本届米兰展上我们观察到,欧洲摩托市场的需求结构演变,以及外资二线品牌的守成产品策略,正为中国品牌的强势突围提供契机。随着以隆鑫、春风为代表的中国头部摩企在技术储备与渠道建设上完成质的积累,向欧洲出海已跨越单纯的价格竞争阶段,步入以“质价比”重塑市场格局的新周期。中国摩企凭借动总技术突破、智能化配置优势以及针对欧洲本土审美的定制化设计,正于 300 至 800cc 黄金排量段及跨界细分市场建立明显优势,在欧洲市场具备广阔增长空间。










本届米兰展上我们观察到,欧洲摩托市场的需求结构演变,以及外资二线品牌的守成产品策略,正为中国品牌的强势突围提供契机。随着以隆鑫、春风为代表的中国头部摩企在技术储备与渠道建设上完成质的积累,向欧洲出海已跨越单纯的价格竞争阶段,步入以“质价比”重塑市场格局的新周期。中国摩企凭借动总技术突破、智能化配置优势以及针对欧洲本土审美的定制化设计,正于 300 至 800cc 黄金排量段及跨界细分市场建立明显优势,在欧洲市场具备广阔增长空间。









