杭叉集团研究报告:国内叉车龙头,充分受益行业锂电化、全球化发展

全球内燃叉车电动化,电动叉车锂电化趋势显著。全球环保政策日益趋严,电动叉车因其污染小、噪音低、使用成本低等优点,已成为叉车发展趋势,2022 年欧洲/中国/全球电动叉车市占率分别为 89%/71%/64%。国内方面,虽然国内电动叉车渗透率已大幅提升,但相较欧洲仍有一定差距,同时国内平衡重叉车电动化率仍然偏低,未来仍有提升空间。海外方面,电动化率较高的欧洲主要以铅酸电池为主,相较于铅酸电池,锂电池具备质量更轻、能量密度高等特点,有望逐步替代铅酸电池。2022 年全球锂电叉车渗透率约 20%,预计 2030 年全球锂电池叉车渗透率超过 50%。

杭叉集团研究报告:国内叉车龙头,充分受益行业锂电化、全球化发展,杭叉集团,叉车,电动化,杭叉集团,叉车,电动化,第1张杭叉集团研究报告:国内叉车龙头,充分受益行业锂电化、全球化发展,杭叉集团,叉车,电动化,杭叉集团,叉车,电动化,第2张杭叉集团研究报告:国内叉车龙头,充分受益行业锂电化、全球化发展,杭叉集团,叉车,电动化,杭叉集团,叉车,电动化,第3张杭叉集团研究报告:国内叉车龙头,充分受益行业锂电化、全球化发展,杭叉集团,叉车,电动化,杭叉集团,叉车,电动化,第4张杭叉集团研究报告:国内叉车龙头,充分受益行业锂电化、全球化发展,杭叉集团,叉车,电动化,杭叉集团,叉车,电动化,第5张杭叉集团研究报告:国内叉车龙头,充分受益行业锂电化、全球化发展,杭叉集团,叉车,电动化,杭叉集团,叉车,电动化,第6张杭叉集团研究报告:国内叉车龙头,充分受益行业锂电化、全球化发展,杭叉集团,叉车,电动化,杭叉集团,叉车,电动化,第7张杭叉集团研究报告:国内叉车龙头,充分受益行业锂电化、全球化发展,杭叉集团,叉车,电动化,杭叉集团,叉车,电动化,第8张杭叉集团研究报告:国内叉车龙头,充分受益行业锂电化、全球化发展,杭叉集团,叉车,电动化,杭叉集团,叉车,电动化,第9张杭叉集团研究报告:国内叉车龙头,充分受益行业锂电化、全球化发展,杭叉集团,叉车,电动化,杭叉集团,叉车,电动化,第10张

免责声明:本文不代表本站的观点和立场,如有侵权请联系本平台处理。转载请说明出处 内容投诉
亦朵智库 » 杭叉集团研究报告:国内叉车龙头,充分受益行业锂电化、全球化发展

发表评论

您需要后才能发表评论