SUV

汽车行业专题研究: 上海车展开幕,中大型SUV群雄逐鹿

我们对本次车展上市的重点车型梳理,建议关注两条主线:①自主品牌推动辅助驾驶渗透至大众经济型市场。得益于辅助驾驶技术进步,叠加降本,本次车展上零跑 B10、海豹 06、枭龙 MAX 等 10-15 万元车型,已实现标配/选配高速 NOA 功能。②自主品牌竞相发布中大型车。25 年全尺寸混动 SUV市场新玩家加速入局,理想和赛力斯引领自主中大型 SUV 市场,传统车企如吉利、比亚迪等加速入局,我们预计奥迪 Q7/宝马 X5/奔驰 GLE 等传统豪华竞品车型承压。

赛力斯研究报告:拥抱华为,转型豪华SUV领军企业,有望继续发力机器人业务

高速成长的科技型新能源车企。公司 1986 年成立,前身为“重庆巴县凤凰电器弹簧厂”;2003 年,通过与东风公司合资,进军整车制造领域;2016 年全面转型新能源,布局电机、电控、电池等核心技术领域,并于当年 6 月上市。2021 年联合华为创立问界品牌,不断推出新车型,自 2021 年公司发布问界 M5 以来,公司先后推出了问界 M7,新 M7Pro,M9 等多款新能源汽车。从 2023 年 9 月开始,降价改款的新 M7 产品力升级明显,同时M9 以其出色的安全性能和先进的智能化设计成为爆款高端 SUV 车型,为销量带来显著增长,带动 2024Q3 扭亏为盈,实现归母净利润+40 亿元。

越野SUV行业专题报告:中国品牌的蓝海市场

国产越野SUV崛起,电动化赋能全球突围。我们看好国内兼具越野SUV品类优势和海外布局领先的自主品牌,共享中国越野SUV的蓝海市场,推荐长城汽车、比亚迪,建议关注奇瑞汽车。 本次研究立足全球越野SUV视角,明确界定硬派越野&轻越野车型,对于全球重点国家及地区越野市场规模、竞争格局进行深度复盘,同时重点拆解中国品牌潜在年销量空间400万辆+从何而来?
加载更多