小鹏汽车─W公司研究报告:“一车双能+新车型”开启强势周期,战略转型“物理AI”公司小鹏汽车小鹏汽车在过去十年完成了从“智能电动车新势力”向“面向全球的 AI汽车智能科技企业”的路径重构,其核心不是简单的新能源车企扩张,而是围绕 AI 定义汽车构建“汽车+机器人+飞行汽车”三位一体具身智能生态。伴随“增程+全球化”双轮驱动、与大众的深度技术合作以及内部组织效率显著提升,小鹏正从“技术领先但盈利承压”的阶段,切入“批量爆款+技术输出”驱动的盈利拐点通道。
小鹏汽车公司研究报告:2026年看点梳理,从汽车走向AI科技!小鹏汽车AIC 端智能车部分,“增程+出海”助力小鹏迈入新阶段。小鹏核心竞争力是打造批量爆款能力。增程方面,小鹏以大电池及高效增程器为核心,实现长纯电续航与领先油电转化率。新车维度,小鹏汽车 2026 年将推送 7 款新车,覆盖纯电及增程。全球化成为公司第二增长曲线,通过本地化生产、研发中心落地及渠道扩张,小鹏正迈向万级交付规模化阶段。 B 端 Robotaxi 部分,小鹏乘行业东风,形成差异化竞争。政策催化与技术突破双重驱动中国 Robotaxi 市场,我们预测 2027 年将成为 Robotaxi拐点,其规模或于 2030 年达到 831 亿元,长期具备替代私家车出行的潜力。小鹏 Robotaxi 项目已启动,2026H2 实现前装量产车下线并开始试运营。AI 时代产品为王的背景下,小鹏凭借其全栈自研的 VLA 2.0 大模型、前装量产能力及创新商业模式,有望重塑千亿级出行市场。
小鹏汽车研究报告:智驾基因深植,产品颜值焕新,盈利拐点在即小鹏汽车智驾智能驾驶核心标的,长期成长逻辑清晰:据乘联会数据,2025H1 中国智能驾驶功能装配率(L2 及以上)将达 82.6%。小鹏自创立起即深耕智能驾驶,自研图灵 AI 芯片与 VLA/VLM 大模型实现端到端落地,率先在全国实现“无图化”智驾,行业领先。未来公司将进一步向 Robotaxi 与人形机器人拓展,打造“智能驾驶—Robotaxi—机器人”的三段式成长曲线,夯实智能化核心优势并形成产业链闭环。
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