车路云一体化专题报告：V2X车载终端篇
一、行业政策驱动，车路云一体化加速落地
自年初以来，智能网联汽车领域的车路云一体化发展迎来了政策春风，多项利好文件密集发布，标志着政策层面对该领域的支持力度达到了前所未有的高度。尤为引人注目的是，五部委联合公布了智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，涵盖全国20座重要城市，这些城市已迅速响应，积极启动相关规划与建设工作，标志着车路云一体化正式迈入规模化落地的关键时期。
二、V2X车载终端：车路云一体化的核心枢纽
V2X车载终端作为智能网联汽车的关键设备，其重要性不言而喻。该设备集成了EUHT、C-V2X（直连通信PC5）、4G/5G蜂窝网络、高精度定位、数据采集、存储、传输及安全防护等多元化功能，是实现车辆与其他交通参与者及基础设施高效通信的核心。随着技术的不断成熟，V2X功能与T-BOX、域控制器等系统的集成已成为行业发展趋势，进一步巩固了其在车路云一体化架构中的核心地位。
三、市场潜力巨大，V2X车载终端迎来爆发式增长
随着智能网联汽车试点项目的逐步落地，V2X车载终端的市场渗透率预计将显著提升。据我们预测，至2025年，智能网联汽车试点项目中V2X车载终端的价值量短期内或将突破千万级大关。同时，新销售的L2级及以上自动驾驶车辆也将开始小规模批量预装V2X终端，预计当年市场规模可达约4亿元人民币。从长远来看，随着智能网联汽车的广泛普及，V2X终端的新车装配率将持续上升，预计到2030年，独立模块V2X终端市场规模有望接近百亿元，而集成化V2X终端的市场规模更是有望突破千亿元大关。
四、竞争格局重塑，集成化趋势引领市场变革
在V2X车载终端市场快速发展的同时，竞争格局也在悄然发生变化。过去，ETC-OBU市场高度集中，少数几家企业占据了大部分市场份额。然而，随着V2X车载终端市场的兴起，市场格局逐渐变得分散，产品同质化现象日益严重。但值得注意的是，随着V2X终端与ETC、TBox等模块的深度集成，传统汽车零部件供应商如TBox厂商等将凭借其在技术、供应链及市场渠道等方面的优势，逐步获得更强的竞争力，从而引领市场格局的新一轮变革。
