近几年,虽然中国经济遭遇了来势汹汹的疫情及其后遗症、愈演愈烈的中美贸易战等诸多挑战,使得就业形势略有压力、经济增长略显疲软,中国新车市场的购车用户理应会越来越“穷”,但调研显示中国新车市场的购买用户的家庭可支配收入仍在持续提升,均值由2020 年16.45万元升至2024年20.49万元,中位值由11.49万元升至15.04万元;
近几年,虽然中国经济遭遇了来势汹汹的疫情及其后遗症、愈演愈烈的中美贸易战等诸多挑战,使得就业形势略有压力、经济增长略显疲软,中国新车市场的购车用户理应会越来越“穷”,但调研显示中国新车市场的购买用户的家庭可支配收入仍在持续提升,均值由2020 年16.45万元升至2024年20.49万元,中位值由11.49万元升至15.04万元;