柳工

柳工研究报告:国企改革迎新春,利润释放动力足

柳工创建于 1958 年,是中国工程机械 “老字号”。历经 2020 年混改与 2022 年柳工有限整体上市后,成为产品矩阵完善的新型国际化工程机械龙头企业,盈利能力持续修复。国内市场成功筑底,去年挖机销量基数低,今年月度数据增速连续转正,未来有望在政策催化和更新需求下迎来向上拐点。海外市场空间广阔,虽去年下半年开始下滑但近期降幅收窄,下半年有望在低基数等背景下降幅收窄或增速转正,欧美地区有提升市占率机会,亚非拉等发展中国家需求旺盛,柳工海外市场多元化产品线齐发力。公司工程机械产品结构趋于完善,装载机是行业龙头且电动化领先,挖掘机市占率持续提升,预应力产品稳定增长,高机、农机有望取得突破。

柳工研究报告:混改、电动化、国际化三重逻辑共振,国内装载机龙头迈向世界一流

"柳工通过混合所有制改革激活企业活力,加速向电动化转型以响应全球绿色趋势,同时深化国际化战略布局,三重逻辑齐头并进,为其作为国内装载机龙头企业的持续成长注入了强劲动力。" "柳工正以前所未有的决心和行动力,在混改、电动化和国际化的道路上稳步前行,致力于实现技术、品牌与市场的全面升级,迈向世界一流工程机械企业的行列。"

柳工研究报告:混改释放经营活力,电动化&国际化再添新动能

深耕行业 60 余载,精准战略布局,成长为工程机械行业翘楚。公司成立于1958 年,从 1966 年推出第一台现代化轮式装载机至今近 60 载,如今已成长为一个拥有土方机械、起重机械、工业车辆、路面机械、混凝土机械、桩工机械、高空作业机械、矿山设备等产品品种的全面解决方案提供商。 产品:从装载机、挖机到全面解决方案,电动化、出海增添新动能。1)装载机:装载机龙头企业,电装竞赛加速行业洗牌,公司市占率稳步回升。公司是装载机老牌龙头企业,近年来市占率仍然整体呈上升趋势。而随着电池成本下降,电装渗透率从 2013 年年初不足 1%到 2024 年 6 月已达14.5%。目前电装进入加速洗牌阶段,未来 1-2 年有望加速出清,公司作为龙头市占率有望进一步提升。2)挖掘机:国内最早布局挖机企业之一,近年市占率提升明显,这主要得益于国内小挖销量市占率的快速提升,以及中大型挖机出海。 3)农业机械:甘蔗收获机龙头企业,大马力拖拉机加持。近年农机补贴保持上升趋势,且农机是大规模设备更新重要行业。目前,公司已成为国内甘蔗收割机产销量最大的企业之一。此外,2020 年,柳工正式进军拖拉机产业,完成了 90 马力至 260 马力拖拉机全系列产品的开发及市场应用,未来农机板块有望着重发展。4)从单一产品龙头,到全面解决方案提供商 :2000 年以来,公司主营业务品类不断拓宽,除装载机、挖掘机外,公司生产的土方机械还包括推土机、平地机、压路机、矿用卡车等,可为客户提供领先的装备与技术解决方案,涉及应用场景十余种。

柳工研究报告:深耕细作强化优势产业,扬帆起航推进全球化拓展

过去受惠于“一带一路”的持续拉动,我国工程机械通过工程承包的方式“搭车”出海,目前工程机械自主出海趋势明显,2022 年我国工程机械出口金额同比增长 30.20%至 443.02 亿美元,2023 年海外市场仍维持较高景气度,出口金额为 485.52 亿美元,国内主机厂海外扩张成效显著;且海外市场毛利率显著高于国内,利润空间可观,海外市场已成为国内工程机械行业未来的主要增长动力之一。同时国内工程机械行业筑底回升,今年以来挖机内销已连续 3 月实现正增,后续有望延续回暖趋势,2024 年行业有望进入稳定恢复阶段,进而进入新一轮上升通道。

柳工研究报告:混改释放利润弹性,国际化&电动化助力开启新征程

公司成立于 1958 年,以装载机起家并稳居行业龙头地位。2000 年后公司开始扩展产品品类,横向布局挖掘机、起重机、路面机械等产品和相关零部件。2022-2023 年行业下行期间公司进行多品类&国际化拓展,积极布局如高空作业机械、起重机械等新兴板块,并加大国际化扩张力度,对冲国内下行周期,2023 年海外收入占比达到 42%。截至 2023 年底,公司已成为国内装载机市占率第一、全品类布局的国际化工程机械龙头企业。2023年公司营收/净利润为 275.2 /8.7 亿元,同比+3.9%/ +44.9%;2015-2023 年CAGR 为 20.1%/59.2%。在国际化突破和混改后降本增效加持下,公司净利润年复合增速远超收入增速。2024Q1 公司盈利能力进一步改善,销售毛利率/净利率分别为 22.8%/6.5%,同比分别+4.0/2.3pct。
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