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乘用车行业2025年度策略:自主向上加速,关注出海、智驾估值重构

乘用车行业2025年度策略:自主向上加速,关注出海、智驾估值重构

长期来看:①目前中高端市场自主市占率仍处于较低水平,但中高端车型盈利能力远优于低端产品,伴随着智能化加速渗透,自主有望在中高端市场加速国产替代进程。②2025年各家车企陆续开启端到端大模型上车,智驾体验呈现代际化差异,类似于电动化渗透率快速提升带来的格局重塑和整车估值重构有望复刻。③出海进入2.0节点,由产品出海到产能出海有望提升盈利水平。
DeepSeek与AI幻觉

DeepSeek与AI幻觉

国信证券在“金太阳APP”中部署DeepSeek-R1- Distill-32B端侧模型,客户本地输入风险测评数据后,模型生成个性化投资组合建议,仅将匿名化策略权重同步至云端风控系统,数据泄露风险降低90%。
AI应用专题报告:AI陪伴,下一个启元

AI应用专题报告:AI陪伴,下一个启元

根据机器之心微信公众号,上线之前,内部团队已经围绕拟人度、有用性、情商、通话稳定性、对话流畅度等多个维度,对这项功能背后的豆包实时语音大模型和 GPT-4o 进行了考评。整体满意度(以 5 分为满分)方面,豆包实时语音大模型评分为 4.36,GPT-4o 为 3.18。其中,50% 的测试者对豆包实时语音大模型表现打出满分。在模型优点评测中,豆包实时语音大模型在情绪理解和情感表达方面优势明显。尤其是「一听就是 AI 与否」评测中,超过 30% 的反馈表示GPT-4o 「过于 AI 」,而豆包实时语音大模型相应比例仅为 2% 以内。
AI眼镜专题报告:AI眼镜发展势如破竹,光学显示系统成决胜关键

AI眼镜专题报告:AI眼镜发展势如破竹,光学显示系统成决胜关键

AI眼镜是大模型智能体应用得以落地的最佳消费电子形态。自2023年大模型落地以来,AI眼镜领域发展不断提速,各大厂商纷纷入局,产品推陈出新。2023年9月,Meta与雷朋合作推出第二代智能眼镜Ray-Ban Meta,内置多种组件;2024年4月,该产品新搭载Meta Llama3大模型,实现语音交互等功能。2024年9月,Meta发布首款AR眼镜Orion,采用分体式设计与波导方案,虽未面向消费者,但展示了技术突破。2024年11月,百度发布小度AI眼镜,全球首款搭载中文大模型,预计2025年上半年上市。同期,Rokid发布新一代AI+AR眼镜Rokid Glasses,整合通义千问大模型。2025年1月,雷鸟创新发布雷鸟V3 AI拍摄眼镜。小米AI眼镜计划2025年2月发布,对标Meta Ray-Ban。我们认为AI智能眼镜的硬件发展正经历三个阶段:无摄像头智能眼镜(AI眼镜)、带摄像头智能眼镜(AI眼镜)、带显示屏智能眼镜(AR眼镜),2025年有望迎来AI眼镜与AR眼镜市场群雄逐鹿。
有色金属行业人形机器人材料需求专题:人形机器人轻量化迈向“镁”好

有色金属行业人形机器人材料需求专题:人形机器人轻量化迈向“镁”好

人形机器人快速迭代,轻量化大势所趋。人形机器人早期发展可追溯至1960-90 年代,技术进步提升了机器人的认知能力,使其能够独立、稳定地执行复杂动作,加之 AI 的快速发展,机器人大脑智能化程度大幅提升。人形机器人由感知、决策、控制、执行四大模块构成,其中执行模块在控制器的指挥下驱动机器人的肢体运动,类似于人的肌肉。人形机器人以能够像人类一样执行大部分动作为目标,因此对其灵活性要求较高。轻量化设计可以减少机器人各部件的重量,从而降低驱动系统所需的力矩和功率,能够发挥出更大的承载力,轻量化将有助于机器人降低功耗、延长寿命等,对机器人性能及商业化落地至关重要。
寻找人形机器人的确定性:旋转关节投资机遇拆解

寻找人形机器人的确定性:旋转关节投资机遇拆解

人形机器人零部件供应商有望深度受益于行业发展。在人形机器人的产业链中,主机厂具备了关节的“定义权”,具体表现为掌握了 3 点:1)人 形机器人自由度设计;2)人形机器人关节方案设计;3)关节布局位置设计。但基于规模效应和专业化分工,我们认为主机厂进行完全垂直整合的概率不大 ,“自主设计、外包生产”将是一种更可能的合作模式。将会有一批人形机器 人的零部件供应商深度受益于行业发展,与主机厂共同成长。
投研范式的革新:当大模型遇到大资管

投研范式的革新:当大模型遇到大资管

AI技术日新月异,逐步发力应用端,其中资产管理和财富管理将成为AI赋能的“超级场景”。尤其资产管理领域天然生成海量数据,同时去中心化的投研模式有利于AI赋能相关场景。未来AI将全面赋能大资管,不仅提升了业务效率,未来有望为客户提供了更加精准与个性化的服务体验,包括营销获客与转化、客户运营及陪伴、产品组合与推介、投研及投资、风险管理、交易以及后台系统支持等方面。
丝杠行业专题报告:兵马已动,磨床先行

丝杠行业专题报告:兵马已动,磨床先行

Optimus量产进度提前,最快2027年可生产百万台。马斯克CES采访中表示,Optimus将是有史以来最大的产品。如果一切进展顺利,特斯拉的目标是今年制造数千台Optimus人形机器人,2026年的产量将增加10倍,然后在下一年再次扩产10倍,2027年机器人产量有望达到100w台。2024年10月,北特科技投资18.5亿元建设行星滚柱丝杠研发生产基地,12月,新剑传动总部暨年产100万台人形机器人及汽车行星滚柱丝杠产业化项目建设用地正式过审,标志着丝杠赛道领先企业正式进入产能建设阶段。
人形机器人行业专题报告:人形机器人将打开汽零公司新的成长空间

人形机器人行业专题报告:人形机器人将打开汽零公司新的成长空间

汽零产业链易进入人形机器人产业链。预计特斯拉作为全球领先的智能汽车公司,其在训练数据、算力规模、应用场景以及制造能力等方面具备较强的综合优势,有望在行业内率先实现人形机器人大规模量产。人形机器人与智能汽车在软硬件领域具备较多的共通点,特斯拉在汽车领域构建了完善、成熟的产业链,特斯拉能够大规模获取高质量的机器人零部件,为其实现人形机器人规模化落地奠定基础。与特斯拉在汽车领域长期合作的零部件公司将更有可能进入特斯拉人形机器人产业链,预计这些公司跟随特斯拉机器人规模提升而实现业绩增长的确定性更强。
人形机器人行业研究:从理想走进现实

人形机器人行业研究:从理想走进现实

在科技浪潮的推动下,人形机器人成为未来最为确定的方向之一,获得了国内外顶级政策、政企资金以及科技龙头的全方位加持,产业进入快速发展期。预计 25 年人形机器人产业可总结为 2 大关键词:(1)量产。过去 2 年,国内外众多科技及初创企业如璀璨星辰,纷纷切入人形机器人新赛道,2024 年是国内外人形机器人的原型机发布大年,如1XTech 的 NEO、开普勒的先行者 K2、小鹏的 Iron,经过半年到一年的技术优化与调试,2025 年有望成为真正的量产元年。国际巨头特斯拉一马当先,预计 25 年生产 1 万台 Optimus,26 年年中开始量产 1 万台/月,27 年达 50 万台。2 月 6 日,特斯拉发布招聘机器人生产制造工程师,再次强化其机器人量产进程。1 月 30 日,figureAI 公司中标第二个大客户、并表示未来 4 年将量产 10 万台人形机器人。国际巨头人形机器人的量产是产业从概念到应用现实的重大跨越,对发掘人形机器人通用应用场景具备战略指导意义,产业进入“chatGPT”时刻前夕。(2)DeepSeek。DeepSeekAI成功突破 AI 发展的高昂成本问题,凭借降本、开源的优势,在人形机器人领域展现出强大的赋能能力,有望助力机器人在环境感知、任务规划与决策、持续进化等大模型方面实现质的飞跃。此外,DeepSeek 也让国产厂商在 AI 领域看到希望,强化国产机器人在软件端持续深耕和突破的信心。
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