V2X

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车路云一体化系统C~V2X车车车路协同，典型应用场景及实施参考

车路云一体化系统C~V2X车车车路协同，典型应用场景及实施参考

车路云一体化 V2X 车路协同 车联网
随着汽车保有量的快速增长，交通事故、交通效率、能源消耗等问题日益突出。C-V2X 作为全球主流车联网通信标准，成为赋能智能网联汽车和智慧交通的核心纽带，推动了通信、汽车、交通三大产业的融合。欧美日韩等国家和地区不断加快产业布局、制定发展规划，通过政策法规、技术标准、示范建设等全方位措施，推进 C-V2X 车联网产业化进程和规模应用。总体上，C-V2X 车联网社会影响大、产业拉动强，已成为国际竞争热点。 我国在国家和相关部委规划中，已明确 C-V2X 车联网、智能网联汽车、智慧交通协同发展的战略定位。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年远景目标纲要》、《智能汽车创新发展战略》、《交通强国建设纲要》等明确提出大力发展车联网、智能网联汽车、智慧交通。如今，随着 C-V2X 车联网产业发展进入新阶段，规模应用与商业部署将成为行业主旋律，赋能我国汽车产业从新能源汽车向智能网联新能源汽车快速发展，并在全球竞争中胜出。我国 C-V2X 车路协同应用发展阶段可以分近期和中远期。近期通过车车协同、车路协同实现智能网联辅助驾驶，提高驾驶安全、降低事故率、提升交通效率；以及通过特定场景的中低速智能网联无人驾驶，解决行业应用痛点。中远期将结合人工智能、大数据和融合感知等技术，通过车联网助力单车智能实现车路云协同和网联智能，最终实现全天候、全场景的智能网联无人驾驶。
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车路云产业专题报告：车路云一体化引领我国新型基础设施建设，助力高级别自动驾驶落地

车路云产业专题报告：车路云一体化引领我国新型基础设施建设，助力高级别自动驾驶落地

车路云 自动驾驶 V2X
北京 99 亿项目公开招标，车路云一体化即将开启规模化试点建设。2024 年 5月 31 日，北京市车路云一体化新型基础设施建设项目发布招标公告，项目总投资额为 99.39 亿元，资金来源为政府投资和国有企业自筹资金，出资占比分别为70%和 30%。项目计划在通州区等 13 个区选取 2324 平方公里范围内约 6050 个道路路口开展建设。亦庄试点进入 4.0 阶段。 20 个应用试点城市名单公布，车路云新基建大幕开启。2024 年 7 月 3 日，工信部联合公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部发布通知，公布了 20 个智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，包括北京市、上海市、重庆市等。同时，多地已启动车路云示范项目的备案和招标流程，比如武汉市170 亿元车路云一体化重大示范项目获有关部门批准备案，福州、鄂尔多斯、沈阳、杭州等多个城市相关项目启动招标。
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车路云一体化专题报告：V2X车载终端篇

车路云一体化专题报告：V2X车载终端篇

车路云一体化 V2X 车联网
一、行业政策驱动，车路云一体化加速落地 自年初以来，智能网联汽车领域的车路云一体化发展迎来了政策春风，多项利好文件密集发布，标志着政策层面对该领域的支持力度达到了前所未有的高度。尤为引人注目的是，五部委联合公布了智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，涵盖全国20座重要城市，这些城市已迅速响应，积极启动相关规划与建设工作，标志着车路云一体化正式迈入规模化落地的关键时期。 二、V2X车载终端：车路云一体化的核心枢纽
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中国城市道路交叉口效能报告
SVIP免费

中国城市道路交叉口效能报告

智慧交通 V2X
旨在全面评估中国城市道路交叉口的运行效能（效率与能力），通过一套科学合理的效能评价体系，为城市道路交通精细化规划、设计与管理提供决策支持。交叉口作为城市道路交通网络的“咽喉”，其效能直接影响到整个交通系统的通畅性、安全性及能耗与排放。研究表明 70% 以上的交叉口其资源尚未能有效利用，因此全面提升城市道路交叉口交通效能已是“天大的小事”。中国城市道路交通已经进入新质发展阶段，为了科学、高效能、高质量、精细化、精准化优化改善城市道路交叉口，特发布《中国城市道路交叉口效能报告》，详细地阐述效能指数的构建原则、计算方法、评价标准及实际应用案例，以期促进我国城市道路交叉口设施与管理的综合改良及其智能化发展。
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汽车行业2024年度中期策略：出海多点开花，车路云迎规模化

汽车行业2024年度中期策略：出海多点开花，车路云迎规模化

汽车 V2X 出海
回顾：销量稳中有升，盈利改善：销量：出口带动汽车销量实现平稳增长，1-5月汽车销量同比增长8.3%。出口市场乘用车同比增长34%，新能源中PHEV贡献今年超75%的增量；盈利能力：自主品牌销量高景气带动营收增长，01汽车行业上市公司合计营收同比+8.40%，利润端商用车盈利反弹、碳酸锂价格下行、国产零部件配套量提升，共同推动01扣非归母净利润在低基数效应下实现40%的增长；行情回顾：上半年汽车板块涨跌幅排名中上游，受益于出口、业绩反弹，乘用车、商用车、摩托车均大幅跑赢市场指数，仅零部件表现较差。
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2024下半年汽车行业投资策略：新能源博弈胜者为王，智能化与车路云开辟新方向

2024下半年汽车行业投资策略：新能源博弈胜者为王，智能化与车路云开辟新方向

新能源汽车 智能化 V2X
汽车行业发展沿经典的生命周期曲线演进，当前国内新能源车与传统车周期重叠进入成长后期和振荡期阶段，后续沿两个方向发展：一是原有曲线寻找新出路，体现在出海、并购和品牌化方面；另一方向则是开辟新成长曲线，体现在自动驾驶、人形机器人和eVTOL方面。
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汽车智能化专题之决策篇（4）：各地陆续出台政策，车路云一体化落地加速

汽车智能化专题之决策篇（4）：各地陆续出台政策，车路云一体化落地加速

汽车 智能化 车路云一体化 V2X
车路云一体化是自动驾驶的重要分支。车路云一体化系统有机结合“人、车、路、云”等交通参与要素，可达成数据信息高效交互。车路云一体化有三大优势：1）通过路侧感知模块和算力辅助端侧智驾，解决目前端侧算力不足的问题；2）建立城市级车路云一体化数据联通体系，有助于解决数据孤岛问题；3）辅助作用单车智能实现自动驾驶，有助于解决长尾问题、突发事件和超视距问题。
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智能网联车路云一体化三问三答

智能网联车路云一体化三问三答

智能网联 车路云一体化 V2X
车路云一体化涉及的产业整体可分为智能网联汽车、智能化路侧基础设施、云控平台以及基础支撑四大部分。其中智能网联汽车价值占比最高，是整个智能网联汽车产业的核心；智能化路侧基础设施有望成为智能网联汽车产业增速最快的板块；云控平台产值增量有限，但增速可观；基础支撑平台主要涵盖车联网蜂窝网络、高精度地图与组合定位、车联网信息安全三大领域，其中车联网信息安全至关重要，车联网蜂窝网络增长可期。
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车路协同专题研究：车路协同产业即将进入爆发期

车路协同专题研究：车路协同产业即将进入爆发期

车路协同 V2X
车路协同是新质生产力在交通领域的重要表现形式，也是能够快速落地的方向，单车智能化率的提升以及政策的支持为车路协同的全面推广奠定坚实的基础。我们认为，目前车路协同已经结束小规模试点，即将进入从 1 到 N 的爆发式增长阶段。北京的百亿大订单只是催化，未来无论是城际还是市内的车路协同订单或将进入密集爆发期，看好布局车路协同的相关公司。
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