汽车行业专题报告:智驾分水岭已至

智能化的持续领先可带来长期估值溢价。特斯拉作为全球智驾技术领先企业,目前盈利能力水平与波动规律与传统车企并无二致,但其长期且持续地致力于自研软硬一体的智驾技术,FSD V12 转向端到端架构,智驾拟人度和场景泛化性显著增强,特斯拉在算法、训练算力、数据积累上的领先地位进一步增强,智能化技术的长期投入或迎来兑现时间点。无论是从FSD 智驾包收入还是从 Robotaxi 视角测算,特斯拉智能驾驶带来的商业模式变革拥有广阔前景。FSD 入华有利于增强民众对智驾的认知和信心,探索智驾服务收费的合理边界,提振全行业智驾商业变现进度,激发智驾行业蓬勃发展。

智驾迈入数据驱动阶段,高阶智驾车保有量成关键。端到端方案拟人度及场景适应性将快速提高,智驾成影响消费者决策的关键要素。基于人工规则的智驾方案在进入城区场景后复杂度显著上升,靠人海战术解决长尾场景变得难以为继,加上特斯拉端到端方案量产上车的催化,本土智驾领先企业已转向端到端,智驾研发组织架构随之调整,智驾方案选择将快速收敛,各品牌高阶智驾车保有量成决胜关键,华为、小鹏、蔚来智驾方案在快速下沉至更广价格带车型。华为 ADS3.0 已落地车位到车位无图城市领航功能,其它车企正快速跟进,随着训练里程增加,端到端方案会获得更高智驾体验上限。

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