智能化 第6页

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汽车行业半年度策略：自主品牌崛起，把握智能化变革及出海机遇

汽车行业半年度策略：自主品牌崛起，把握智能化变革及出海机遇

汽车 智能化 出海
行业回顾：自主品牌表现强势，新能源乘用车快速增长。2024 年1-5 月，自主品牌乘用车累计销量 598.7 万辆，同比增长 25.2%，市场份额同比上升 8.2 个百分点至 61.3%。新能源乘用车增速显著，1-5 月插混车型增量占全部乘用车增量的 90%。重卡市场表现疲软，天然气重卡、新能源重卡持续走强。1-5 月，天然气重卡在低运费及低气价的推动下，连月保持高增速，行业渗透率较 2023 年增加4.7pct 至 21.4%；新能源重卡市场渗透率进一步增长，较 2023 年全年占比（3.75%）提升 1.03pct。出口持续高景气，客车出口表现亮眼。2024 年 1-5 月，新能源汽车累计出口 51.9 万辆，同比增长13.7%，对巴西、墨西哥等拉美市场走强。客车出口成为推动客车销量增长的重要细分市场，2023 年出口量创历史新高，2024 年 1-5月，客车累计出口 2.2 万辆，同比增长 42%。
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汽车行业2024年中期投资策略：电动智能加速渗透，汽车出海空间广阔

汽车行业2024年中期投资策略：电动智能加速渗透，汽车出海空间广阔

汽车 智能化 出海
智能汽车：特斯拉FSD入华可期，2024年是城市NOA爆发元年。（1）L3试点名单落地，特斯拉FSD入华可期。24年6月，据工信部网站，工信部、公安部、住建部、交通运输部研究确定了9个进入试点的联合体。这标志着L3+试点政策的逐步落地，特斯拉FSD入华进程有望加速，将带来L3+渗透率大幅提升，利好具备L3+布局的零部件标的。（2）国内自动驾驶公司进展催化。2023年是城市NOA元年，2024年是城市NOA爆发元年。2月华为宣布已在全国范围内开放无图城市NCA功能。5月小鹏宣布全国283城开通城市无图XNGP功能。理想宣布无图NOA将在Q3开启推送。截止4月底，蔚来NOP+用户数达24.6万名，NOP+城区路线全域可用道路里程达120.8万公里，城区道路可用总里程达84.7万公里，覆盖全国726城。自动驾驶厂商城市NOA功能的不断落地将催化智能驾驶板块机会，建议关注华为、理想、小米汽车产业链，以及智能驾驶、智能座舱、智能底盘、车身电子、车联网等增量零部件机会。
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汽车行业专题报告：智能车，向未来

汽车行业专题报告：智能车，向未来

汽车 智能化
复盘乘用车关键的三个时代，发现不同时代消费者关注点持续变革升级：（1）燃油轿车和SUV时代，消费者更注重实用主义或综合性价比，爆款车依靠细分配置俘获更多消费者；（2）电动化时代，前期消费者更关注续航里程和充电便利性，在后期开始注重座舱的驾乘体验，冰箱、彩电、大沙发等成为焦点；（3）智能化时代，软硬件迭代速度明显加快，消费者对汽车的智能化水平关注度提高，智驾系统提升驾驶安全性和便捷性的同时，也为消费者提供全新的驾驶体验。在电动智能化变革之下，新平台、新车型推出开始加速。消费者需求关注点开始集中，品牌、车型、SKU等都逐渐集中化，爆款车对车企而言将愈发重要。
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2024下半年汽车行业投资策略：新能源博弈胜者为王，智能化与车路云开辟新方向

2024下半年汽车行业投资策略：新能源博弈胜者为王，智能化与车路云开辟新方向

新能源汽车 智能化 V2X
汽车行业发展沿经典的生命周期曲线演进，当前国内新能源车与传统车周期重叠进入成长后期和振荡期阶段，后续沿两个方向发展：一是原有曲线寻找新出路，体现在出海、并购和品牌化方面；另一方向则是开辟新成长曲线，体现在自动驾驶、人形机器人和eVTOL方面。
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2024Q3汽车行业投资策略：优选智能化全球化

2024Q3汽车行业投资策略：优选智能化全球化

汽车 智能化
板块景气度：总量平淡，出口/新能源/天然气是亮点。复盘2024上半年乘用车/重卡/客车景气度共同特征是：内需拖累，外需亮眼；预计该趋势依然延续到2024H2。2024Q3核心数据：乘用车批发销量/上险/出口分别704/535/133万辆，同比增速+4.2%/-2.6%/+26.1%；重卡批发/上险/出口分别23.5/17.3/7.1万辆，同比增速+7.5%/+12.6%/-0.7%；客车批发/上险/出口分别3.2/2.1/1.1万辆，同比增速+29%/+17%/+32%。
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汽车智能化专题之决策篇（4）：各地陆续出台政策，车路云一体化落地加速

汽车智能化专题之决策篇（4）：各地陆续出台政策，车路云一体化落地加速

汽车 智能化 车路云一体化 V2X
车路云一体化是自动驾驶的重要分支。车路云一体化系统有机结合“人、车、路、云”等交通参与要素，可达成数据信息高效交互。车路云一体化有三大优势：1）通过路侧感知模块和算力辅助端侧智驾，解决目前端侧算力不足的问题；2）建立城市级车路云一体化数据联通体系，有助于解决数据孤岛问题；3）辅助作用单车智能实现自动驾驶，有助于解决长尾问题、突发事件和超视距问题。
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车载智能计算基础平台参考架构2.0

车载智能计算基础平台参考架构2.0

车载智能计算基础平台 架构 智能化
车载智能计算基础平台是智能网联汽车的关键核心。智能网联汽车是决定中国汽车行业胜负的下半场。与电动化相比，智能化、网联化涉及的领域更多、程度更深、想象空间更大。智能驾驶、智能座舱、车路云一体化的快速发展，正在引发汽车创新链、技术链、产业链的重构。作为汽车的“大脑”，车载智能计算基础平台负责处理海量的异构数据、进行复杂的逻辑运算，是新型汽车电子电气架构的核心。
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车控操作系统架构研究报告

车控操作系统架构研究报告

车控 操作系统 架构 智能化
车载智能计算基础平台是智能网联汽车核心新型增量零部件。车控操作系统是智能网联汽车的基础软件部分，运行于智能网联汽车车载智能计算基础平台。智能网联汽车的复杂性，需要通过车控操作系统软件架构和接口的标准化实现产业链的分工协同，提高开发效率，保障软件平台的安全可信，减少对接成本，构建统一生态。
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2023年中国商用车线控底盘行业研究报告

2023年中国商用车线控底盘行业研究报告

商用车 线控底盘 智能化
商用车线控底盘赛道正成为智能驾驶领域最热的风口。 过去几年，智能汽车领域热门投资赛道大多集中在感知层和决策层，比如激光雷达、毫米波雷达等。 但2022年以来，各路资本涌向线控底盘领域，之后一直维持较高热度。 不少业界人士认为，基于线控底盘“人机解耦、高精度、高安全性”等特点，线控底盘将成为实现高阶自动驾驶的必要条件。
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智能电动汽车行业深度报告：自主车企出海扬帆，销量有望持续高增

智能电动汽车行业深度报告：自主车企出海扬帆，销量有望持续高增

智能化 电动化 新能源汽车
中国汽车出海量价齐升，看好自主车企海外销量继续高增。2021年开始中国汽车出口快速发展，出口销量和均价均呈显著上升趋势，其中汽车出口销量从2021年的201.5万辆增长至2023年的491万辆，涨幅144%；出口均价从2021年的1.6万美元增长至2023年的1.9万美元，涨幅19%。站在当前时点，我们继续看好自主车企海外销量高增，2024年四大自主车企（奇瑞/长城/比亚迪/长安）海外销量目标300万辆，预计同比73%。
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汽车行业2024年中期策略研讨会：智能汽车，五大维度打造日益坚固的生态护城河

汽车行业2024年中期策略研讨会：智能汽车，五大维度打造日益坚固的生态护城河

汽车 智能化
智能汽车未来进入折价时代 新能源汽车市占率已达较高水平，市场竞争白热化。 新能源车经历溢价-平价-折价时代。 智能汽车优势凸显 比亚迪领衔降价潮，足够低的价格为智能化提供空间。 智能化部件降价趋势明显，技术选代产生源源不断的降本驱动力五大维度打造智能时代日益坚固的生态护城河 一个新时代企业的成功需要集齐五大要素：技术、内容生态、服务、价格、品牌效应。 端到端的核心竞争力是从制作端开始的整体化效应，生态打通后的整体效果要远远好于分裂的架构。
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