10 月车市受以旧换新效果持续显现、国庆假期吸引终端客流、新车密集上市、车企旺季备货及促销等推动，销量预计同环比增长，新能源预计继续表现强势。欧盟对华纯电车关税政策获通过，短期或对车企出口欧洲造成一定影响，但欧洲大市场不可放弃。短期可通过提高终端售价、压缩海运费、推出插混车型、海外产能转出口等应对，长期来看本土化供应大势所趋。而巴黎车展上，比亚迪/问界/零跑/小鹏中国车企闪耀，以技术及成本优势为矛，展现布局欧洲的坚定信心。
9 月零售端同环比明显增长，出口量创新高，内外需共振下批发端同比小幅增长。新能源方面，9 月批发端销量同环比+48.5%/17.0%，零售端渗透率连破 50%。出口方面，9 月出口端同/环比+20.0%/4.5%并创新高，新能源车出口量环比持平。智能化方面，特斯拉计划 2025 年推 Model 3/Y 的 FSD，2026/2027 年推 Cybercab。
比亚迪持续挖掘新细分市场，海豹 06GT 兼具个性、实用、性价比等优势，有望获得年轻消费者的青睐、打开 10-15 万纯电轿车市场；腾势 N9 具备大空间、强动力和易三方技术，有望在旗舰级 SUV 市场表现突出。深蓝 S05 空间大，配备华为百万像素大灯，或将成为深蓝又一爆款，尤其是打开 10-15 万纯电 SUV 市场。
