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欧洲新能源汽车公司Stellantis专题报告：欧洲电动化转型先锋

欧洲新能源汽车公司Stellantis专题报告：欧洲电动化转型先锋

欧洲 新能源汽车 Stellantis
Stellantis 集团以 Dare Forward 2030 战略计划为目标，积极推进电动化转型，2021-2023 年集团新能源车销量分别 39、51、65 万台，占集团总销量的 6.7%、8.9%、10.5%。Stellantis 集团规划 STLA Small、Medium、Large 和 Frame 四款原生纯电平台，以及具有成本优势的 Smart Car 平台，计划在 2024 年至 2026 年期间基于 STLA Medium平台和 STLA Large 平台各推出8 款车型，计划在 2022-2026年期间基于 Smart Car 平台推出 13 款车型。
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零跑汽车研究报告：Stellantis作翼驰往世界，看好零跑出海表现

零跑汽车研究报告：Stellantis作翼驰往世界，看好零跑出海表现

零跑汽车 Stellantis 出海
❑ Stellantis：欧洲为主要销量来源、计划 2030 全面电动化 （1）欧洲贡献销量，北美贡献利润。（2）DF30 中提出，2030 年欧洲销售的所有乘用车实现电动化，2038 年所有地区将仅销售纯电车型。 ❑ 欧盟：新能车渗透率 19%，23 年销量约 1240 万辆，主销于轴距 2.5-2.8m 范围 （1）欧盟新能车渗透率进入“震荡”行情，长期来看碳中和目标不会放弃。 （2）车型销量中枢为紧凑型车型。SUV-C 车型占比 30%、领先第二位 SUV-D 约20pcts。（3）欧盟车型大型车售价较高，国产平价越级车型有较大渗透空间。
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汽车行业专题报告：Stellantis的“刮骨疗伤”及全球竞争力分析

汽车行业专题报告：Stellantis的“刮骨疗伤”及全球竞争力分析

汽车 Stellantis
Stellantis 有着悠久的并购扩张历史，实现了多品牌、多细分市场的全球布局。它由菲亚特克莱斯勒集团（FCA）与标致雪铁龙集团（PSA）合并而成，旗下拥有 14 个汽车品牌，涵盖了从普通品牌到奢侈品牌的广泛范围。第一梯队品牌包括菲亚特、标致、吉普，2023 年这三大品牌销量均超过百万。合并后的三年里业绩稳健增长，但 2024 年上半年业绩短期承压。2021 - 2023 年，Stellantis 的营收分别为 1494 亿欧元、1796 亿欧元、1895 亿欧元，复合增长率为 12.6%。欧洲地区是其销量的主要贡献市场，但北美在营收和盈利方面的贡献更为显著。
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零跑汽车研究报告：深耕高性价比市场，合作Stellantis打开海外空间

零跑汽车研究报告：深耕高性价比市场，合作Stellantis打开海外空间

零跑汽车 Stellantis 新能源汽车
零跑汽车于 2015 年由朱江明和傅利泉先生发起创立，是一家拥有全域自研能力的智能电动车企业，其产品矩阵竞争力强劲，盈利能力也在持续改善。目前零跑汽车有 5 款车型在售，包括 C 级六座 SUV C16、B 级 SUV C11 和 C10、C 级轿车 C01 以及微型车 T03，这些车型主要集中在 10 - 20 万元的高性价比市场，且在 2024 年 6 月单月销量已突破 2 万辆。 零跑汽车研发实力非常雄厚，掌握了电子电气架构以及智能化的核心技术。2023 年，零跑汽车发布了四叶草中央集成式电子电气架构，将座舱域、智驾域、动力域和车身域四域合一。多系统软件的深度融合，为用户带来了更强的交互体验。零跑智能座舱 3.0 所打造的全新交互系统 Leapmotor OS 具备沉浸式交互、智能化桌面以及操作更简单这三大优势。零跑智能驾驶 3.0 时代配备了 11 个摄像头、5 个毫米波雷达和 1 个激光雷达，同时使用高精地图，能够实现 NAC 和 NAP 等高阶智驾功能。
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