线束

汽车线束和连接器作为整车电子电气架构的重要组成部分，在汽车 “三化”（电动化、智能化、网联化）以及电子电气架构升级的趋势下，迎来了良好的发展机遇。本报告深入剖析了在电动智能化趋势下汽车线束及连接器的新增应用领域，对行业市场空间进行了测算，并归纳总结了海外线束和连接器龙头企业的常见发展路径。我们看好电动智能化所带来的高压高速连接器的增量成长空间，同时也看好在格局重塑的窗口期内，国内头部线束厂商的国产替代和出海机遇。 一、线束是汽车内部的血管与神经，设计能力愈发重要，行业竞争从成本转向综合性价比

自1997年成立以来，该公司已深耕汽车线束行业超过二十年，稳固了其作为国内线束领域领军内资企业的地位。公司凭借其前瞻性的市场洞察，率先涉足高压线束领域，自2016年首次获得高压线束定点项目以来，已构建起涵盖整车定制化线束、高压线束、仪表板线束、发动机线束、车身线束、门线束及顶棚与尾部线束等在内的全方位产品线体系。 在低压线束市场，公司凭借与赛力斯的紧密合作，成为其重要的供应链伙伴，受益于核心客户产品销量的显著增长，公司业绩有望迎来新的飞跃。同时，随着汽车电子化、智能化趋势的加速，汽车内部电子元件数量的增加直接推动了线束需求的上升，尤其是对高数据传输速率线束的需求激增，进一步提升了单车线束的价值量，为公司带来了量价齐升的市场机遇。尽管国内低压线束市场长期由外资品牌占据主导地位，但公司凭借卓越的正向研发与设计能力，成功打破壁垒，赢得了包括大众、奥迪、上汽等国内外知名主机厂的青睐，客户结构持续优化，市场地位日益稳固。

从数据流的角度看未来汽车核心要素。汽车智能化包括数据的获取、传输、计算和应用四个环节，经由传感器-域控制器-线控底盘，中间由线束串联各个环节零部件。沪光股份主业汽车线束，为数据传输环节的核心标的。