零跑汽车

零跑汽车研究报告:高性价比产品获得市场认可,新车发布继续拓展市场潜力

零跑汽车研究报告:高性价比产品获得市场认可,新车发布继续拓展市场潜力

销量快速增长,盈利拐点已至:根据零跑公众号,零跑作为主营 10-20 万价格区间的大众品牌在 2024 年推出 C10 和 C16 后销量实现快速增长,今年 10 月销量达到历史新高的70,289 辆(同比增长 84%),前 10 月累计销量为 465,805(同比增长 125%),表现。我们认为零跑在激烈的新能源车市场竞争中能表现优于其他车企的原因在于高性价的车型配置和精准的客户定位。D19 和 Lafa 的相继发布将进一步丰富零跑产品矩阵,并助推其销量的持续增长。随着收入的上市,我们预计零跑将在 2025 年迎来盈利拐点,成为第二家实现全年盈利的新势力车企。
零跑汽车研究报告:全域自研构筑高性价比,加速出海有望持续贡献增量

零跑汽车研究报告:全域自研构筑高性价比,加速出海有望持续贡献增量

纯电+增程助推业务高速发展,盈利能力持续改善。零跑汽车聚焦主流新能源汽车市场,成立于 2015 年,2022 年港交所上市,2023 年推出“纯电+增程双动力”布局,当前在售 4 款车型,覆盖 5-20 万价位。2023 年公司汽车销量 14.4 万辆,据乘联会 2023 年数据,公司在国内新能源乘用车中市占率为 1.6%。得益于公司成本控制能力和运营效率提升,2023 年公司营业收入为 167.5 亿元,同比增长35.2%,毛利率首次转正为 0.5%,经营性现金流首次转正。
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