上汽集团是汽车中外合资的代表,过去业务模式依赖外方合资伙伴的技术与产品引进,在2018年达到经营高峰。但单纯的技术引进在电动智能车时代已落伍,2018-24年,公司销量和利润快速下降,目前股票估值对应0.7倍2025年预期市净率,处于历史低谷。展望2026年,公司呈现积极变化:合资公司上汽大众积极拥抱中国本土供应链,有望迎来产品大年;上汽乘用车板块过去持续亏损,拟通过业务重组与华为等公司合作,实现盈亏平衡。
上汽集团是汽车中外合资的代表,过去业务模式依赖外方合资伙伴的技术与产品引进,在2018年达到经营高峰。但单纯的技术引进在电动智能车时代已落伍,2018-24年,公司销量和利润快速下降,目前股票估值对应0.7倍2025年预期市净率,处于历史低谷。展望2026年,公司呈现积极变化:合资公司上汽大众积极拥抱中国本土供应链,有望迎来产品大年;上汽乘用车板块过去持续亏损,拟通过业务重组与华为等公司合作,实现盈亏平衡。