继峰股份研究报告:多元业态协同发展,内饰专家开启全球新征程

乘用车内饰专家,剑指全球座椅龙头

公司传统业务包括主要产品包括乘用车座椅头枕和扶手,2019 年收购格拉默后,产品向汽车座椅拓展,2023 年公司营收 215.71 亿元,同比+20.06%,其中,商用车、乘用车座椅营收分别约 64.88 亿元、6.55 亿元。

座椅行业格局重塑,国产替代加速中

受益于消费者对座椅智能化及舒适性需求日趋增加,座椅附加功能持续渗透。据头豹研究院测算,2023 年中国汽车座椅市场约 979 亿元,2026 年约 1154 亿元,年化增速约 5.63%。汽车座椅市场主要被外资及合资厂商占据,2022 年国内市场 CR5 分别达 67%,国产替代空间大。

短期:格拉默海外经营或迎边际改善

公司积极推进降本增效措施,格拉默盈利能力已经得到初步改善,美洲区 operating EBIT margin 从 23Q2 的-8.6% 提升至 24Q1 的-4.5%。公司计划 2024 年欧洲地区盈利水平提高,美洲地区继续减亏,亚太地区规模持续扩大。据格拉默财报,2024 年公司预计营收约 23 亿欧元,operating EBIT 约 0.75 亿欧元,预计同比+32.04%。

中长期:多业务齐头并进,乘用车座椅走向全球

公司传统业务座椅扶手和头枕经营稳健,新兴业务品类扩张至隐藏式电动出风口、隐藏式门把手、车载冰箱领域,有望成为公司新的增长点。座椅方面,乘用车座椅获得多家主机厂定点,客户涵盖多个新能源厂商以及传统主机厂奥迪和大众。商用车座椅方面,发挥协同开拓国内市场,大型重卡市占率持续提升,2022 年提升至 10%左右。

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