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亿航智能研究报告：全球eVTOL领先主机厂，商业化落地加速收入增长

亿航智能研究报告：全球eVTOL领先主机厂，商业化落地加速收入增长

亿航智能 eVTOL 低空经济
eVTOL 商业化加速，亿航为核心受益公司：在全球低空经济行业快速发展和国内政策大力扶持的背景下，亿航智能作为全球 eVTOL 行业的领先主机厂将成为核心受益者。亿航的EH216-S 款产品在 2024 年 4 月率先在全球获得型号合格证（TC）、标准试航证（AC）和生产许可证（PC）三张证书，标志着 eVTOL 正式开启商用化道路。当前文旅市场的空游项目是载人 eVTOL 的主要应用场所，而长期来看城内/城际空中通勤将为 eVTOL 带来更广阔的市场空间。我们预测国内未来对 eVTOL 的最终需求量将超过 10 万架，2025 年市场规模超过人民币 2,000 亿元。全球范围内，MarketsandMarkets 预测到 2050 年全球将拥有 16 万架 eVTOL，市场规模约 900 亿美元。
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亿航智能研究报告：低空经济领先企业，集齐适航三证，商业化落地有望加速

亿航智能研究报告：低空经济领先企业，集齐适航三证，商业化落地有望加速

亿航智能 低空经济
领先 eVTOL（电动垂直起降飞行器）制造商，旗舰产品交付带动业绩高增长。亿航智能 2019 年在纳斯达克挂牌上市，是全球首家上市的空中交通科技企业，业务涵盖空中交通、智慧城市管理和空中媒体三大板块。单机适航取证后 EH216-S 交付带动业绩增长，空中交通业务逐渐占据主导地位，2023 年实现营收 1.05 亿元，同比增长 159%，占公司总营收（1.17 亿元）的 89%。基于不同的业务用途，亿航产品包括 EH216 系列、VT 系列、天鹰 B 和 GD 系列。 首个“三证齐全”eVTOL（电动垂直起降飞行器）企业，预计先进入运营阶段。作为民用航空器，eVTOL 从设计到商业落地需取得型号合格证（TC）、单机适航证（AC）、生产许可证（PC）、运营合格证(OC）。型号许可证审查环节复杂，涉及各类测试和考核，取证周期可达 3-5 年。目前，亿航智能是全球首家“三证齐全”（TC、PC、AC）eVTOL 企业，进度快于同行企业 2-3年，且预计率先获得运营许可。作为未来的运营商，亿航智能的收入来源将不仅仅是飞行器的销售收入，也可通过提供飞行服务获得常规性收入。
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亿航智能研究报告：国内布局领先的eVTOL主机厂

亿航智能研究报告：国内布局领先的eVTOL主机厂

亿航智能 eVTOL 低空经济
亿航智能是国内布局领先的 eVTOL 主机厂。公司成立于 2014 年，创始人及创始团队主要成员具备雄厚的专业背景。公司重视研发，23 年研发投入的增速较快，且公司正式员工中研发人员占比过半。目前，公司产品覆盖面广、技术实力领先，已开发出多款针对不同应用场景的 eVTOL。特别是，公司旗舰型产品 EH216-S，已获得中国民航局颁发的全球首张无人型号合格证（TC）、生产许可证（PC）和标准适航证（AC），相较同行业可比公司具备较大领先优势。财务上，23 年 eVTOL 交付量增加带动公司 23 年营收同比大幅增长，且由于公司在该领域竞争格局相对较好，公司近年来毛利率均保持在 60%以上。在 23Q4 及 24Q1 连续两个季度交付了 20+架飞机后，已连续两个季度实现了经营现金流转正。
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亿航智能研究报告：城市空中交通领军者，适航三证齐全静待商业化落地

亿航智能研究报告：城市空中交通领军者，适航三证齐全静待商业化落地

亿航智能 eVTOL 低空经济
全球领先的 eVTOL 企业。公司成立于 2014 年，2019 年在美国纳斯达克上市，成为全球首家城市空中交通（UAM）/eVTOL 上市企业。公司eVTOL 业务涵盖无人驾驶 eVTOL 航空器，包括载人、载物、应急等应用场景，指挥控制系统和商业解决方案，目前 eVTOL 产品主要包括用于城市内中短途交通的 EH216 系列、用于城际间长途交通的 VT 系列。
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亿航智能研究报告：全球领先eVTOL龙头，集齐“三证”率先进入规模化生产阶段

亿航智能研究报告：全球领先eVTOL龙头，集齐“三证”率先进入规模化生产阶段

亿航智能 eVTOL 低空经济
公司作为全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业，提供多领域产品解决方案。公司主营业务涵盖空中交通解决方案（城市载人空中交通、城市物流运输）、智慧城市管理和空中媒体等应用领域，2023 年收入分别占比 89.19%、1.11%、9.45%。随着市场需求的逐步起量和产品矩阵的丰富，公司营业收入实现快速增长，2023 年，公司营业收入 1.17 亿元，同比增长 164.97%，归母净利润-3.02 亿元。
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