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涛涛车业研究报告:两大稀缺价值,墙内开花墙外香

涛涛车业研究报告:两大稀缺价值,墙内开花墙外香

本文研究对象为休闲车北美出海头部标的 Table_Summary] ——涛涛车业。25 年公司底部上涨 4 倍创历史新高,未来空间备受关注。我们总结公司未来的稀缺性价值在于两点:①供应链全球化的稀缺性带来了高尔夫车份额全面提升的窗口期;②美国本土化能力的稀缺性带来了机器人产业的广泛合作;两大本质逻辑打造公司戴维斯双击机遇。
泰凯英研究报告:矿建轮胎专精特新“小巨人”,全球Top8海外收入占70%

泰凯英研究报告:矿建轮胎专精特新“小巨人”,全球Top8海外收入占70%

公司是国家级专精特新“小巨人”企业、专业从事矿山及建筑轮胎的设计、研发、销售与服务的企业,产品属于工程子午线轮胎和全钢卡车轮胎。根据矿业及建筑业轮胎用户使用的特点,公司形成了场景化技术开发体系,通过代工方式实现产品生产,为客户提供场景化轮胎、轮胎数字化管理系统及轮胎综合管理业务。基于用户场景化需求的产品开发能力是公司发展的核心竞争力。
福耀玻璃研究报告:极致专注,内外兼修

福耀玻璃研究报告:极致专注,内外兼修

公司是全球领先的汽车玻璃龙头,自成立以来专注于该领域的创新拓展,市场份额持续提升。公司通过技术领先和快速反应战略创造客户价值,我们通过五个维度对公司的长期成长进行了分析,继续看好公司产品升级和精益制造驱动的可持续增长。公司新一轮资本开支项目即将集中投产,产能优势更加突出,而公司 21 年以来净负债率持续为负,此轮资本开支周期结束后公司自由现金流将进一步改善,分红水平有望提升
美力科技研究报告:深耕高壁垒弹簧赛道,国产替代与智能化双轮驱动成长

美力科技研究报告:深耕高壁垒弹簧赛道,国产替代与智能化双轮驱动成长

汽车设计行业隐形冠军,零部件订单放量、财务轻装上阵,业绩拐点将至公司是中国弹簧行业的领军企业,通过持续拓展产业布局,逐步形成全球化的市场竞争力。公司已与吉利、比亚迪、理想等国内新能源汽车龙头厂商建立深度的合作关系,同时与万都、采埃孚等国际 Tier1 建立了长期而稳定的合作关系。
九号公司研究报告:两轮车业务,围绕核心目标人群,提供全生命周期用户体验

九号公司研究报告:两轮车业务,围绕核心目标人群,提供全生命周期用户体验

差异化的产品:智能化是两轮车产品差异化的重要来源之一,九号智能化标签突出。消费者购买两轮车的主要原因是代步或配送,选择产品时考虑的前三要素是耐用性、续航、智能化。成熟供应链使得符合大众需求的耐用和续航变成标配,智能化作为创新点成为产品差异化的主要来源之一。九号品牌智能化形象突出,通过全矩阵产品展现智能化,根据艾瑞咨询数据,2024 年 TOP20 两轮电动车智能化产品中九号占据半数席位。
沪光股份研究报告:自主汽车线束龙头,百尺竿头更进一步

沪光股份研究报告:自主汽车线束龙头,百尺竿头更进一步

自主汽车线束龙头,战略布局逐步扩大:沪光股份成立于 1997 年,二十八年来专注于汽车线束的研发、制造及销售。凭借卓越的智能制造水平和强大的研发实力,公司把握住汽车新能源转型及新兴领域发展机遇,实现业务布局逐步扩大:1)汽车电动智能化带来新机遇:公司积极拓展新能源客户的同时,产品线拓展至高压线束,实现量价齐升;2)积极布局新兴领域业务:公司基于主业实现横纵向延伸,盈利+收入空间进一步打开。
国盾量子研究报告:国之重盾,量创智子

国盾量子研究报告:国之重盾,量创智子

公司成立于 2009 年,主要从事量子通信、量子计算、量子精密测量产品的研发、生产、销售并提供相关技术服务,在量子科技领域具备较强的技术优势、工艺优势和成本优势。2024 年 3 月,公司通过向中电信量子集团定向增发,募集资金 17.75 亿元,主要用于补充流动资金。
歌尔股份研究报告:回归成长轨道,AI注入新动力

歌尔股份研究报告:回归成长轨道,AI注入新动力

AI 眼镜在于集成了强大的端侧或云端 AI 大模型,使得设备从一个简单的信息提示器或摄像头,转变为一个能够主动与用户环境进行对话式交互的智能助手。焦点已经从单纯地“显示”信息,转变为主动地“理解”和“交互”,这种转变标志着可穿戴设备进入了一个新的智慧化阶段。从头部厂商的产品来看,Meta 的 AI 眼镜定位精准,实现较快的消费者教育。从定价策略来看,Meta 巧妙地利用了 Ray-Ban 品牌已有的高端认知,旨在将这款眼镜定位为一种易于接受的技术升级,而非昂贵、高风险的科技产品。消费者已经习惯为 Ray-Ban 品牌支付约 170美元的溢价,而增加的技术成本(约 130 美元)与其他流行的科技配件(如高端无线耳机)相当。通过将价格锚定在一个熟悉的时尚单品上,Meta 使得购买行为感觉更像是对已知产品的特性升级,而不是冒险进入一个未知的科技领域。这极大地降低了主流消费者的心理购买门槛。
赛力斯研究报告:华为赋能筑壁垒,新增长空间可期

赛力斯研究报告:华为赋能筑壁垒,新增长空间可期

1)高端化战略成效凸显,问界 M9和 M8成功在 40-50万元以上的高端市场站稳脚跟,树立了“新豪华”品牌形象,推动 25H1毛利率提升 4.9个pp 至 28.9%;同时通过迭代 M7、规划新车型向下渗透,爆款有望延续;2)技术壁垒持续夯实,累计研发投入近 300 亿元,入股深圳引望与华为深度绑定,同时海外布局逐步落地,已在哈萨克斯坦、墨西哥等地设立子公司,为利润增长开辟新空间;3)前瞻布局具身智能赛道,新设成立了北京赛航具身智能技术有限公司,造第二增长曲线,为长期发展注入新动能。
小马智行研究报告:Robotaxi星辰大海,弄潮儿向涛头立

小马智行研究报告:Robotaxi星辰大海,弄潮儿向涛头立

小马智行是全球领先的无人驾驶企业。公司于 2016 年末在美国硅谷正式成立,创始人是来自百度自动驾驶事业部的彭军和楼天城,整个核心管理团队拥有强劲的技术背景。公司 2024 年收入 7503万美元,三大业务 Robotaxi、Robotruck、授权和应用分别占比 10%/54%/37%。Robotaxi 方面:公司至 2025 年 8 月中旬已铺设超 500 台车辆,在中国北上广深四个一线城市提供 Robotaxi 运营服务,并在美国、卢森堡、韩国、阿联酋、韩国、沙特阿拉伯、新加坡、卡塔尔等 7 个国家拓展业务,海外多地开展测试。Robotruck 方面:截至 4 月 10 日,公司已部署 190 多辆自动驾驶卡车;截至 7 月初,小马智行的自动驾驶重卡已支持 600 万公里安全行驶、超 9.4 亿吨公里货物运输量。
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