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两轮电动车行业洞察报告
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两轮电动车行业洞察报告

两轮电动车
随着新国标替换需求红利消退，我国整体两轮电动⻋市场增速放缓。据艾瑞咨询数据，预计2024年全国两轮电动⻋销量达到5000万辆。市场销量将逐渐从⾼速增⻓回归到常态替换和少量新增的状态，各品牌商家竞争愈发激烈。 ⼀⽅⾯，产品差异化和多元化成为主要⽅向，⻋规级零部件、钠电池、⻓续航系统以及驾驶骑⾏智能系统等新技术和配置逐渐普及，以满⾜消费者对⾼品质和多功能的需求。智能化功能更是成为重要卖点，⽆钥匙解锁、App实时查看⻋况、⻋辆定位等功能深受欢迎，且随着技术拓展应⽤场景，其重要性将愈发凸显。价格层⾯也⾛向两级分化，⾼端产品价格更⾼，但品质和性能更强，低端产品在满⾜⽤户基本需求、保障公司基本⽑利的基础上，卷续航、卷品质。
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中国新能源汽车行业用车报告（2024年）
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中国新能源汽车行业用车报告（2024年）

新能源汽车
今年以来，国家和地方层面相继推出了一系列旨在加速汽车产业转型升级、鼓励消费、以旧换新等政策措施，并显著加大了对新能源汽车的补贴力度，在减免税费的基础上，购置补贴标准提升至前所未有的2万元水平，彰显了国家对新能源产业发展的坚定决心与强力扶持。 这一系列的政策红利，直接推动了我国新能源汽车市场的蓬勃发展。截至目前，中国新能源汽车保有量已经成功突破2500万辆大关，标志着我国新能源汽车市场已经形成规模，也反映了消费者对新能源汽车接受度的显著提升。今年以来，新能源乘用车累计销量已超过700万辆，同比大幅增长超过四成，连续多月市场渗透率保持在50%以上，显示出市场需求的强劲增长势头。
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具身智能发展报告（2024）
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具身智能发展报告（2024）

具身智能 AI
具身智能是人工智能（AI）与其他学科交叉融合发展的新范式，从字面可理解为“具身+智能”，通过给 AI 赋予“身体”，能够与物理环境产生交互，让 AI 从仅存于数字世界的软件算法走向现实世界，并在物理世界也能呈现模拟人类甚至超越人类的智能水平。伴随大模型的技术突破、硬件成本的降低，软硬协同的不断成熟，具身智能开始能够主动探索世界、认识世界、改变世界，不断延伸和拓展 AI 边界，实现“知行合一”。 具身智能将在“智能”上拉开质的差距：实现“一脑多形”，适配各种形态的物理实体，如智能机器人、智能车辆等；实现“一机多用”，适应多样化场景，执行一系列复杂任务。未来具身智能将从工业协作生产到柔性制造，从家务助手到医疗护理，从灾难救援到太空探索，无缝融入人类社会。然而，当前仍面临技术能力短板，数据短缺，以及工程实现复杂等一系列挑战。
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2024年机器视觉产业发展蓝皮书-GGII(对外版)
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2024年机器视觉产业发展蓝皮书-GGII(对外版)

机器视觉 AI
机器视觉行业经历过去数年的发展热潮后，理性回归的信号最先体现在融资层面，2023年中国机器视觉行业融资金额近 16.65 亿元，同比下滑 44.03%，平均单笔融资金额从 2022年的 0.93 亿元下降至 0.56 亿元，融资市场收缩明显。 从细分赛道来看，2D 相机市场格局趋于稳定，以海康、华睿为代表的国产厂商份额持续提升，头部效应进一步凸显；3D 视觉市场虽然市场基数尚小，但入局厂商仍在持续增加，从芯片、传感器、光机、相机、软件到系统解决方案，每个环节均存在技术路线差异和技术变革带来的不确定性，技术—产品—应用的飞轮在市场试错与验证中不断轮转与迭代，进而逐渐形成阶段性的行业共识与非共识。
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通信设备行业深度报告：AI时代交换机迎四大产业变革新机遇
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通信设备行业深度报告：AI时代交换机迎四大产业变革新机遇

通信 AI
相比传统网络架构，AI 服务器组网增加后端网络组网（Back End），增加了每台服务器的网络端口数量，叠加 AI 集群加速 Scale out，万卡、十万、百万卡集群组网使得网络架构层数提升，有望带来大量高速交换机需求。当前 IB 仍然主导AI 后端网络，但以太网根基深厚，生态厂商众多，未来以太网方案占比有望逐步提升，最终或将成为主流方案。
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科技行业年度策略：拥抱AI卫星产业趋势，配置核心资产
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科技行业年度策略：拥抱AI卫星产业趋势，配置核心资产

AI 卫星
回顾 2024 年初至 12/9，通信（申万）指数累计涨幅为 26%，其中 AI 算力链（光模块、铜连接、液冷、MPO）、运营商等板块均收获较好涨幅。展望2025 年，我们看好三条投资主线：1）继续拥抱产业趋势，随着 AI 算力链、卫星互联网商业化进展的迈进，我们看好相关子板块投资机会；2）新质生产力：低空产业或开启省市级基础设施建设，国内量子通信产业有望从 0 到1，商航场景落地提速；3）核心资产价值重估：随着市场流动性改善，拥有长期竞争力及业绩韧性的龙头企业有望迎来估值提升机遇；此外，央国企并购重组有望推动更多优质企业完成资产化进程，对板块估值起到积极作用。
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恒帅股份研究报告：精研汽车微电机，分享ADAS红利
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恒帅股份研究报告：精研汽车微电机，分享ADAS红利

恒帅股份 汽车 微电机 ADAS
1）恒帅股份：微电机龙头，开拓ADAS第二曲线。2001年，恒帅微电机成立，公司主要从事车用电机技术、流体技术相关产品的研发、生产与销售，致力于成为全球领先的汽车电机技术解决方案供应商。 2）微电机：车市消费升级，充分利好微电机市场。汽车微特电机使用数量多少与汽车档次成正比，乘用车需要的汽车电机数量较多，普通轿车至少配备20-30个，而高端豪华型轿车则需要配备60-70台甚至上百个。按照单个价格20元测算，对应普通轿车、高端豪华轿车的单车均价为400-600元、1200-1400元。随着换购占据主流，消费升级逻辑逐步明显，驱动微特电机市场扩大。
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电子行业专题报告：端侧强智能揭开序幕，半导体AI需求真实且强劲
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电子行业专题报告：端侧强智能揭开序幕，半导体AI需求真实且强劲

电子 半导体 AI
趋势：AI需求真实且强劲，“硅基强智能奇点”到来 AI手机强势发布叠加传统消费电子旺季，24Q3全球半导体市场规模环比+11%，除存储外环比+7%，保持高个位数成长 WSTS预计2024年全球半导体市场规模同比+19%，除存储外同比+6%；预计2025年全球半导体市场规模继续同比+11% 24Q3全球前60大半导体企业存货周转天数环比下降5天至129天左右，预计至24年底恢复至120~125天水平，2025年有望回落至90~100天合理水平
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电动两轮车行业研究报告：政策修订供需共振，格局优化盈利提升
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电动两轮车行业研究报告：政策修订供需共振，格局优化盈利提升

电动两轮车 新能源
行业总量扩容，保有量天花板未至。2019 年及以前行业产量数据或低估，销量统计口径有差异，我们预计 2023 年行业实际总量 5000-6000 万。2018 起行业总量持续扩张，我们分析其驱动因素主要为：1）尾部出清的 300 家企业销量出现在统计口径；2）中高端产品需求增长；3）疫情抑制公共交通需求；4）各省强制换车政策刺激。展望后续，我们控制地理和气候条件影响，最悲观情景假设下，国内保有量天花板预计至少达到 4.3 亿辆，较 2022 年仍有5000 万提升空间。
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