2025上海车展专题报告
2025年第二十一届上海国际汽车工业展览会（简称2025上海车展）的展出总面积为36万平方米, 6万平方米的展出面积较往届进一步扩大，体现了展会的国际化水平和行业影响力。本次参展的车辆总数大约在1300辆,其中新能源车的占比超过七成。超百款全球首发新车接连亮相，众多先进科技轮番登场，吸引全球目光。在4月23日至4月24日这两天媒体日，各大车企及相关参展企业举办的新闻发布会多达193场，可谓历年之最。
汽车之家（李航宇）：破除知见障——大模型时代AI算法人才成长的思考
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汽车行业报告：2025上海车展总结
发布会总结：机器人是最大亮点，智能化+全球化是战略重点，电动化已走向成熟。
机器人：小鹏-奇瑞-长安等多家车企首次展出了机器人，其中小鹏IRON关注度最高也最超预期。
智能化：紧跟Q1车企陆续宣布智驾平权，第三方供应商积极发布智驾新方案。车企智驾发布会大部分都在Q1提前举办，车展更多是供应商方案：华为宣布开启高速场景L3商业化/发布ADS4.0技术路线，地平线发布基于J6P的HSD城区辅助驾驶系统，小马发布第七代robotaxi车型成本下降至30万元级别等。
摩托车行业出海专题：万亿市场重塑中国品牌成长空间
摩托车海外市场近万亿空间，出口大有可为。销量维度，2024年海外摩托车市场销量4000万辆以上，大排量销量约344万辆，为国内8-9倍空间；收入维度，2024年海外摩托车市场规模9320亿元，近万亿级别市场。据摩托车商会，2024年中国品牌摩托车出口1102万辆，海外市占率25.7%，其中大排量出口仅35.9万辆，海外份额10.4%，中国品牌海外份额提升空间大，出口大有可为。
2025年上海车展展后深度洞察报告
新势力
• “240L前备舱钓鱼” ，对空间单点突破，能否成为乐道L90制胜筹码？
• 理想重新审视视觉路线，L6全系标配激光雷达，突出“安全”标签
自主
• 比亚迪重点填补20-30万价格带，留住中产，避免品牌走向低价的困局
合资
• 从战略犹豫到开放尝试，大众以“发动机优势”开辟增程竞争新赛道
中汽研&华为：2024年自动驾驶安全模型研究报告
在全球范围内，交通事故每年约造成 100 多万人伤亡[1]。研究[2]显示人为过失占所有交通事故原因的 75%，这一数字在美国超过 90%。人类驾驶员在驾驶汽车时存在各种各样的安全问题。例如，跟车距离太近导致追尾，未考虑后方来车危险变道等。为了一定程度上提醒并纠正人类驾驶员的的错误行为，当前越来越多的汽车上配备了先进驾驶辅助系统(Advanced Driving Assistance System,ADAS)。先进驾驶辅助系统根据车上传感器探测到的目标信息进行安全性评估。当安全性低于阈值时驾驶员依旧未注意到风险或未执行安全处置措施时，先进驾驶辅助系统会发出风险提醒，必要时会辅助制动或转向以避免碰撞。例如应急辅助系统中的前方碰撞预警(Forward Collision Warning, FCW)、变道碰撞预警(Lane Change Warning, LCW)及自动紧急制动(Autonomous Emergency Braking, AEB)等。
亿欧智库：2025年全球AI Coding市场洞察研究报告
2024年，AI编程（AI Coding）⼯具在全球范围内进⼊了爆发式增⻓阶段，成为软件开发领域的重要趋势。这些⼯具通过深度集成⾃然语⾔处理技术，极⼤地简化了开发流程，从代码⽣成、调试到项⽬构建等环节，AI逐渐扮演起了开发者的重要助⼿⻆⾊。特别是AI Agent与AI Coding的结合，正在推动编程⽅式从传统的⼈⼯编码向“⼈机协同”模式转变，提升了开发效率并降低了重复性⼯作负担。
本报告旨在深⼊分析当前AI编程⼯具市场的主要玩家及其产品，细化不同⽤⼾群体的需求与痛点，探讨AI编程⼯具的分类与功能差异。报告将重点评估主流⼯具在实际使⽤中的表现，并对其商业模式进⾏全⾯解析，探讨AI编程⼯具的市场潜⼒及未来发展趋势。通过对不同产品的对⽐测评，报告将揭⽰这些⼯具在技术实现、⽤⼾体验和市场接受度⽅⾯的优劣势，并提供对未来⾏业发展⽅向的前瞻性洞察。
移动应用营销人员、开发者和产品经理必备完全手册
在当今数字时代，移动广告主需要面对一个重大挑战：如何高效将用户从广告和外部来源引导到特定应用内内容？用户的注意力持续时间越来越短，竞争日益白热化，在这样的环境下，流畅丝滑的用户体验就愈发重要。而深度链接能从根本上解决这些挑战，实现应用和用户的双赢。
半导体行业专题报告：突围“硅屏障”——国产晶圆技术攻坚与供应链自主化
晶圆制造材料、后道封装材料分别占据半导体材料市场规模62.8%、37.2%；其中，硅片市场规模占据22.9%，主导前道硅片制造材料市场。根据SEMI数据，连续三年扩产导致一定库存压力，下游需求减弱，2023年全球半导体材料市场小幅萎缩至667亿美元；其中，2023年晶圆制造材料较2022年下降7%至415亿美元。硅片出货周期基本同步于半导体产业链景气周期，但领先于半导体设备资本开支。2024年全球硅片出货面积约12,266MSI(百万平方英寸），较23年下降3%。2024年Q3，全球硅片出货面积企稳回升，Q3、Q4同比增长6.24%、6.78%。
2025年汽车经销商生存状况及发展机遇报告
2024年，有84.4%的汽车经销商有不同程度的价格倒挂，60.4%的汽车经销商价格倒挂幅度在15%以上
意法半导体：2025年电源管理指南白皮书
在设计电源管理系统或子系统时，不论是能源生产或分配系统、供电或LED驱动电路、还是工业开关电源或电动汽车电力应用,它必须提供高效率、低待机功率，以及高功率密度、可靠性和安全性，同时遵守特定的成本约束条件。
任何此类系统的关键部分都是分立或集成的功率半导体元件，这些器件在能源供应链上的每一级都扮演着重要的角色，如果与先进的控制技术组合应用，可以推动家庭、社区、乃至整个地球在节能领域持续改进。
2025中国车企全球化竞争新模式
2025中国车企全球化竞争新模式
