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AI+机器人行业专题报告:四维度再思考产业特征和市场节奏

当前AI和机器人产业正处于从0-1向1-10跨越转换的关键时刻,商业化落地有望开启景气主线行情,核心关注渗透率指标,市场焦点或将转向业绩兑现。综合考虑产业优势结合应用前景,AI和机器人行情高度应不亚于前。当前市场仍然缺乏显著增量资金,短周期快速波动或取代A字大幅波动。向后展望,ETF可能是下一轮主力资金,同时有望推升龙头;2月中国股市流入百亿美元,全球资金回流CN资产值得期待。行情节奏方面,早期阶段若估值/仓位/交易热度过高,可能对继续上涨形成一定的阻力,存量资金博弈下,交易热度指标有效性高,此外近期还需关注其他宏观变化可能导致市场主线转向。

奇瑞汽车专题报告:技术立本、出海领航,开启智能电动新序章

乘用车:涵盖奇瑞汽车、EXEED 星途、捷途、奇瑞捷豹、奇瑞路虎、凯翼等品牌,产品覆盖入门级到豪华级,包括轿车、SUV、MPV 等多种车型,满足不同消费者的需求。 商用车:拥有开瑞、开瑞新能源、瑞弗、万达客车等品牌,业务涵盖物流车、微车、卡车、大中型客车、专用车、特种车等系列产品,在新能源商用车领域也有积极布局。

中美机器人行业发展深度分析报告(初稿):2025年人形机器人量产元年开启,中美技术路径分化与场景争夺

2025 年开年,全球人形机器人赛道迎来“井喷式”爆发。中国宇树科技继春晚“转手绢”表演后,其工业机器人 G1 以 9.9 万元低价掀起价格战,在电子厂测试中替代 80 名工人,良品率反升 1.2%。 与此同时,美国 Figure AI 发布革命性 AI 系统 Helix,实现机器人自主协作分拣快递,误差率降至 0.3%。特斯拉 Optimus 宣布 2025 年量产 1 万台,马斯克直言“未来机器人需求将超越汽车”。

中国重汽研究报告:重卡更新、出口景气、电动化驱动重卡龙头业绩持续向上

国产重卡具备显著性价比优势,同等性能价格仅为海外品牌一半左右。我们测算,重卡海外潜在市场空间超 80 万辆,据 IMF 预测,主要出口国经济预期景气,重卡保有量有望持续增长。预计 2024-2026 年出口量 25.0、26.3、28.9 万辆。重汽占重卡出口半壁江山,在海外市场布局多年,预计率先受益于重卡出口高景气。

智能眼镜行业研究:AI端侧的重要载体

智能眼镜或许是承载AI应用的重要硬件形态。智能眼镜卡位独特,提供语音、手势等多种交互方式,有望成为下一代普及的智能终端。Ray-Ban Meta发布带火智能眼镜赛道,主打语音交互和拍摄的AI眼镜大量上市。我们认为AI眼镜的核心在于智能交互,语音是一种交互方式,但视觉交互能够取得更好的效果,“AI+AR”或是下一代智能终端的解决方案。

智能驾驶专题:我们怎么看高阶智驾体验拐点?

随电动化渗透走向深水区,智能化有望带来新一轮颠覆式变革。前瞻跟踪、判断各智驾能力及潜力成为识别整车 Winner 愈发重要的议题。我们试图通过系列报告尝试逐步回答如下问题:技术方案是在收敛还是扩散?如何相对客观的评价智驾水平?技术方案动态变化将如何影响企业资源分配及成本构成?动态竞争格局会如何演绎?等问题。

震裕科技研究报告:精密级进冲压模具佼佼者,深度布局人形机器人赛道

精密级进冲压模具佼佼者,下游结构件细分领域位居行业前茅。公司精密冲压模具技术积淀深厚,并逐步向下游精密结构件领域拓展。模具细分行业中,公司已成为新能源车驱动电机铁芯模具龙头、前十大压缩机生产企业电机铁芯模具的主要供应商;精密结构件领域,公司新能源电动汽车驱动电机铁芯出货量稳居国内领先地位、动力锂电池精密结构件出货量位于行业前茅。

潍柴动力研究报告:多元布局穿越周期,兼顾高分红潜力

重卡周期向上+发动机格局优,公司产品升级且规模效应强或垫厚业绩地基24 年重卡以旧换新政策延续到 25 年且置换范围拓展到国四车淘汰,国四车保有量在 76 万辆(24 年底),显著高于国三车(23 年底为 51 万辆),25 年置换力度或明显强于 24 年,加之 25 年对应上一轮周期高点淘汰释放新一轮置换需求,我们预计 25 年重卡行业周期向上,总销为 102 万辆/yoy+13%。同时公司得益产品谱系全面和能耗经济性优势,基本配套了重卡主流客户,随着公司产品升级、内部降本增效、发挥规模效应,业绩地基有望持续垫厚。
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