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八大新兴产业及九大未来产业巡礼

八大新兴产业巡礼:涵盖新一代信息技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保、民用航空和船舶与海洋工程装备等领域。这些领域属于当前和未来经济发展的重要方向,具有广阔的市场前景和发展潜力。本报告从产业发展细分方向、产业链构成、产业政策脉络变迁、产业地图分布、一级市场投融资情况等维度,对上述八大新兴产业进行了系统梳理。 九大未来产业巡礼:包括元宇宙、脑机接口、量子信息、人形机器人、生成式人工智能、生物制造、未来显示、未来网络和新型储能等领域。这些领域具有高度的创新性和前瞻性,是未来经济发展的重要引擎。本报告聚焦未来产业培育过程中的关键角色,对上述九大未来产业结合其产业链整体全貌、全球产业集群分布、一级市场投融资状况、专利及人才状况进行了详细分析刻画。

半导体行业分析:并购潮涌,蓄势待发

在当前IPO节奏放缓的背景下,并购重组为科技企业提供了新的上市渠道,这一趋势值得投资者关注。受IPO市场的阶段性收紧影响,部分拟 IPO企业考虑转向并购赛道,从而使并购重组市场活跃度上升。我们认为,在本轮科创板IPO节奏放缓的背景下,并购重组为部分一级市场投资者提供了合理的退出渠道,而优质半导体企业将通过并购重组实现快速上市,从而整合产业链资源、提升市场竞争力。

液冷行业专题报告:算力时代散热革命,AI液冷拐点已至

算力器件功耗提升+能耗管控趋严驱动液冷需求增长。芯片TDP(热设计功耗) 350W通常被认为是风冷和液冷分水岭,AI算力高需求加速芯片迭代,性能升级的同时功耗显著增长,同时带动数据中心单机柜功率增加,传统散热范围受限。英伟达在GTC2024上发布的B200芯片满负荷运行时热输出功率高达1200W,DGX B200 8卡服务器功耗接近15kw,同时推出GB200 NVL72液冷机架系统。2024年7月发改委等四部门印发《数据中心绿色低碳发展专项行动计划》,提出到2025年底,全国数据中心平均PUE降至1.5以下,新建及改扩建大型和超大型数据中心PUE降至1.25以内,国家枢纽节点数据中心项目PUE不得高于1.2,因地制宜推动液冷等高效制冷散热技术,提高自然冷源利用率,明确新建及改扩建数据中心采用GPU单位算力能效水平。国产AI芯片受工艺制程与良率影响,能效水平仍有提升空间,对设备散热能力提出更高要求,液冷具有低能耗、高散热、低噪声、低TCO等优势,有望迎来快速发展。

汽车行业年度投资策略:把握汽车出海及智能化产业升级机遇

国内总量红利淡化,短期受政策和库存周期扰动,结构性发展机遇在出海及电动智能化转型。我国汽车工业从成长期迈入成熟期(2010-2023 年销量复合增速 4%),面临三大特征、五大变化。三大特征分别为:1)总量红利逐渐淡化,汽车销量低增速常态化;2)新旧产能切换,整车格局生变;3)电动智能化变革(新技术加速搭载上车)、国产整车和零部件面临巨大投资机遇;五大变化分别对应产品属性、生产工艺、电子电气(EE)架构、成本结构、商业模式的变化。

连接器行业专题报告:终端智能升级,国产连接器高端化窗口开启

汽车领域为连接器第二大细分市场,汽车智能化、新能源化将增加单车及配套充电桩连接器用量。我国连续多年成为全球最大的新能源汽车产销市场,2023年我国新能源汽车销量约949.5万辆,同比增长37.87%,占全部汽车销量比例上升至31.55%,同比增加5.91pct。车载连接器可以分为低压连接器、高压连接器和高速连接器三大类。随着国内电动化进入后半程,智能化渗透率加速,车载高速连接器需求高增,我们预计2024全球汽车高速连接器市场规模有望达到443亿元,增速41%。格局方面,根据Bishop&Associates数据,全球汽车连接器市场份额前三均为外资,CR3超过65%。国内电连技术产品矩阵完善,已切入核心自主可控供应链,先发优势明显。

半导体SoC行业报告:CES展会开幕在即,AI端侧多场景落地加速赋能SoC行业增长

SoC系将关键部件集成在一起的芯片,适用应用领域广泛。系统级芯片(SoC)是一个将计算处理器和其它电子系统集成到单一芯片的集成电路。SoC可以处理数字信号、模拟信号、混合信号,甚至射频信号,常常应用在嵌入式系统中。与MCU芯片相比,SoC芯片集成度高、功耗低、成本高,适用于高端电子设备。组成SoC 的 IP 核种类繁多,例如 CPU 处理器的 IP 核、GPU 的IP 核、通信模块的 IP 核等。SoC芯片通常适用于移动设备、物联网、可穿戴设备、医疗器械、工业自动化、汽车系统等各项应用领域。

2025年汽车行业年度投资策略:换购出口拉动总需求,AI应用带来新机遇

1、整车:2024年行业增速放缓,新能源车企销量快速增长 换购+出口拉动2024年新能源车企销量。 2、零部件:业绩向好,出海盈利改善 出海、人形机器人、自动驾驶的发展为零部件供应商创造了新的增长机会。 3、重卡:接近周期拐点 重卡属于耐用消费品,其更新需求呈现出周期性波动;同时,行业政策的调整也会导致重卡销量在周期性趋势的基础上出现波动。2024年为拐点。

越野SUV行业专题报告:中国品牌的蓝海市场

国产越野SUV崛起,电动化赋能全球突围。我们看好国内兼具越野SUV品类优势和海外布局领先的自主品牌,共享中国越野SUV的蓝海市场,推荐长城汽车、比亚迪,建议关注奇瑞汽车。 本次研究立足全球越野SUV视角,明确界定硬派越野&轻越野车型,对于全球重点国家及地区越野市场规模、竞争格局进行深度复盘,同时重点拆解中国品牌潜在年销量空间400万辆+从何而来?

AI手机专题报告:智能机迈入2.0时代

AI 手机将是消费者换机的增量驱动。手机领域近几年缺乏重大创新,难以驱动大规模换机,根据艾媒预估,2024 年中国智能机消费者中,有 51%的用户更换周期已达 3-4 年。AI 手机功能与生态的演化,或将带来使用体验的核心升级。目前主要品牌的 AI 手机的功能相似,如实时翻译、画圈搜索、修图写作等,而智能助手领域最具有想象空间,有机会成为下一波换机潮的关键驱动。

2025中国AIoT产业全景图谱报告

2025 年 AIoT 产业在数字化浪潮的推动下将加速迈向 AIoT 2.0 时代,未来 AIoT 2.0 的发展将呈现出“通感智值一体化”融合发展的核心特征。 首先,感知层终端设备不断升级换代。不同类型的传感器正向着高精度、低功耗、微型化、智能化的方向演进,为 AIoT 2.0 丰富多样的应用场景提供数据来源。且传感器与控制器、芯片的集成度不断提高,推动终端设备形态日益集成化、轻量化。 其次,通信网络体系日益完善。5G 与 WIFI 6 等新一代通信技术持续扩大覆盖和渗透,同时 LoRa、NB-IoT 等低功耗广域网持续增长,打造了从局域到广域、从高带宽到低功耗的全方位连接能力。多网融合让 AIoT 2.0 系统的承载网络更加稳定可靠。

新能源飞行器发展白皮书(2024)

新能源飞行器是使用电、氢等新型能源以减少航空运输业对化石能源依赖的一种飞行器,是贯彻绿色航空、应对全球环境挑战的重要举措,是帮助我国航空产业实现双碳战略目标的必然选择,同时也是“第三航空”时代的重要标志。自 2016 年以来,城市空运和电动垂直起降(eVTOL)飞行器开启了新能源航空领域第一轮创新与变革热潮,氢能、可持续航空燃料(SAF)等能源形式也紧随其后,全方位推动通航、干支线领域的新能源化。2023 年 12 月,中央经济工作会议提出打造低空经济等战略性新兴产业,作为低空经济的重要载体,新能源飞行器再次被推上发展高峰。为把握航空产业变革关键机遇,指引我国新能源航空未来发展方向,中国航空研究院和中国航空工业发展研究中心先后发布了《电动飞机发展白皮书(2019)》和《新能源飞行器发展展望(2022)》,聚焦重点领域关键技术,制定新能源飞行器发展战略规划,在我国绿色航空产业转型升级的关键时期起到了重要引领作用。

汽车零部件行业研究:智能化与高端化并进,构建全球竞争力

汽车零部件种类繁多,早期零部件企业曾广泛受益于国内汽车产销量水平的提升,2018年以后随着国内零售市场趋于平稳,行业分化加大。近年来电动智能化进程大幅提速、下游车企重新洗牌,客户结构成为短期内重要的参考指标,如2019~2022年的特斯拉产业链、2023年的理想产业链、2024年的华为和小米产业链等;而从中长期维度,技术迭代和消费升级趋势持续催生新的需求,下游新能源整车企业的优势强化也将推动本土供应链在全球供应链中取得更加重要的市场地位。建议关注以下投资主线: (1)智能驾驶:L2.9高阶智驾加速渗透,L3/L4产业化进程提速。目前20万以上中高端市场L2.9高阶智驾逐步普及,今年以来端到端方案的集中应用进一步提升对极端场景的应对能力;10-20万元市场小鹏、华为ADS SE等低成本纯视觉方案或加速高阶智驾下沉。L3/L4方面,国内首批车企搭载TJP交通拥堵导航功能上车试点,海外特斯拉正式发布无人车Cybercab探索robotaxi商业模式,产业化进程提速。智能驾驶的感知、决策、执行等各环节将持续受益,相关细分赛道包括域控制器、线控底盘等。
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