豪迈科技研究报告:全球轮胎模具龙头,三驾马车齐驱并进 豪迈科技 轮胎模具 汽车 1)轮胎模具:全球龙头地位稳固,根据测算 2023 年公司市占率达33%,伴随轮胎企业转型升级和公司海外产能持续提升,公司市占率有望进一步提升。2)大型零部件:第二成长曲线持续兑现,收入规模从 2019年的 13.3亿元增长至 2023年的 27.7亿元,期间 CAGR为 20%。下游燃气轮机及风电行业需求整体向好。3)数控机床:面向五轴高端市场,30年沉淀厚积薄发,第三成长曲线加速确认。
长安汽车研究报告:自主乘用车领军企业,决胜数智化下半场 长安汽车 乘用车 数智化 公司成立于 1862 年,至今已超过 160 年历史。公司历经了多次变革与发展,至今已发展成为国内自主乘用车领军企业。2023 年,公司自主品牌销量达209.78 万辆,同比增加 11.91%,稳居自主乘用车第二名。在产品线布局方面,公司已将欧尚、UNI 系列和 CS 系列合并为“长安引力”。“长安引力”已然成为公司销量与盈利的坚实基盘。在新能源产品线布局方面,公司自主培育了中高端新能源汽车畅销品牌深蓝汽车,并通过引入外部资本和合作伙伴的方式成功培育了阿维塔科技品牌。此外,公司在 2023 年 8 月推出了启源品牌,构成了三大新能源子品牌矩阵。在渠道布局方面,截至 2023 年末,据 GeoQ 数据,公司运营中的门店总数为 4601 家,在自主品牌汽车制造商中排名第二,仅次于比亚迪的 5031 家。
中天科技研究报告:AI+新能源时代,“通信+新能源”双轮成长 中天科技 AI 新能源 通信 公司是全球领先的通信能源解决方案服务商,持续深耕“通信+能源”两大领域,形成光通信、智能电网、新能源、海洋装备、新材料等多元化产业格局,在多板块具备领先地位。公司作为国内海风龙头,有望深度受益于海上风电行业长期成长,同时 AI 高速发展驱动光通信行业持续复苏,公司成长前景广阔。
Broadcom公司专题报告:以博通交换芯片发展为鉴,探盛科通信突围路径(上篇) Broadcom 博通 芯片 本报告深入剖析了全球半导体硬件与基础设施软件龙头企业 Broadcom 的基本情况,并从交换芯片的视角,对以太网交换芯片的市场规模、竞争格局以及发展驱动力展开探讨。 一、Broadcom:全球第四大半导体厂商,提供软硬一体解决方案 Broadcom 作为一家设计、开发并提供半导体硬件与基础设施软件解决方案的全球性技术公司,主要拥有半导体解决方案(涵盖网络、服务器存储、宽带、无线与工业等领域)与基础设施软件两大产品线。预计在 FY24,两者的收入占比约为 6:4。在 FY24Q3,公司上调 FY24 全年 AI 收入至 120 亿美元,同时,非 AI 业务方面也有望迎来触底反弹。
沪光股份研究报告:线束行业老兵顺应汽车电动化发展,拓品扩圈推动业绩高增 沪光股份 线束 汽车 电动化 公司持续加码新能源车市场,盈利能力逐步改善: 公司业务与业绩: 公司专注汽车高低压线束研发、生产及销售,深耕行业 27 年,早期服务上汽大众等客户,以传统乘用车线束业务为主。近年把握新能源汽车发展机会,拓展产品品类及客户。 2024H1 营业总收入 34.18 亿元,同比增长 142.03%;归母净利润 2.55 亿元,同比增长 721.73%,主要系新能源汽车发展带动线束市场增长、量产项目放量及新项目量产。销售净利率升至 7.46%,同比提升 10.36 个百分点。
福达股份研究报告:国内优质曲轴配套商,抢抓机遇,成长可期 福达股份 曲轴 汽车 推荐逻辑: 混动曲轴与精密锻造毛坯业务增长强劲,24H1 对应产品销售额合计同比增长 70%。混动需求旺盛,公司有望受益实现快速增长,且加强海外拓展打开成长空间。 新能源电驱齿轮业务已实现比亚迪等项目量产,其他轴齿类项目拓展中。在机器人减速器领域有突破,或成重要增长点。 发布股权激励计划,24/25/26 年业绩考核目标明确,显示向新能源转型的信心与决心。 曲轴优势地位突出,开拓海外新空间: 23 年曲轴业务毛利率达 29.7%,位于行业前列。精密锻件毛坯降本增效效果明显,毛利率持续提升。
中国重汽研究报告:行业上行周期与产品升级并进,稳定分红提升长投价值 中国重汽 商用车 中国领先的卡车制造企业,重卡为主要盈利来源:公司拥有近百年品牌历史与深厚底蕴,专注于重卡、中轻卡及核心零部件的研发与生产。凭借强大的自主研发和制造能力,公司已在重卡行业占据重要地位。当前,公司重卡、轻卡、发动机及金融服务四大主营业务板块协同发展,重卡业务为核心支柱,2024 年上半年收入占比已攀升至 87%。 重卡向上周期已开启,公司具备销量增长势能:2023 年起,中国重卡内需步入回升轨道,以旧换新刺激政策有望进一步激活存量更换活力;出口增长势头不减,出口结构日益优化。公司作为中国领先的重卡制造商之一,出口份额稳居第一,内销份额持续提升至行业第二。我们认为,中国重卡已进入内需存量优化、出口有序增长的良好发展阶段,头部车企通过对细分市场的深化,份额趋向美国市场的集中化演绎,公司有望实现超越行业的销量增速表现,带动收入规模持续增长。
长电科技研究报告:国内封测龙头,全面布局先进封装加速成长 长电科技 封测 封装 半导体 公司是全球领先的半导体封测厂商,布局先进封装实现业务稳步扩张。公司自其前身 1972 年成立以来,专注于半导体封装测试行业,目前是中国大陆第一、全球第三大封测厂商。公司内生外延持续进行国际化布局,目前在全球拥有八大集成电路成品生产基地,分别位于江阴滨江、江阴城东、滁州、宿迁、新加坡和韩国,实现主流封测技术全覆盖。公司着力先进封装业务,目前已覆盖WLP、2.5D/3D、SiP、高性能 Flip Chip 等市场主流封装工艺,并加速从消费类向市场需求快速增长的汽车电子、5G 通信、高性能计算、存储等高附加值市场的战略布局。未来公司持续拓展先进封装业务,有望为营收提供增长动力,规模效应下公司利润弹性有望加速释放。
春风动力研究报告:全地形车及中大排量摩托国牌领军者,产品势能向上海外突围正当时 春风动力 全地形车 中大排量摩托 出海 全地形车:公司顺利打造性价比品牌竞争优势,产品单价预计继续提升全球全地形车销量有望实现平稳上升,以 UTV&SSV 为主的产品高端化趋势显现;北极星、庞巴迪双寡头全球市占率合计达 60%。公司已取得明显的市场先发优势,2023 年出口金额占比达 70.79%;美国市占率持续提升,欧洲市占率蝉联第一。展望公司业务发展(1)基本面:一方面,2023 年因受到行业需求疲软影响,公司渠道库存水位较高,业务增长承压,2024 年 1-8 月行业出口数量及金额累计同比增长 20.6%/27.1%,全地形车下游或进入补库周期,看好公司业务随之恢复增长。另一方面,公司加大高价值 U/Z 产品推新承接行业高端化趋势红利,单价提升逻辑预计持续兑现,2024 年上半年公司发布 2 款 U/Z 系列新品产品价格均高于 2023 年 4.4 万元产品均价。(2)品牌&产品:公司产品在相同的售价下,做到高于竞品的产品性能,顺利打造性价比品牌竞争优势。同时,公司保持高研发投入赋能产品迭代更新加快,我们看好产品推新推动业务持续增长。
银轮股份研究报告:深耕汽车热管理,第三曲线打开成长新空间 银轮股份 汽车 热管理 银轮股份作为热管理行业龙头,在商用车及非道路、乘用车、工程机械热管理等领域稳扎稳打,已建立较强竞争优势,现形成“1+4+N”的新能源产品布局,完善产品矩阵。开辟第三曲线,在工业及民用换热板块培育盈利增长点。政策鼓励叠加市场需求拉动,公司业绩有望进一步提升。维持“强烈推荐”投资评级。 ❑ 汽车热管理行业龙头,推进国际化发展。银轮股份专注汽车热管理及尾气处理,并形成“1+4+N”新能源热管理产品矩阵,公司以乘用车和新能源热管理、商用车和非道路热管理、尾气后处理三大产品平台为核心,根据客户需求进行属地化生产。公司坚持“加快国际化发展、实现技术引领、提升综合竞争力”三大战略方向。公司热管理领域产品配套完整,营收稳健增长,受益于新能源行业高景气,乘用车业务营收迅速攀升,营收占比大幅提升。
一拖股份研究报告:政策带来拖拉机内需改善,出海打造第二成长曲线 一拖股份 出海 1)农机政策利好 ] 拖拉机内需改善。农机行业受政策因素影响大,2024年农机购置补贴总额 246 亿元创历史新高,叠加设备更新政策有望刺激农机行业需求。2)拖拉机供给端市场格局优化,公司市占率第一。我国中大拖市场CR2 接近 50%,公司受益于中大拖市场需求增长,2022年中大拖市占率 24%,位居行业第一。3)拖拉机出口预计成为公司第二成长曲线。公司海外布局亚洲区、俄语区、南美区、非洲区等,渠道日益完善,2021-2023 年拖拉机出口销量 CAGR 为 37%。
亚信安全研究报告:云网安一体布局基石业务,布局新兴领域寻求新增长 亚信安全 云网安 信息安全 亚信安全:承继建网基因,践行护网之责,护航产业互联。1)亚信安全自 2014年成立以来,专注于网络安全领域,凭借“懂网、懂云、懂安全”的独特优势,成为行业领军者。业务结构方面,身份安全和云网边安全构建了公司的核心业务。公司通过收购趋势科技中国区业务和厦门服云信息,进一步巩固了在云安全和终端安全领域的竞争力,推动云安全和身份安全增长。2)股权架构方面,公司股权稳定,创始团队与行业内关键企业保持紧密合作关系。3)财务方面,2019-2023 年公司营收稳中有增,毛利率自 2023 年开始回暖,2024 年上半年业绩呈现显著复苏态势。公司持续加大在核心技术领域的研发投入,提升了市场竞争力,并通过标准化产品和安全服务的推广,营销效率逐步提升,未来盈利能力有望进一步增强。