座椅提供差异化配置,行业空间加速升级。国内汽车行业总量红利期已过,当前进入低增速常态化阶段,燃油车/新能源车产能均出现一定程度的过剩,竞争加剧,差异化配置成为车企核心获客逻辑。座椅单车价值 4000 元+,是典型具备消费属性的交互件,为车企提供差异化配置空间,近几年自主崛起叠加新势力内卷,座椅行业围绕“安全性、舒适性、轻量化和智能化”四大方向升级,国内市场有望从当下 1119 亿元到 2028 年超 1800 亿元。
座椅提供差异化配置,行业空间加速升级。国内汽车行业总量红利期已过,当前进入低增速常态化阶段,燃油车/新能源车产能均出现一定程度的过剩,竞争加剧,差异化配置成为车企核心获客逻辑。座椅单车价值 4000 元+,是典型具备消费属性的交互件,为车企提供差异化配置空间,近几年自主崛起叠加新势力内卷,座椅行业围绕“安全性、舒适性、轻量化和智能化”四大方向升级,国内市场有望从当下 1119 亿元到 2028 年超 1800 亿元。