安全模型

中汽研&华为:2024年自动驾驶安全模型研究报告

在全球范围内,交通事故每年约造成 100 多万人伤亡[1]。研究[2]显示人为过失占所有交通事故原因的 75%,这一数字在美国超过 90%。人类驾驶员在驾驶汽车时存在各种各样的安全问题。例如,跟车距离太近导致追尾,未考虑后方来车危险变道等。为了一定程度上提醒并纠正人类驾驶员的的错误行为,当前越来越多的汽车上配备了先进驾驶辅助系统(Advanced Driving Assistance System,ADAS)。先进驾驶辅助系统根据车上传感器探测到的目标信息进行安全性评估。当安全性低于阈值时驾驶员依旧未注意到风险或未执行安全处置措施时,先进驾驶辅助系统会发出风险提醒,必要时会辅助制动或转向以避免碰撞。例如应急辅助系统中的前方碰撞预警(Forward Collision Warning, FCW)、变道碰撞预警(Lane Change Warning, LCW)及自动紧急制动(Autonomous Emergency Braking, AEB)等。
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