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工业富联研究报告：AI为“云网端”注入新动力，智能制造龙头引领产业变革

工业富联研究报告：AI为“云网端”注入新动力，智能制造龙头引领产业变革

工业富联 人工智能
一、公司概况 工业富联（股票代码：601138）是全球领先的高端智能制造及工业互联网解决方案服务商，主要从事各类电子设备产品的设计、研发、制造与销售业务。公司前身为福匠科技，于2015年3月成立，2017年更名为“富士康工业互联网股份有限公司”，并于2018年6月在上海证券交易所上市。工业富联的最终控制方为鸿海精密，子公司遍布中国大陆、中国港台及海外，实现了全球化布局。 二、业务布局与核心竞争力 工业富联自上市以来，持续强化“高端智能制造+工业互联网”的核心竞争力，并围绕“大数据”和“机器人”进一步拓宽业务版图。公司主要业务包括云计算、通信网络及移动网络设备、工业互联网等，为客户提供从前端到后端的全套解决方案。
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赣锋锂业研究报告：锂业巨头，在行业洗牌中独具优势

赣锋锂业研究报告：锂业巨头，在行业洗牌中独具优势

赣锋锂业 新能源
锂业巨头，全产业生态链完善。公司是全球领先且国内最大的锂化合物生产商及金属锂生产商。赣锋锂业不仅在技术上覆盖了卤水提锂、矿石提锂以及回收提锂的产业化过程，还拥有超过 40 种的锂化合物和金属锂产品线。通过其独特的垂直整合业务模式，赣锋锂业涵盖了从上游资源开发到下游产品制造的全部环节，提高了运营效率和盈利能力。 竞争优势多元，不断探索新增长点。在锂行业周期下行的背景下，公司通过其一体化布局开辟新的增长点。公司不仅在澳大利亚、阿根廷、墨西哥等地持续扩大锂资源产能，还稳固了上游原材料供应。同时，公司在中游锂盐深加工与金属锂制造方面，通过技术创新和产能优化，巩固了核心竞争力。在下游锂电池与锂回收业务领域，赣锋锂业依托全产业链优势，加速拓展业务，包括固态锂电池、动力电池等，并积极参与国家大型光伏储能项目。此外，公司还通过开发退役电池回收新工艺，提升产业化技术水平，成为电池回收行业的头部企业。
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德瑞锂电研究报告：锂一次电池领域深耕者，稳步扩产打开成长空间

德瑞锂电研究报告：锂一次电池领域深耕者，稳步扩产打开成长空间

德瑞锂电 新能源
1 ）因客户需求稳增、规模效应显著和锂价回落，公司 24Q1营收规模和归母利润分别同比高增 79.2%和 473.8%；2）新兴应用场景发展迅速，如国内电子价签市场有望在 2025 年增至 8.8 亿元，2020-2025 年期间 CAGR 约为 17.1%，各新兴应用场景发展有望推动锂猛电池行业规模稳增；3）公司新增1.8 亿只产能并计划 2025 年投产，大幅打开公司上行空间。
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鹏鼎控股研究报告：拥抱AI端侧浪潮，汽车与服务器注入新动力

鹏鼎控股研究报告：拥抱AI端侧浪潮，汽车与服务器注入新动力

鹏鼎控股 汽车 服务器 人工智能
AI 端侧布局完善，公司份额持续提升，高端替代空间广阔。PCB 行业预计2024 年同比增长约 5%，2023-2028 年全球 PCB 产值 CAGR 约 5.4%。在消费电子领域，智能手机上多数部件由 FPC 连接主板，24Q1 全球智能手机出货量同比增长 10%至 3 亿部，苹果的 AI 功能有望引领新一轮换机潮，智能终端 FPC 含量的提升以及市场的边际回暖将推动国内 FPC 市场量增。此外，随着消费电子终端对轻量化以及集成化的需求提升，SLP 因其能集成更多元件以及更优的 CTE 系数等优势，在智能终端中的份额将进一步提升。在服务器领域，2024 年全球服务器有望恢复增长，预计整机出货 1365 万台。AI服务器相比于传统服务器增量在于 UBB、OAM 等产品，将带动服务器 PCB 单机价值量大幅提升。伴随电子系统复杂度不断提升，HDI 在批量生产一致性方面可靠性大大增加，并带来在传输速率及散热等方面的显著优势，需求有望显著提升。
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比亚迪研究报告：宋系DM5.0新品再献，新品周期进击持续

比亚迪研究报告：宋系DM5.0新品再献，新品周期进击持续

比亚迪 新能源汽车
比亚迪 DM5.0+E4.0 平台新品周期启动，多车型/价格带新品密集投放。秦L DM5.0 竞争力获市场验证：比亚迪 DM 5.0 平台秦 L/海豹 06 两款新车从启动阶段逐渐增加产量，2024 年第 28 周（7.8-7.14）交付量分别突破6800 辆/4500 辆，我们预计稳态销量有望超过 5 万/月。市占率再创新高，国产替代加速：DM5.0 平台驱动比亚迪市占率上行，最新国内市占率已达17.43%，创年内新高。最新合资品牌竞争车型市占率较 2024 年初下降1.94pct，自主品牌国产替代进程加速。展望下半年，DM5.0 新品周期明确：公司搭载 DM5.0 技术的宋 plus DM-i 和宋 L DM-i 将于 7 月底同台发布，海豹 DM-i、宋 pro DM-i、腾势、方程豹、汉 DM-i、唐 DM-i 等多款车型后续有望投放。2024 年下半年，比亚迪有望陆续完成对 DM5.0 全系的新品换代，新一轮产品周期冲击波逐渐展开。
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威迈斯研究报告：受益于电动化趋势，快充和出海打开成长空间

威迈斯研究报告：受益于电动化趋势，快充和出海打开成长空间

威迈斯 电动化 出海
（1）随着产品向集成化+高压化+多功能化方向发展，以及电动化持续渗透，行业有望量价齐升。24-26 年，预计全球/ 中国车载电源产品市场规模CAGR 分别为 16.2%/ 18.0%。（2）车载电源：具备成本优势，高压化和出海铸就成长。公司是车载电源第三方龙头供应商，据 NE 时代数据统计，23 年公司 OBC 市占率 18.8%。21-23 年，公司车载电源集成产品毛利率高于行业平均2-6pp，具备成本优势。800V 车载电源集成产品已实现量产供货，20-23年海外收入占比持续提升，快充和出海是公司未来的重要增长点。（3）协同与互补业务：产品矩阵布局完善，业务初步放量。电驱协同电源集成化趋势，液冷模块弥补直流充电市场缺位，EVCC针对新能源汽车出口市场，前瞻布局无线充电类项目，各业务板块实现协同互补发展。
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速腾聚创研究报告：迅速腾飞的激光雷达巨头-聚智驾之势，创感知先河

速腾聚创研究报告：迅速腾飞的激光雷达巨头-聚智驾之势，创感知先河

速腾聚创 激光雷达 智能驾驶
激光雷达全球领军企业，坐拥全栈式解决方案能力。公司以自研机器人激光雷达起家，切入车规级市场，拥有从硬件到软件全栈式激光雷达解决方案。2023 年，公司实现营业收入11.2 亿元，同比增长 111.2%，实现经调整净亏损 4.3 亿元（净利润受到股份支付与向投资者发行的金融工具的公允价值变动等非现金性项目影响约 38.5 亿元），同比减亏 22.9%。公司于 2024 年 1 月 5 日 IPO，募集资金约 8.77 亿港元，发行价为 43 港元。 车载激光雷达不易替代、渗透率低、空间大，具有成本优势的厂商更具竞争力、产品价格有望触底回升。激光雷达在对信息精度与安全性要求苛刻的 ADAS 中具备不可替代性，我们预计远期伴随自动驾驶普及率提升，2026 年我国市场规模有望达 103 亿元，全球市场规模有望达 114 亿元。公司在销售收入、定点订单、SOP（25 款车型）等方面是世界 TOP 级激光雷达及解决方案提供商，在市场竞争中保持领先且具备成本优势，预计未来市场份额将进一步提升。
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小米集团研究报告：品牌上行赋能全系产品，人车家进入正反馈通道

小米集团研究报告：品牌上行赋能全系产品，人车家进入正反馈通道

小米集团 小米汽车 新能源汽车
依据公司董事长雷军在7月19日晚间的精彩演讲，小米SU7自上市以来，其市场表现令人瞩目，交付量已迅猛突破3万辆大关。更令人振奋的是，原定于全年达成的10万辆交付目标，预计将在今年11月提前超额完成，彰显了小米SU7强大的市场吸引力和消费者的高度认可。 市场调研结果揭示了一个有趣的现象：高达80%的小米SU7预定用户自豪地宣称自己是“米粉”，这一数据不仅体现了小米品牌忠诚度的深厚基础，也映射出用户对小米生态链产品的强烈偏好与信赖。小米通过构建人、车、家生态闭环，正步入一个相互促进、深度融合的正向循环阶段，这一战略布局预计将在未来对公司整体产品销售产生显著的积极催化作用，进一步推动小米品牌的全面发展与升级。
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理想汽车研究报告：坚守用户价值，销量高增有望延续

理想汽车研究报告：坚守用户价值，销量高增有望延续

市场认为理想此前的成功为偶然因素居多，对后续产品力持怀疑态度。我们认为理想增程式 SUV 的成功来自需求端和供给端的共振，体现了公司对用户需求的把握能力和打造精品产品的能力，在此基础上我们认为理想后续产品有望复制 L 系列的成功，纯电新车也有望热销。 主要逻辑 1： 理想增程式 SUV 的成功来自需求端和供给端的共振，体现了公司对用户需求的把握能力和打造精品产品的能力。理想汽车产品定位为家庭用车，符合近几年汽车需求增量来自于家庭用户增换购、新能源化及高价格带车型占比明显提升等结构性变化。结合李想此前的创业经历以及 L系列超强的产品力，我们认为理想汽车的成功不是偶然，而是体现了公司对用户需求的理解和把握以及对精品车型的打造能力。
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华为汽车产业链专题报告：华为车生态圈进入强产品周期，高端和经济型智驾齐头并进

华为汽车产业链专题报告：华为车生态圈进入强产品周期，高端和经济型智驾齐头并进

华为 汽车 生态圈
1、华为车生态圈进入强产品周期，高端和经济型智驾齐头并进 • 【长安汽车】智驾深蓝S07于7月底上市，乾崑智驾ADS SE首次搭载在20万以内车型上。深蓝S07将于7月底推出，定位科技新主流B级SUV，搭载深蓝超级增程2.0。华为乾崑智驾ADS SE首次在20万以下车型上提供，有望大幅提升长安经济车型的驾驶体验和吸引力。 • 【北汽蓝谷】华为智选享界S9于8月上市，搭载乾崑智驾ADS 3.0。5月31日，行政级豪华旗舰轿车享界S9开启预定，预售价45-55万，并将于8月上旬正式上市，首发HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统。
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杭叉集团研究报告：国内叉车龙头，充分受益行业锂电化、全球化发展

杭叉集团研究报告：国内叉车龙头，充分受益行业锂电化、全球化发展

杭叉集团 叉车 电动化
全球内燃叉车电动化，电动叉车锂电化趋势显著。全球环保政策日益趋严，电动叉车因其污染小、噪音低、使用成本低等优点，已成为叉车发展趋势，2022 年欧洲/中国/全球电动叉车市占率分别为 89%/71%/64%。国内方面，虽然国内电动叉车渗透率已大幅提升，但相较欧洲仍有一定差距，同时国内平衡重叉车电动化率仍然偏低，未来仍有提升空间。海外方面，电动化率较高的欧洲主要以铅酸电池为主，相较于铅酸电池，锂电池具备质量更轻、能量密度高等特点，有望逐步替代铅酸电池。2022 年全球锂电叉车渗透率约 20%，预计 2030 年全球锂电池叉车渗透率超过 50%。
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鼎通科技研究报告：高速互联+新能源车双轮驱动，有望恢复快速增长

鼎通科技研究报告：高速互联+新能源车双轮驱动，有望恢复快速增长

鼎通科技 汽车
鼎通科技是国内连接器组件专业供应商，深耕连接器行业二十余载。公司的核心产品为连接器组件，其中包括通讯连接器组件和汽车连接器组件，凭借集精密模具设计开发、产品制造为一体的综合服务能力竞争优势，公司目前已与安费诺、莫仕、泰科电子、哈尔巴克和中航光电等行业内知名公司建立了长期稳固的合作关系。24Q1 公司整体营收端恢复增长，实现1.94 亿元，同比增长 19.73%，归母净利润仍同比下滑 45.11%，期待行业复苏带动公司业绩重回增长轨道。
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