自主品牌

中国豪华车市场分析:市场持续扩容,自主品牌拾级而上

国内乘用车市场消费升级趋势明显,自主品牌借助电动化及智能化契机快速抢占高端市场份额: 2018年至2023年,国内5-10万价位段乘用车市场快速萎缩,由2018年的772.9万辆下降至2023年的372.3万辆。10-20万元价位段市场空间相对稳定。20万元以上价位段市场空间扩容,位于20-30万价位段表现尤为突出,由2018年的198.2万辆增长至2023年的352.9万辆,增长78.1%。高端市场方面,自主品牌抓住电动化及智能化转型窗口期,推出的理想L9、问界M9、仰望U8成功切入40万-60万以及百万豪车市场,自主品牌份额由2022年的6.5%迅速提升至2024年1-5月的21.0%。

汽车行业专题:自主品牌乘用车扬帆出海,国际影响力显著提升

全球汽车销量波动增长,市场整体格局未发生重大变化,中国和美国在全球汽车市场中占据主导地位,而印度和日本也保持较大的市场份额。乘用车市场中轿车和 SUV 是主力车型,SUV 为增长变量。新能源车型稳步渗透,2023 年占比达 16%。汽车主力市场中,日系车全球化布局规模凸显;印度、日本前五大品牌集中度较高,德国、美国次之,本土品牌均占有相当份额。中国由于汽车市场容量大,而汽车工业发展较晚,品牌集中度低,自主品牌销量日渐增长。
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