快速提升,2022 年已达 7%。2020 至 2023 年,公司营收 CAGR 高达 34.6%、归母净利润 CAGR 达 24.7%。
环旭电子研究报告:SiP技术引领,云端、汽车业务贡献成长新动能

环旭电子研究报告:SiP技术引领,云端、汽车业务贡献成长新动能

环旭电子是全球电子设计制造领导厂商,在 SiP 模组领域居行业领先地位。1976 年公司前身“环隆电气”成立于中国台湾省,2012 年环旭电子正式于上海 A 股主板上市。公司与旗下子公司法国飞旭在亚洲、欧洲、美洲、非洲等四大洲拥有 30 个生产服务据点,在全球为品牌客户提供电子设备/模块的设计、微型化、材料采购、制造、物流和售后服务,产品覆盖通讯类、云端及存储类、消费电子类、工业类与医疗及车用电子为主等多样化电子产品。2023-2024 年,公司分别实现营收608 亿元/607 亿元,yoy-11.3%/-0.2%;归母净利润稳定在 19 亿元水平左右,yoy-36.3%/-3.9%。公司业绩增速放缓,主要归因于通信及消费电子终端市场景气度下滑、云端及存储类产品因产品需求结构性调整。
春风动力研究报告:电动两轮走向高端化,极核进入成长新阶段

春风动力研究报告:电动两轮走向高端化,极核进入成长新阶段

电动两轮车行业总量受政策影响较大。2025 年行业总量有望恢复高速增长:1)新国标略微提升电自生产成本,但电自具备刚需属性,价格上升对需求影响较小;2)以旧换新补贴金额主要集中在 500 元左右,优惠力度大、对销量提振效果明显,并且 2025 年进一步加大了补贴力度、扩大了补贴范围。展望未来,国内电动两轮车总量有望实现稳健增长:1)C 端需求随保有量增长而增长,2024 年底国内电动两轮车保有量在 4 亿左右,以 5~7 年的使用寿命计算,每年的更新需求已达 5~6 千万台,叠加新增需求,实际潜在需求空间更大;2)B 端即时配送、共享电单车等需求随零售业数字化转型、出行需求增长而高速增长。我们预计 2028 年国内电动两轮车销量有望达 6281 万辆,2023 年至 2028 年期间 CAGR 约为 2.7%。
乐鑫科技研究报告:从Wi~Fi芯片到无线SoC的AIoT领军

乐鑫科技研究报告:从Wi~Fi芯片到无线SoC的AIoT领军

乐鑫科技是小而美的物联网芯片设计厂商,技术背景团队,整体经营稳健。创始人通信芯片设计经验丰富,核心团队稳定。股权架构相对集中,股权激励机制完善,信心彰显,持续激发团队积极性。业绩稳增,产品矩阵扩展,收入来源逐渐分散,经营更稳健,且产品高通用性、长生命周期属性致使存货跌价风险相对可控。
豪迈科技研究报告:轮胎模具、燃气轮机、机床等业务多线发力,平台化、一体化夯实成长根基

豪迈科技研究报告:轮胎模具、燃气轮机、机床等业务多线发力,平台化、一体化夯实成长根基

轮胎模具是豪迈科技的核心业务,具备耗材属性与强客户粘性,长期贡献稳定现金流。公司 2024 年该板块营收达 46.5 亿元,占比超五成;从 2023年各模具企业营收来看,公司全球市占率约 34.41%,龙头地位显著。凭借设备自制、自研电火花与激光雕刻工艺,公司在交付周期、加工精度与成本控制方面优势显著,客户覆盖横滨轮胎、玲珑轮胎、米其林等世界知名品牌。受益于新能源汽车带来的轮胎更新迭代加快、轮胎产能持续向海外迁移,公司模具业务有望延续稳健增长,市占率仍有进一步提升空间。
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