途虎研究报告:车后IAM龙头的模式优势、扩张边界和盈利方向

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2023 年途虎作为“汽车独立售后服务市场第一股”上市,并首次实现全年盈利,商业模式得到验证。随着国内平均车龄到达拐点,汽车服务市场将进入新的发展阶段,头部玩家的商业模式和竞争格局可能走出与海外与众不同的路径。本文尝试回答:1)国内需求特点和空间;2)IAM 前景良好,其中 O2O 模式优势在哪;3)O2O 模式败者无数,途虎做对了什么,怎么看其后续扩张和盈利空间。途虎研究报告:车后IAM龙头的模式优势、扩张边界和盈利方向,途虎,IAM,汽车,后市场,第1张途虎研究报告:车后IAM龙头的模式优势、扩张边界和盈利方向,途虎,IAM,汽车,后市场,第2张途虎研究报告:车后IAM龙头的模式优势、扩张边界和盈利方向,途虎,IAM,汽车,后市场,第3张途虎研究报告:车后IAM龙头的模式优势、扩张边界和盈利方向,途虎,IAM,汽车,后市场,第4张途虎研究报告:车后IAM龙头的模式优势、扩张边界和盈利方向,途虎,IAM,汽车,后市场,第5张途虎研究报告:车后IAM龙头的模式优势、扩张边界和盈利方向,途虎,IAM,汽车,后市场,第6张途虎研究报告:车后IAM龙头的模式优势、扩张边界和盈利方向,途虎,IAM,汽车,后市场,第7张途虎研究报告:车后IAM龙头的模式优势、扩张边界和盈利方向,途虎,IAM,汽车,后市场,第8张途虎研究报告:车后IAM龙头的模式优势、扩张边界和盈利方向,途虎,IAM,汽车,后市场,第9张途虎研究报告:车后IAM龙头的模式优势、扩张边界和盈利方向,途虎,IAM,汽车,后市场,第10张

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