全域自研

零跑汽车研究报告:全域自研成果凸显,加速迈向海外市场

专注技术的智能电动汽车制造商。零跑汽车由朱江明、傅利泉及其他创始股东于 2015 年创立,公司始终坚持自研软件架构,自主开发全栈自动驾驶软件系统。截至 2024 年 10月底,零跑汽车年内累计交付 21.1 万辆,同比增长 97.2%。随着近年来国内新能源汽车渗透率的不断提升,公司营收规模稳定增长,收入快速增长带动费用率快速下行,2024Q3实现营收 187.1 亿元,同比增加 63.1%,归母净利润-29.1 亿元。 国内为本,出海为新方向。自研整车架构等核心技术,实现高效迭代及成本的降低,发力智驾,使用场景及体验不断拓展与升级。T03 布局微型车市场,C01 定位中大型车,C11、C10、C16 连续推出,重点进攻 15 万元级别 SUV 市场。以旧换新政策及多动力形式车型的提供带动销量显著增长,同时代工转向自产,积极扩建产能保障销量增长基础。国内深耕细作后,零跑积累了出海的能力,借助 Stellnatis 电动化转型需求达成战略合作,迈出出海第一步。零跑率先导入欧洲的 T03 及 C10 两款车型为 Stellantis 在欧洲产品矩阵的强力补充而非竞争关系,有望得到 Stellantis 显著支持,通过渠道、产能到售后共享实现海外销量快速提升。

零跑汽车研究报告:全域自研构筑高性价比,加速出海有望持续贡献增量

纯电+增程助推业务高速发展,盈利能力持续改善。零跑汽车聚焦主流新能源汽车市场,成立于 2015 年,2022 年港交所上市,2023 年推出“纯电+增程双动力”布局,当前在售 4 款车型,覆盖 5-20 万价位。2023 年公司汽车销量 14.4 万辆,据乘联会 2023 年数据,公司在国内新能源乘用车中市占率为 1.6%。得益于公司成本控制能力和运营效率提升,2023 年公司营业收入为 167.5 亿元,同比增长35.2%,毛利率首次转正为 0.5%,经营性现金流首次转正。
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