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AI+汽车智能化系列专题报告:小米汽车核心竞争力剖析

AI+汽车智能化系列专题报告:小米汽车核心竞争力剖析

传统汽车行业一直是产品驱动的思考逻辑,而小米(移动互联网的代表)是用户驱动的思考逻辑。【产品驱动】VS【用户驱动】两者孰优孰劣是需要放在特定时代背景下来分析的。当下我们仍处在移动互联网时代(AI时代正在酝酿),数据的搜集成本和效率远高于工业时代,基于用户大数据驱动一方面可以支持产品快速迭代优化从而不断改善产品质量,另一方面可以极致去发挥【用户在哪,生意就在哪】品类外延优势。【小米汽车业务】正是小米集团的互联网思维方式的一个环节,也正是小米过去10多年积累大量用户基础上的重要品类外延。小米的铁人三项【硬件+互联网+新零售】围绕用户形成了有效的闭环,本质上给用户创造的价值在于【让中国制造业从低价低品质走向了真正的物美价廉】,这也正是小米的使命“做感动人心,价格厚道的产品”所在。小米方法论未来的挑战或是:AI时代是否会产生新的思维方式?
小鹏汽车研究报告:从渠道扩容和店效升级看小鹏销售能力升级

小鹏汽车研究报告:从渠道扩容和店效升级看小鹏销售能力升级

新势力车企的技术迭代和销量增长是成长能力的核心体现方式,渠道能力是承载销量增长的核心因素,而管理能力是打通技术、渠道、产品等多维度能力的关键。本篇报告着重分析小鹏汽车销量提升原因,小鹏汽车 2025 年新车周期强劲;同时门店架构优化及单店店效升级成为支撑销量的又一核心要素。本篇报告着重分析小鹏汽车销量提升原因,小鹏汽车2025 年新车周期强劲;同时门店架构优化及单店店效升级成为支撑销量的又一核心要素。
摩托车行业2025年中期投资策略:高端破局领跑,出海加速抢滩

摩托车行业2025年中期投资策略:高端破局领跑,出海加速抢滩

大排摩托车行业:2025M1-M4 增势强劲 自主摩企发展提速。总量端,中大排摩托车(>250cc,不含 250cc,下同)C 端休闲娱乐属性持续加强驱动渗透率向上,2025M1-M4 实现内销 14.0 万辆,同比+38.7%,渗透率为 10.7%,历史新高;中大排出口 15.8 万辆,同比+81.1%。结构端,排量结构持续升级,450cc 车型增幅显著,占比提升并稳定至 40%左右,800cc 车型出口实现从 0到 1,引领自主摩企品牌向上。格局端,内销集中度逐步提升,CR3 占比超 55%,春风动力增势迅猛;出口头部摩企份额稳固,竞争呈现多元化趋势。
林泰新材研究报告:湿式纸基摩擦片国产稀缺标的,十年磨一剑,成长拐点已至

林泰新材研究报告:湿式纸基摩擦片国产稀缺标的,十年磨一剑,成长拐点已至

湿式纸基摩擦片国产稀缺标的,混动放量+突破国际客户。公司十年磨一剑,掌握了自动变速器湿式纸基摩擦片制造的核心技术,在国内乘用车领域打破垄断、实现国产替代,是目前国内唯一为乘用车批量配套的国产供应商。2024 年以来,以比亚迪、吉利为代表的DHT 项目放量,公司业绩迎来成长拐点,2025Q1 营收、归母同比增长 107%、288%,同时公司麦格纳 DCT 项目 2024 年 12 月成功投产,开始从国内走向国际。
豪华车行业专题报告:产品力及品牌价值双升,自主豪车将实现品牌向上

豪华车行业专题报告:产品力及品牌价值双升,自主豪车将实现品牌向上

国内豪车市场仍以外资为主,但已受自主高端化冲击。国内市场豪华车型以外资品牌进口车型为主,聚焦平均售价(指导价与最高价均值)60 万元以上的高端豪华市场,2023 年国内高端豪华车型销量约 53.18 万辆,占乘用车销量比例约 2.4%;2024 年销量下降至 44.43 万辆,占国内乘用车销量比例约 1.9%。随着新能源汽车产业快速发展,自主品牌凭借智能化、电动化技术优势冲击中高端市场,蔚来、理想、鸿蒙智行、阿维塔、腾势等多个自主及新势力品牌在 30-50 万元中高端市场占据一定市场份额,对价格更高的豪华车型逐步形成替代。
国轩高科研究报告:技术为本客户结构持续改善,大众赋能全球扩张

国轩高科研究报告:技术为本客户结构持续改善,大众赋能全球扩张

产品技术布局全面,固态“金石”电池中试线实现贯通。公司在全球布局有八大研发基地,累计申请专利超 1 万项。动力电池方面,公司布局固态“金石”电池,0.2GWh 中试线已经贯通,行业领先;公司 G 垣准固态电池产能建设持续推进;启晨二代电芯为全球首款 LMFP 超充电芯已经量产装车;G 行超级重卡标准箱单包电量 116kWh,兆瓦级极速补能。
伯特利研究报告:国产汽车制动领域龙头,剑指“XYZ+智驾辅助”底盘供应商

伯特利研究报告:国产汽车制动领域龙头,剑指“XYZ+智驾辅助”底盘供应商

司是以底盘为基础的系统集成方案解决商。专注于汽车底盘系统及智能驾驶系统,包括制动系统、电子电控、智能驾驶、悬架系统、转向系统、轻量化等。24 年前 5 大客户为吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车、通用汽车,占总销售比 47.64%;奇瑞汽车为公司第二大股东。公司 24 年 10 月发行可转债 28.02 亿元,25 年 2 月获得交易所审议通过。
百得利控股研究报告:国内顶尖的超豪华汽车经销商集团,逆势扩张穿越周期

百得利控股研究报告:国内顶尖的超豪华汽车经销商集团,逆势扩张穿越周期

百得利控股有限公司(股票代码:6909.HK)始创于 1998 年,总部设立于北京,专注于豪华/超豪华汽车销售,其新车销售收入均来自于豪华/超豪华汽车品牌,且门店均位于一线/二线城市。在行业整体低迷的大背景下,公司发展稳步向前,2024 年公司实现销售 18905 辆,同比增长 0.7%,市占率持续提升。同时,公司积极推进内部转型和精细化运营,2024 年二手车销量达到 4634 量,同比增长 94%。
通信行业分析:硅光加速渗透拐点已至

通信行业分析:硅光加速渗透拐点已至

硅光能够解决 AI/ML 时代下持续提升的算力需求与摩尔定律失效的核心矛盾。光信号传输过程中衰减少、传输带宽高,硅基光电子拥有大带宽、高速率、低能耗、强干扰能力等优势,在摩尔定律逐渐失效、传统电芯片传输速率提升遇到瓶颈时,能够适应 AI/ML 时代下持续演进的更高速、更复杂的光通信系统。硅光技术成为后摩尔定律时代“MoreThan Moore”的重要途径,是明确的技术发展趋势。
水晶光电研究报告:光学积淀,AR领航

水晶光电研究报告:光学积淀,AR领航

光学老兵,多元产业布局。水晶光电成立于 2002 年,作为光学细分领域的龙头企业,下游布局设计手机、AR 眼镜等消费电子和智能车,致力于成为全球卓越的一站式光学解决方案专家。目前公司已构建光学元器件、薄膜光学面板、半导体光学、汽车电子(AR+)、反光材料五大业务板块,2024 年营收占比分别为 45.94%/39.38%/2.06%/4.78%/6.27%,产品矩阵布局完善,静待下游放量。
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