中国车企凭借高研发效率和高投资效率,在出海中形成显著成本优势。研发效率方面,2024 年中国车企单车研发摊销均值 7660 元,显著低于外资车企的 12634 元;中国车企全新车型研发周期约 18 个月,仅为外资的一半。投资效率上,2024 年中国车企单车折旧摊销均值 8901 元,仅为外资的 73%;中国车企每十万台产能投资额约 3 - 6.7 亿美元,仅为外资的 50% 左右。
中国车企凭借高研发效率和高投资效率,在出海中形成显著成本优势。研发效率方面,2024 年中国车企单车研发摊销均值 7660 元,显著低于外资车企的 12634 元;中国车企全新车型研发周期约 18 个月,仅为外资的一半。投资效率上,2024 年中国车企单车折旧摊销均值 8901 元,仅为外资的 73%;中国车企每十万台产能投资额约 3 - 6.7 亿美元,仅为外资的 50% 左右。