吉利汽车研究报告：智能电动全面加速，民营汽车龙头再启航
市场担心公司智能电动化转型不及预期。我们认为公司随着战略转型进入全新阶段，经过几年的积累和发展，目前正处于厚积薄发的快速转型的成长期。
均胜电子研究报告：全球汽车安全龙头，智能电动大有可为
公司通过一系列国际并购发展为全球领先的汽车安全和汽车电子供应商；公司成立于2004 年，目前已发展成世界第二大汽车被动安全系统提供商。2010 年前，公司专注高端汽车功能件，向大众、通用、福特等国际客户供货，创业初期便重视国际市场布局。2010-2019 年，跨越式发展阶段，全球化进程加速，2011 年并购德国普瑞，2014年收购德国 IMA 和德国 Quin，2016 年收购美国 KSS，2018 年收购日本高田。2019年至今，公司先后设立智能汽车技术研究院和新能源研究院，积极拥抱汽车行业电动化、智能化大趋势。
汽车后市场专题报告：掘金万亿汽车后市场，智能电动大变革
汽车后市场，以其可预测性、抗周期性及庞大的市场潜力，正成为国内经济发展的新蓝海。这一领域位于汽车产业链的价值高地——“微笑曲线”后端，不仅覆盖了汽车维修保养、美容、改装、经销及汽车文化等高附加值环节，更在2023年展现出约6万亿元的庞大规模，预示着无限可能。
随着国内新车销售趋于稳定，汽车制造环节的利润贡献或将逐渐让位于后市场。随着汽车保有量与平均车龄的双重增长，以及政策对后市场规范化运营的持续推动，汽车后市场正逐步显现其作为产业链核心的价值潜力。对比欧美等成熟市场，后市场利润贡献率高达57%，而我国当前仅为28%，预示着巨大的增长空间亟待挖掘。